MAZDA EZ-6:重庆车展C位出道,就问你服不服

进入车内,马自达EZ-6的智能化座舱更是让人眼前一亮。14.6英寸中控屏配合高通8155芯片,提供了出色的交互体验和运行速度。13种智慧座舱情景模式让驾驶者可以根据不同需求轻松切换,享受个性化的驾驶体验。此外,马自达EZ-6还配备了丰富的智能驾驶辅助功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。当然,作为一款新能源汽车,动力系统...

MAZDA EZ-6:马自达的智能化,解决用户痛点

智能配置上,MAZDAEZ-6也表现得非常出色。它基于合资最强的全场景智慧架构,智能硬件底座就像一个装满了高科技宝贝的魔法盒子。有第三代骁龙智能座舱、300亿参数AI大模型,这就像给车装上了一个超级聪明的大脑,全场景可见即可说,和车交流就像和朋友聊天一样轻松。还有L2.5级的智慧行泊辅助系统,不管是开...

广州车展新亮点:MAZDA EZ-6诠释“优雅智趣”

安全方面,EZ-6以硬实力说话,全钢笼式结构、高占比高强度钢材和超国标20倍的电池安全,使其成为行业安全标准的引领者。智能化方面,EZ-6凭借合资最强全场景智慧架构,搭载第三代骁龙智能座舱和AI大模型,提供L2.5级的智慧行泊辅助系统,以及全方位的高清摄像头和雷达,实现了合资品牌在智能化领域的跨越。驾控方面,MAZ...

试驾马自达EZ-6,没有传统腔调的合资新能源车体验如何?

底盘方面,马自达EZ-6采用的是前麦弗逊+后H臂式多连杆独立悬架,在行驶过程中表现出了不错的滤振能力,而整体的调校是偏向于运动的,因此整体保留了较为清晰的路感,而过弯时,马自达EZ-6车尾表现出了不错的动态跟随性,得益于整体的抗侧倾能力不错,即使坐在后排也不会感受到太大的离心力,并且高速行驶时整车的贴...

马自达EZ-6

马自达EZ-6后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。

广州车展群访长安马自达松田英久、吴旭曦“EZ-6和他的朋友”

关于为什么EZ-6说是马自达最强的一款轿车,大家知道,马自达在合资品牌里面有几个标签是非常明显的,一提到马自达,从当年的马自达6、马自达3到后续的一系列产品,人马一体的操控是最核心的标签(www.e993.com)2024年11月23日。在操控上不管是各位媒体老师还是消费者都是非常认可的。第二是设计上,马自达一直有自己独到的地方,2010年马自达开始推出魂动设...

马粉看过来,MAZDA EZ-6广州车展大放异彩

智舱部分，MAZDAEZ-6配备了全场景智慧架构，搭载了第三代骁龙智能座舱和300亿参数的AI大模型，实现了全场景可见即可说。智驾部分，L2.5级的智慧行泊辅助系统配备了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，能够全面协助用户应对日常驾驶中的各种场景。这些智能化配置不仅提升了驾驶体验，还解决了...

优雅 智趣 电动新旗舰MAZDA EZ-6和他的朋友们亮相广州车展

基于合资最强的全场景智慧架构,MAZDAEZ-6拥有超越同级的智能硬件底座。第三代骁龙智能座舱、300亿参数AI大模型,让全场景可见即可说;L2.5级的智慧行泊辅助系统,能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,让MAZDAEZ-6在合资智能化领域独树一帜,...

没有油味儿的马自达,马粉试驾MAZDA EZ-6

01MAZDAEZ-6作为马自达与长安合作的首款新能源轿车,在外观设计和驾控性能方面具有独特优势。02EZ-6提供纯电和增程两种选择,续航里程分别为480KM和600KM,动力输出平顺且丝滑。03此外,EZ-6在科技智能方面表现出色,具备L2.5级智慧行泊辅助等功能,与同级中国新能源车看齐。

纯电+增程,MAZDA EZ-6上市,13.98万起

智能化方面,马自达EZ-6的表现可圈可点,第三代骁龙数字座舱支持3D全息人脸无感识别登录,"HiMAZDA"四音区智能语音识别。新车搭载配备5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等智驾硬件,提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助。同时,拥有APA车内泊车辅助...