川崎Eliminator900强势回归?传闻将是搭载Z900RS引擎的900cc版本

据推测，新款Eliminator900将搭载与Z900RS相同的948cc并列四缸引擎，并采用全新设计的车架和外观，保留Eliminator车系经典的低矮修长造型。从预想图来看，新车前轮尺寸预计会与Rebel1100看齐，采用18寸轮圈，而后轮则会是巡航车常见的16寸设定，同时也会特别针对座高进行调整，以符合更多骑士的需求。值得一提的是，20...

750cc+轴传动,新长江750能否圆万千挎子老炮心中最纯粹的梦

从公示数据上看，这是一台国产逆向研发摩托古兹的V7750V型双缸发动机。参数上，最大功率48kW（6300r/min），最大扭矩60N·m（4900r/min），针对该发动机的低扭特性，长江750V配备了TCS，增加容错率，进一步提升安全系数。744cc排量配合23.5L的油箱容量带动这409公斤的裸车重量，不知道百公里油耗和满油续航能达...

长江700cc系列边三轮上市 售58880元起

此次全新700cc动力同样来自春风,也就是在700CL-X上使用的那款机型,693cc的双缸动力总成搭配SC滑动离合器,不仅降低反脱感提升安全性,动力水平更是达到了55kW(74.7马力)/8500rpm,最大扭矩则达到了68Nm/6500rpm,相较于老款车型有质的提升。全新的铝合金轮圈造型搭配滕森TS689型号轮胎,满足外观的同时保证了实用性...

长江一款700CC三轮挎子,野外摩旅专用,配舒适度的宽大座椅

长江700III的铝轮版在61800元左右,而真空网轮野战版的价格在67300元区间。参考于一些数据表现的页面可以得知这款车的型号使得的是长江专用的直列双缸700CC水冷发动机,最大马力达到74.8PS,最大的功率也有55KW,最大扭矩有68N.M,对于这样的动力表现,在野外或者长途旅行的大路上也是够用的,虽然这款车的设计风格偏向于...

只有狠人能驾驭的玩具 试驾奔达燎700

LCF700采用前19寸、后18寸标准巡航车规格的轮圈，由于是运动设计取向，所以没有出现钢丝辐条这一选项，与之相匹配的是两条善驰公路轮胎，规格为前130/70R19、后310/35R18实话实说这个后胎真的是吸睛利器，但310/35R18这个规格并不常见，如果后期更换或者扎胎维修也是一个不小的麻烦，正所谓有取必有舍。

大品牌!超顶尖!盘点8款探险旅行摩托车

在动力方面,搭载了一款水冷四冲程8气门双缸发动机,实际排量745CC(www.e993.com)2024年11月5日。雅马哈Tenere700雅马哈Tenere700最早亮相于2020年,来源于1979年的达喀尔拉力赛的雅马哈XT500,水冷DOHC4气门并列双缸发动机,标配大行程悬架、前直径21英寸、后18英寸辐条轮毂,搭配越野轮胎,还采用了新的3种模式可调的ABS。

第一梯队中的No:1 试驾春风700CL-X SPORT

没有了大轮组和视觉上的纵向延伸,700CL-XSPORT似乎在视觉上比700CL-XHERITAGE小了一些,但实际的重量却有所增加,整备SPORT整备质量来到了205kg,而HERITAGE版只有196kg。具体什么原因导致的增重,这一点我们放在后面说。其车身尾部设计基本与HERITAGE版本相同,虽然同样是流行的短尾风格,但SPORT版独有的单座驼峰起...

全新动力总成 长江700系列边三轮发布

2021年4月12日,长江正式发布BOBBIEⅢ700i与750Ⅲ(野战丛林版),从车名我们就可以获知一个重点,那就是长江将动力升级至700cc级,与消费者记忆中的老长江750又近了一步。相信关注过长江边三轮的消费者都清楚,长江650系列的发动机均由春风供应,此次升级700cc同样是来自春风的动力单元,而且是搭载在春风运动复古车CL...

钱江650cc硬派ADV领衔 工信部最新一批申报图曝光

奔达LFS700唐刀奔达LFS700唐刀不管是外观设计还是动力配置方面与老款均保持一致,唯一的区别就是整备质量降低了10kg。动力方面,新车依旧搭载了676cc直列四缸发动机,发动机最大功率69kW/11000rpm,峰值扭矩63N·m/8500rpm。奔达金吉拉/奔达灰石ROCK300奔达金吉拉...

KTM测试800cc拉力车 剑指宝马F 800 GS

近日海外媒体曝光了一组KTM800cc拉力车的测试图片,从图片上看这款车搭载了一款直列双缸发动机,与上月在米兰车展亮相的790DUKE原型车采用同款发动机,所以根据推测这款拉力车很可能被命名为790ADVENTURE。790ADVENTURE除了拥有并列双缸发动机之外,车架也经过了重新开发,不过从后摇臂可以看出790ADVENTURE依旧充满了KTM...