1980年国产大飞机成功首飞 生产线却遭拆除设计师愤怒控诉
此时,项目总设计师周济生在运10首飞20周年之际,写下了一篇悲伤的祭文,倾诉他内心的惋惜与无奈。这背后究竟隐藏着怎样的故事?为何在取得辉煌成就后,项目却戛然而止?自主创新之路又何以这么艰难?新中国航空的开端新中国的航空事业并不是起步于无,20世纪50年代中期,在苏联的援助下,我国很快掌握了一些世界先进...
枭龙飞机、歼十双座机总设计师杨伟资料
——记我国新型歼击机总设计师、成都飞机设计研究所所长杨伟小的时候,杨伟就有一个坚定的信念,即不论做什么,都要把它做得最好。凭着对这一信念的坚持,他一直保持着非常优秀的学习成绩,对每件事都非常投入地用心去学、去做。如今,毕业于西北工业大学空气动力学专业,获工程硕士学位,现任中国一航成都飞机设计研究...
飞机设计师顾诵芬 矢志报国重担当
获奖名单上,顾诵芬的名字排在第一位。后来,顾诵芬又主持了歼8Ⅱ的设计工作,2000年获国家科技进步奖一等奖。为国家发展大飞机的决策提供建议2001年6月,在王大珩、师昌绪、顾诵芬的倡导下,中国科学院技术科学部和中国工程院机械运载学部成立了以院士为主,吸收行业内外专家的我国大型运输机发展战略咨询课题组。顾诵芬不...
造出属于中国人的"争气机":记两院院士、我国歼8II飞机总设计师...
一路走来一路歌,一生立志让中国人自己拥有“有底气、能争气”的飞机:他就是中国科学院、中国工程院院士,我国歼8II飞机总设计师——顾诵芬。“一张白纸”干出中国第一架喷气式教练机时至今日,87岁高龄的顾诵芬回忆起当年与飞机结下的不解之缘。1940年,在民族危亡、外敌侵略之际,10岁的顾诵芬收到叔叔一份“...
C919基本型总设计师马显超:一生赶上一个完整型号是种幸福|10年10人
马显超简介:1980年12月出生,现任中国商用飞机有限责任公司C919项目团队总经理、C919基本型总设计师,曾参与ARJ21支线飞机、C919大型客机研制攻关,为两款飞机的取证、交付、运营作出了积极贡献,获“中央企业优秀共产党员”称号。4月底,中国国航和中国南航分别向中国商飞下了百架国产大飞机C919的大订单。截至目前,C919...
最新消息,我国六代机设计师当选院士
一个是刘永泉,搞航空发动机的;另一个是王海峰,歼-20副总设计师(www.e993.com)2024年10月22日。今天,我们重点说说王海峰。王海峰成功当选中国工程院院士,标志着成都飞机设计研究所有三人当选院士,分别是歼-10总师宋文骢、歼-20总师杨伟、歼-20副总师王海峰。不过如今宋老已经逝世,而杨伟已调离,所以成都飞机设计研究所目前仅有王海峰一个院士...
1985年,一错误决定让中国客机万亿投资无果,总设计师含恨而终
故事的主人公马凤山,是新中国第一代飞机的总设计师,将自己的一生奉献在了中国的军民用途的飞机研制之上。这位于1929年出生在江苏无锡农家普通孩子,有着十分不凡的经历。因为出身原因,少年时期的他尝尽了世间辛酸。在父亲开始以手工糕点为生之后,马凤山才得以获得入学费用,开始走上自己的学习之路。
1985年,一场误判让中国付出上万亿的代价,天才设计师含恨去世
作为我国第一代飞机设计师,马凤山几乎将毕生精力都奉献给了航空事业,而运10又是他最重视的“心血”,他自然希望能够重启这个项目。只可惜直到最后马凤山也没能实现夙愿,中国“大飞机”又走了20多年坎坷的道路,“天才设计师”马凤山在1990年因病去世。
中国最牛女飞行员,驾机闯入美空军基地,证件上的30字令美军傻眼
一提起飞行员,我们首先想到的基本都是男性,历史上也有很多著名的飞行员,比如冯如,他是我国第一个飞机设计师和飞行家,称得上是我国近代航空业的开拓者,但是很多人不知道的是,在冯如之前的上世纪30年代,我国就有一位名声大噪的飞行家,而且还是一位柔弱的女性,她的成就不输给任何一位男飞行员,甚至有过之而无不及...
歼8首飞55周年:筚路蓝缕 自主研发的拓荒者
1965年5月17日,中国人民解放军总参谋长罗瑞卿正式批准新机的战术技术指标,并命名为“歼8全天候型高空高速歼击机”。我们必须造自己的飞机,设计权要掌握在中国人自己手里。——徐舜寿英雄谢幕,赓续航空报国非常不幸的是,就在歼8飞机方案被中央军委批准后的第三天,歼8飞机总设计师黄志千乘坐飞机赴西欧考察,因飞机在...