海口网友建议解除禁摩或者限摩不限制小排量摩托 官方回复!

希望海口能解除禁摩或者限摩不限制小排量摩托。官方回复海口市公安局尊敬的网民:您好!您在人民网的留言已收悉,现答复如下:为加强海口市主城区道路交通管理,提高道路资源利用率,降低城市道路事故发生率,我市公安交管部门在深入调查、科学论证的基础上,采取限制摩托车通行的措施。在城市化发展进程中,机动车保有量...

建议放宽城市“禁限摩”政策,中国摩托车商会向国家应急管理部提交...

基于以上现状，摩托车商会建议从源头解决问题，希望国家应急管理部能够牵头提议，从百姓生活需求和安全出发逐步放宽对城市摩托车的“禁限”政策。摩托车作为另一种高效、安全且使用成本较低的交通工具，不仅使用寿命长、维护成本低，可以满足城市低收入群体对于低成本出行的需求，而且由于其加油行为受到国家统一管理，安全...

放宽城市“禁限摩”政策,或许能解决电动车起火问题,你怎么看?

总之一句话，电动车起火是因为受到新国标标准限制导致的，如果能够放宽城市“禁限摩”政策，或许能够解决电动车起火的问题。电动摩托车的动力性能强，续航里程远，完全能够满足日常用户的出行需求，如果城市允许电动摩托车上路，那么用户就不需要再对电动自行车改装，电动摩托车的速度也不够使用，这样就可以解决绝大多数用...

取消“禁摩”?温州:实为“限摩”,几乎没有先限制后放开的城市

而温州,在“限摩”的道路上则更像是那个试图与孩子沟通的“狐狸”爸爸。虽然规矩不少,但至少还留了几扇门,摩托车还有点儿活动的空间。再看看上海,这里的“限摩”政策就有点像是城市中的“隐形人”,摩托车不是被完全禁止。但在上海的大街小巷中,你要找到一辆摩托车,难度恐怕比找到一只城市中的野生熊猫还要...

部分城市陆续解禁摩托车!专家:不能因危险就禁止 电动汽车还自燃呢

部分城市陆续解禁摩托车!专家:不能因危险就禁止电动汽车还自燃呢5月25日消息,清华大学教授李稻葵在2024中国摩托车产业高峰论坛上表示,摩托车产业在当前促消费的背景下蕴含巨大潜力,应考虑解除部分城市的禁限摩政策,以满足消费者需求,激发行业活力。李稻葵表示,摩托车如果一直坚持13年强制报废,相当于给消费者买车的...

长城魏建军力挺摩托:禁摩城市年轻人少没激情,或为灵魂摩托预热

除了魏建军,还有不少知名人士也曾公开为摩托车发声,比如清华大学教授李稻葵曾表示,摩托车产业在当前促消费的背景下蕴含巨大潜力,应考虑解除部分城市的禁限摩政策;吉利控股集团董事长李书福也建议,应试点开放“禁限摩”,科学对待城市摩托车行驶,拉动摩托车产业转型升级(www.e993.com)2024年11月4日。

长城魏建军:禁摩的城市一定年轻人少、没有激情

同时他还表示:“所以说,我觉得我们应该向西安学习,西安是我们中国的古都,但在这里,摩托车是不被禁止的,而是被鼓励的,希望广大的摩友们啊,要遵守交通规则,骑摩托车,也要为社会创造一个友好的环境。”早在2020年,吉利控股集团董事长李书福建议,试点开放“禁限摩”,科学对待城市摩托车行驶,拉动摩托车产业转型升级。

禁摩不是出路,划专用摩电车道,改设摩电专属等待区会更显人性化

所以说,归根结底,禁摩绝对不是所谓的出路,也不应该是我们所有解决问题的唯一选择,而划专用摩电的专用车道,或者改设摩电专属等待区将会是我们建设更美好的城市未来势在必行的事情。社会在进步,科技也在发展,让社会更加文明,和谐,自然,最终一切都将回归到如何对待社会的高速发展与最底层民众最基本的的个人需求的矛盾...

浙江禁摩的城市有哪些

浙江省并没有全面“禁摩”,但部分城市根据当地实际情况对摩托车实施了限制。例如:杭州市:2017年3月,杭州开始实施“限摩”政策,规定市区(不含萧山区、余杭区)禁止摩托车上路行驶。宁波市:宁波市市区也有限制摩托车的措施,包括限制摩托车在市区某些道路和区域通行。温州市:温州市区同样有限制摩托车的措施,包括限制摩...

放宽禁限摩托车政策促消费,可行吗?

我国是摩托车产销大国。然而,在强制报废和众多城市不同程度的限制政策下,摩托车国内市场受限,许多企业依赖出口。在当前促进消费、培育经济增长新动能的大背景下,如果单从产业角度看,摩托车市场确实有一定增量空间。相关建议不能说没有依据和道理。但也要看到,政策的制定需要多维度考量。支持放宽禁限摩政策的声音,除...