桥梁晃动有多恐怖?地震和大风下的大桥,强烈晃动时会发生什么?
原来,虎门大桥是大跨径悬索桥,结构更偏柔性,受大风侵袭就会发生涡振现象。当风速减小后,涡振现象就会逐渐消除。这场小风波持续了整整10天,直到5月15日上午9点,虎门大桥才恢复通车。而要说到桥面晃动最严重的一次,当要属塔科马海峡大桥的卡门涡街效应了。1940年11月7日上午11点,一场大风袭来,把刚刚建成仅4...
去年晃动虎门大桥,今年晃动355米大厦,共振有多厉害
根据随后12位专家的讨论分析,虎门大桥晃动的原因是一种叫做涡振的现象。涡激振动也称为涡激振动和涡激共振。它不需要特别强的风,而是在低速风的作用下产生的。这也体现了共振的一个特点:它不需要很强的能量,只要足够“细腻”,就能产生意想不到的效果。一年后,深圳也发生了类似的事情。陆建新指出:排除地震等...
虎门大桥为什么会晃动?专家称没有安全风险,原因是桥面大量杂物
据公开报道的资料,虎门大桥在维护过程中在桥跨边护栏连续设置水马,改变了原初设计时的气动外形,因此在某种风速下,这个气动效应就会诱发涡振,导致桥面起伏。大桥晃动为危及桥梁安全吗?从结构强度上来看,如果不超过设计标准,那么短期的涡振并不会对结构产生破坏,但长期可能会造成材料结构疲劳,最终寿命提前到来、强度降...
虎门大桥为什么会抖动?原因查明了!
那是因为当风速吹到旗杆上,受到旗杆的阻挡,然后顺着旗杆往上下流动,一股风顺着旗杆到达旗帜的时候,产生周期性振动,旗帜就飘扬了。如果风停了,旗帜也不飘扬了。可以说,桥梁发生涡振是一个常见现象。前几天,武汉鹦鹉洲大桥也出现类似晃动;初步调查原因也是受风影响,产生了涡振。虎门大桥相关信息:虎门大桥是1997...
虎门大桥晃动“真实原因”曝光,网友直呼打脸专家,建桥公司回应
经专家组初步判断,虎门大桥此次晃动的主要原因,并非是桥梁设计或工程质量问题,而是受桥边护栏“水马”影响,在特定风环境条件下,引发了桥梁涡振现象。虎门大桥管理方介绍,之前在护理维修时,他们为限制大货车和大客车的行驶,在虎门大桥两边加装了水马,没想到水马改变了桥梁的气动外形,引发了涡振。
虎门大桥异常抖动原因 5.5虎门大桥晃动是什么原因
专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是:沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象(www.e993.com)2024年7月27日。广东省交通集团通报说,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感、舒适性,易...
广东虎门大桥发生异常晃动,原因竟然是这个!
第一财经消息,在“五一”假期最后一天,广东虎门大桥发生异常晃动,专家解释是因为风速太大而产生的涡振。广东虎门大桥公司5日发布通告称,虎门大桥受主桥风速大影响,产生涡振。为确保广大司乘人员和桥梁结构物安全,从5月5日15时20分起,对虎门大桥实行全封闭交通管制。
虎门大桥的“涡振”是什么?为什么会持续抖动?
▲事实上,经过调查发现,虎门大桥曾在边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,影响了风吹过桥面形成涡旋的作用力。所以,要消除虎门大桥的抖动,打破共振就可以了。像当今天大桥拆除了水马,加之风速减弱,涡振就开始减弱。不过就像晃动的绳子失去摆动源动力后不会立即停止一样,打破共振后,抖动也不会立即停止。而且...
虎门大桥出现晃动后,广东省委书记、省长到现场调研
去年8月,虎门大桥公司相关负责人介绍称,由于虎门大桥段长时间处于超负荷运营,导致虎门大桥悬索桥、辅航道桥东引桥、太平大桥、广济2号桥、大涌桥及深湾桥等6处桥梁段存在不同程度的病害,经相关交通检测机构综合检测与评估,虎门大桥宣布部分路段限制货车及40座以上客车通行,以确保桥梁的安全畅通和平稳运营,也为分步开展...
抖动异常!广州回应虎门大桥晃动原因:系限幅涡振
5月5日下午,正是返程高峰期,而据网友反映,连接珠江口东西两岸的主要交通要道虎门大桥悬索桥桥面发生起伏晃动,振幅较为明显,对行车造成不舒适感。为保障通行安全,交警已采取交通管制措施,对悬索桥双向交通全封闭。截至发稿时,事发桥面已经停止抖动。而据专家初步分析,该现象属于限幅涡振,在大跨桥梁上比较常见;桥梁主...