「汽车人」西方对华电动车加税,核心市场风险升高
加拿大宣布加税后,戴琪随后对加拿大此举表示支持,声称中国的补贴等非市场行为伤害了美加相关产业。这个理由与加方如出一辙,显然美加合作,共同牵制华新能源战略的主导方是美国,甚至连措辞都加以指导,统一口径。有人说加拿大就是美国第51州,有些道理。欧盟没有完全按照美国的调子起舞。戴琪虽然也在欧盟加税前到欧盟...
电动汽车有辐射吗?长期开新能源车对身体有害吗
电离辐射,如高能电磁波和放射性物质,其能量强大,能够穿透物质并引起基因突变甚至癌症。相反,非电离辐射,如汽车内部的电子设备辐射和太阳光,它们更像是“热量”,并不会直接对身体造成伤害,但长时间暴露可能会感到不适。虽然电动汽车在近年来逐渐普及,但其辐射水平并未被证实会导致健康问题。例如,电动公交车和有轨电...
极狐汽车重塑智能出行,极狐阿尔法T5引领家用车市场新纪元
这样专业的“四防一杀”是极狐汽车阿尔法T5用科技对每一个家庭的极致健康守护。体贴入微的极狐汽车阿尔法T5考虑到很多有孕妇和宝宝的家庭都会担忧新能源汽车带来的辐射问题,所以极狐阿尔法T5利用“精准定位、量化分析、分仓屏蔽”靶向电磁抗扰的科技技术,大幅降低舱内电磁场,不管在任何情况下,辐射值都低于一部手机...
新能源汽车辐射对身体有伤害吗?
总而言之,只要在规范的制造和使用条件下,新能源汽车的辐射对人体构成的影响微乎其微,无需过度担忧。
开新能源汽车辐射大、会致癌?官方辟谣:没有科学依据
另外,记者也查询到由北京市科学技术协会、北京市委网信办、首都互联网协会指导的2023年12月“科学”流言榜也对“新能源汽车辐射强会致癌”等类似说法给出了解答:该说法没有科学依据。(中国经济网记者郭跃)原标题:新能源汽车辐射强?没有科学依据
新能源汽车辐射强?没有科学依据
最近,关于“新能源汽车辐射强,长时间驾驶不利于身体健康”等说法在网上传播,引发不少车主和消费者担忧(www.e993.com)2024年9月8日。事实如何?记者进行了求证。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,上述说法没有科学依据。首先,法律法规对新能源汽车电磁辐射强度有具体限定。其次,新能源汽车是全球汽车产业共同的发展方向,放眼来看,全球范围内...
乐健康 | 新能源汽车辐射大、会致癌?长倒刺是缺乏维生素?2023年12...
2.新能源汽车辐射大、会致癌流言:新能源汽车的辐射很强,长期开这类车会导致癌症。真相:该说法没有科学依据。新能源汽车确实有辐射,但其辐射量在安全范围内。国家对电磁辐射有严格的限值要求,任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”,即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。目前使用的国家标准...
2023年12月“科学”流言榜:新能源汽车辐射大?老花镜越戴眼越花?
2.新能源汽车辐射大、会致癌流言:新能源汽车的辐射很强,长期开这类车会导致癌症。真相:该说法没有科学依据。新能源汽车确实有辐射,但其辐射量在安全范围内。国家对电磁辐射有严格的限值要求,任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”,即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。目前使用的国家标准...
中国车性能更胜一筹?!实测60款新能源车,电磁辐射的真相竟然是……
除了可以针对车辆电磁场进行测量,它还可以针对电动汽车无线充电系统电磁环境以及轨道交通的低频磁场进行检测,设备满足GB/T37130、GB/T32577等一系列标准的要求。关于测试标准,我们遵循GB/T37130-2018《车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法》中的测量方法对车内磁场强度进行检测,在10Hz-400KHz的频率范围内,电磁场测量...
新能源汽车膜排行榜上,膜老师属于什么档次
⑶提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%,有效地降低汽车空调的使用,节省燃油,提高空调效率。⑷抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乘员来说,长时间乘车时,人体基本上处于静止状态,此时更易爱到紫外线伤害,造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线,保护您的肌肤。