奥迪q5l为什么越来越便宜,降到32万了,是真的吗?
当然也属于二线豪华品牌,但是由于这些年一直降价降的无底线,旗下车型atsl已经跌破18万,甚至传言15万可以开走,因为是换代车型国五标准所以大力促销,其实这深深的伤害了消费者的利益,对于老车主来说以后买车可能真的不会再考虑凯迪拉克了,因为一点也不保值,同样作为旗下的通用汽车,别克也贬值非常的厉害,这就导致了...
国内电池供应大幅过剩:电动汽车还要大降价!“挡不住”
这么大的过剩量,对整个产业链都会产生深远的影响。上游矿企可能会面临更大的降价压力,中游电池厂商则要绞尽脑汁寻找新的市场机会,而下游车企也许会迎来新一轮的价格战。说到这里,不知道大家有没有想起前几年的光伏行业?当时也是产能大幅扩张,结果导致了严重的供需失衡,最后不少企业都倒在了这场无序竞争中。...
...新能源汽车渗透率突破50%;比亚迪在泰国大降价引发用户维权...
针对这种动向,泰国内阁部长命令消费者保护委员会对包括比亚迪在内的各电动车企业的降价行为展开调查。报道称,EV在泰国陷入激烈价格竞争的背后,是泰国经济增速放缓、家庭债务高企以及电动汽车供应过剩等多重因素的共同导致。泰国工业联合会(FTI)将2024年的泰国汽车产量预测值由之前的190万辆下调到了170万辆。▍上汽大众I...
2024下半年,有四样东西大降价,和老百姓息息相关,别着急买贵了
第一个:汽车。近年来,我国大力发展新能源汽车,随着国产优秀新能源汽车品牌如雨后春笋般崛起,汽车的价格真的被打下来了,尤其是那些曾经“高高在上”的合资车,价格相比前些年已经有了大幅度的下降。对此有业内人士指出,进入下半年后,随着汽车行业的竞争加剧,很多汽车品牌为了进一步抢占市场,还会迎来“降价潮”...
库存高车企 中端品牌车价连降价救市?
“整个汽车市场都在降价,这个是趋势,因为现在的销量都在下滑,车商及车企库存压力大,有些车企现在整车都出不完,而车商方面则积压着大量的库存,只有不断地降价,才能消化完库存。”有车商表示。
“降价亏到骨子里”后,多个汽车品牌酝酿涨价!从保份额变为保利润...
“之前降价是亏到肉里,今年降价直接亏到骨子里(www.e993.com)2024年9月11日。现在整个车市的价格体系都很离谱,我们从8月起可能会有一些优惠力度的回收。”日前,一位东风本田的销售人员告诉《每日经济新闻》记者,近期其内部在酝酿涨价事宜。自7月中旬,宝马退出价格战之后,奔驰、奥迪同样有调整价格的消息传出。随之,本田、丰田、大众等合资品牌...
“越卖越亏,价格战打不动了,停止降价”,近7个月的价格战,多数合资...
“涨价也涨不了多少,降价也降不了多少,现在大家都不想打价格战了,市场行情也就比较稳定了。”广汽丰田的一位销售人员向记者表达了这一观点。事实上,经过今年近7个月的价格战,合资车企并未实现提升销量的目标。不少车企今年上半年销量都出现了不同程度的下滑,更有企业的销量下滑幅度已经逼近50%。
汽车集体降价背景下 车市零售均价比不降反增
“主要原因是混合动力和增程式的价格较高,形成结构性拉动,同时原有的燃油车也是出现平均销售价格上涨情况,而且燃油车的高端化带动价格上涨较大。”他表示。具体来看,5万元以下车型2021-2022年较2020年的占比持续上升,主要是微型电动车的销量贡献。但2023年以来又持续下降,2024年5万元以下车型的销量占比目前仅有2.5...
汽车圈价格战正酣,为何车价却涨了
不止BBA,近年来合资车的降价趋势非常明显。近期有国内媒体报道,名列全球最畅销的中型轿车之一的丰田凯美瑞,在中国市场遭遇“滑铁卢”,官方指导价17万元起的车型,甚至有经销商开出了12万元的价格,马上登上了热搜。数据显示,2023年6月,凯美瑞的中国销量约为2.4万辆,而今年6月份凯美瑞的销量约为1.2万辆,销量跌近50%...
“打不动了,停止降价”,近7个月价格战,多数合资品牌车企上半年...
“涨价也涨不了多少,降价也降不了多少,现在大家都不想打价格战了,市场行情也就比较稳定了。”广汽丰田的一位销售人员向记者表达了这一观点。事实上,经过今年近7个月的价格战,合资车企并未实现提升销量的目标。不少车企今年上半年销量都出现了不同程度的下滑,更有企业的销量下滑幅度已经逼近50%。合资车终端...