想学新能源专业,可以去哪些地方学习?
一般来说,如果学徒能够虚心向师傅请教,并勤奋刻苦地学习和实践,1到2年的时间就可以掌握基本的汽修技能,顺利出师。然而,需要注意的是,由于新能源汽车技术的不断更新和进步,即使是已经出师的汽修工也需要保持持续学习的态度。只有这样,才能跟上技术发展的步伐,满足市场需求。二、在专业汽车学校学习对于想要更系统地...
“汽”度不凡丨学汽修前景怎么样?是该去厂里学徒还是去学校?
学习时间可以在1-3个月之间,费用也会有所浮动,一般在8000元以上。这些费用通常包括住宿费和生活用品。长期汽修班:学习时间超过3年,收费按年计算,采用一费制,每年费用约10000元,涵盖住宿和生活用品等费用。学汽修要学多久一般汽修专业都是学3年左右学三年汽修课程分配合理且充实,涵盖理论和实操,让学生深入理...
不学习新能源汽车维修技术就会被淘汰:汽修门店和职业院校的转场与...
这些老板们坦言,这两年整个汽车后市场都有一种强烈的危机感,哪怕是入行一二十年的“老汽修”也会担心,“不学习新能源汽车维修技术就会被淘汰。”转型势在必行,但转型并非易事。“先从能做的做起,换刹车片、加防冻液……这些新能源汽车和燃油车没区别。”周坤说,“我们陆续购置了一些设备并学习了相关技能,现在...
买车容易修车难,新能源车汽修人才短缺怎么解?
目前,汽车维修行业的师傅多半是“80后”居多。记者从湖州市人力社保局职业能力建设处了解到,这两年湖州职业院校输送到社会的汽修毕业生就有500多人,“普通的人才多,过几年整个湖州市场就饱和了,但顶尖的新能源技能人才肯定缺,不愿去汽修厂,甚至能留下的年轻人就更少了。”究其原因,他认为一方面是年轻人对...
新能源车汽修人才短缺,“买车容易修车难”怎么解?
从16岁开始做学徒,2017年全面转型进军新能源汽车维修,到如今有了自己的新能源汽修厂,杨文清用36年见证了国内汽车维修行业的变更。2000平米的新能源汽修厂,保养、预检等7个工位依次排列,其中2个专用的高压绝缘工位四周还用警戒线围了起来。“新能源车是未来趋势,2021年维修量开始井喷,现在每天有10多辆新能源车要进...
“以前能月赚7万,现在最低只有5000”,电动汽车抢饭碗,汽修人陷入...
潘师傅的老婆说,以前最多时店里招了五六个人帮忙(www.e993.com)2024年7月25日。如今,忠伟达汽车修理店的修车师傅只剩下潘师傅自己了。闲下来的时候,潘师傅坐在店门口,看着街上不时驶过的新能源车,心里偶尔会有些落寞。如果他现在转型去学习新能源车相关技术,也许还能跟上时代的脚步。但店里目前正常情况下一个月还有约2万元的利润,如果他...
4S店大撤退和新能源双重夹击,超100万汽修人怎么办?
首先,新能源汽车的出现是时代所需,但要说新能源车完全取代燃油车,谁都不会认同,未来一定是新能源车和燃油车长期并存。目前在国内,非营运小型和微型汽车没有使用年限强制要求,报废行驶公里数是60万公里。对于一二三线城市的私家车来说,使用年限大概在4-6年,行驶公里数通常在10万公里以内;对于四线以下甚至偏远的西...
新能源赛道的灰色生意:用破解软件修动力电池,价格不到4S店10%
陈立升是最早到新能源领域淘金中的人。2010年,陈立升初中毕业就来到上海做起了汽修学徒。如果汽车工业没有电气化革命,他可能会修一辈子油车、打一辈子工。但陈立升是幸运的,2015年,店里来了位会修新能源的师傅,陈立升跟着他学起了修电动车。在2015年的时候,我国新能源车产业才刚刚起步,对很多人来说,电动...
二十八岁,我在汽车改装店做学徒
待久了我才发现,学手艺不简单,哪怕你再聪明,也离不开不断地练习和思考。我本来以为我挺会贴门了,就是手上功夫慢一点,一两小时总能交出一份作业。但大师傅十来分钟就能贴好一扇门,包边还能根据车身线条灵活调整。“我们是不是白学了。”我和另一个学徒面面相觑,忏悔着偷懒的每一天。