电动汽车的自动驾驶功能对安全性有何保障?
任何故障和漏洞都可能导致汽车功能失效,危及生命。要确保功能安全,硬movement2024-10-16问家用电动汽车的安全性如何保障?家用电动汽车的安全性可以从多个方面来保障。首先是电池热失控问题,这是起火的主要诱因。要降低风险,应遵循浅充浅放原则,随用随充,日常驾驶电量保持在20%—90%之间,长期停放定期充电,保持...
学者:对华电动汽车加税,欧洲将面临“副作用”
如果无法实现欧盟设定的2025年电动汽车市场份额目标,德国汽车业甚至可能面临欧盟数十亿欧元的罚款。崔洪建指出,近年来,受欧盟内部政治、政策变化影响,欧盟决策者变得越来越短视,越来越重视眼前利益,而忽视了长期的共同利益。“对中国电动汽车征税看似可以保护欧盟市场,但从长远来看,通过关税壁垒来保护(本土企业)的做法在现...
欧盟对中国电动汽车加税引发贸易战,中欧关系陷入紧张
欧盟对中国产电动汽车加征关税的决定,必然会对双方的贸易和经济合作产生深远影响。匈牙利总理欧尔班评论,欧盟这一举动是在搬起石头砸自己的脚。他指出,禁止俄罗斯能源已经严重影响了欧元区的经济增长,现在又挑起对华贸易摩擦,结果只会导致失业率进一步飙升,显然他的话深刻点明了欧盟经济政策的危害性。欧委会主席冯德...
欧盟对华电动汽车加征反补贴关税遭多方反对,中欧将继续谈判
征收高额反补贴税不仅影响中国企业,也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰;对原产自中国的电动汽车征收高额关税不会增强欧洲及其他市场本土产业的韧性,反将失去相关中方对欧投资,最终削弱欧洲市场自身的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。德国总理及财长也发声反对欧盟对华电动汽车加征关税。当地时间10月2日...
德国汽车工业协会:德国反对欧盟对华电动汽车加征关税是发出正确信号
中新社柏林10月4日电德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒当地时间4日发表声明表示,德国反对欧盟对华电动汽车加征关税是联邦政府发出的正确信号。“为了经济、繁荣和增长利益,政府在如此重要的问题上站在了欧洲和德国汽车工业及其员工的利益一边。”“我们需要全球贸易。欧洲的繁荣在很大程度上依赖国际交流和全球对...
德国机动车贸易中央协会:对中国电动汽车加税将抑制消费
针对欧盟成员国对中国电动汽车征收反补贴税的决定,德国机动车贸易中央协会表示,预计此举将对汽车贸易和购买汽车的德国消费者产生负面影响(www.e993.com)2024年10月28日。该协会副主席托马斯·佩克鲁恩当地时间5日在接受德国媒体采访时表示,对于消费者来说,加税可能会使电动汽车的价格变得更加昂贵,这将使本就低迷的购买情绪进一步恶化...
直通部委丨国庆假期高速公路电动汽车出行再创新高 “毒视频”等涉...
国家能源局发布消息,通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析,自10月1日零时至10月7日24时,高速公路电动汽车充电次数共计310万次,充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比今年“五一”日均增长34%,比去年“十一”日均增长80%,创历史新高。
冯德莱恩宣布对中国电动汽车展开反补贴调查后,出现不少反对声音...
有记者提问称,据报道,自上周欧盟委员会主席宣布对中国电动汽车展开反补贴调查以来,欧洲企业界出现不少反对声音,德国知名汽车企业负责人也表示,开放市场才能推动增长,与中国脱钩,对良性竞争和全球汽车供应链构成风险。请问发言人对此有何评论?毛宁表示,关于欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查,中国商务部已经作出了回应。
外媒:就对中国电动汽车加征关税的必要性,朔尔茨称他“不是很确信”
环球网报道据路透社28日报道,德国总理朔尔茨接受德国《经济周刊》采访时就“对中国电动汽车加征关税的必要性”话题表态,他称对此“不是很确信”。报道提到,欧盟委员会本月早些时候宣布启动针对中国电动汽车的反补贴调查,以保护欧盟生产商免受更便宜的中国进口电动汽车的影响。报道称,对于“对中国电动汽车加征关税...
...双赢的绿色竞争”——欧洲各界反对欧委会对中国电动汽车加征关税
近期,中欧双方就电动汽车反补贴案进行密集磋商。然而,欧盟委员会不仅继续执意裁决高额反补贴税率,还拒绝了中方业界提出的一揽子解决方案,未展现出解决问题的政治意愿。对此,欧洲政商学界人士忧心忡忡,呼吁欧委会响应各方呼声,倾听各界诉求,通过对话磋商妥善解决中欧经贸分歧。刚刚结束对中国访问的西班牙首相佩德罗·桑切斯重...