北汽宋玮:做可控的供应链 迎北京越野的成败之战
围绕科技创新、人才实力、供应链管理,北汽做了一系列的尝试,包括成立集团级的“科技委员会”,下设有九个“专业委员会”,让一线的软硬件、新老总工程师而非总经理等行政领导,在技术品牌上有充分的主导权和话语权。宋玮对北汽当下的人才团队颇为自信,认为北汽工程师的专业技术能力不论在整车企业还是智驾领域里,都...
享界S9的底盘,为什么那么像奔驰?
活动分为了两部分,先是自由试驾,再去襄阳的测试场来体验NVH路段的表现以及麋鹿测试,也就是让我们先去主观感受享界S9的底盘,再由华为和北汽工程师从客观维度来分析享界S9的底盘调校。最有意思的是,之前我们就一直说享界S9开起来像某款德国豪华车,而这次体验让我们更笃定了这一判断。01舒适好开才是享界S9...
享界S9上市,极狐销量崛起,北汽蓝谷前景可期
北汽集团副总工程师、北汽新能源董事长代康伟也曾在今年4月11日的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会上坦陈,“论技术我们没输过,论流量我们没赢过”。在极狐汽车领导班子对极狐产品、营销等方面进行全面梳理后,极狐汽车充分挖掘自身潜力,将自身实力与用户需求相结合,也逐渐开始找回感觉。比如,极狐发布了全栈生态自进化...
理想/蔚来/小鹏/路特斯/Lucid/东风/广汽/上汽/北汽/岚图/阿维塔/...
09:00舍弗勒线控转向产品和技术董会涛,高级项目管理经理,舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司09:25智能底盘仿真开发与验证李占旗,智能底盘技术总监,中汽中心09:50英飞凌磁传感器解决方案助力底盘智能化发展张立清,产品经理,英飞凌10:15茶歇与社交10:35智能数字化底盘:城市服务型无人车行业基础设施李飞,联合创始人...
阿尔特2023年年度董事会经营评述
作为一家研发型科技创新企业,多年来,公司通过外部招聘和内部培养相结合的方式,不断提升中高级工程师、设计师比例,在新业务模块如电动车(电子电气架构、SOA架构、电源、电机、电控方向)、自动驾驶、智能网联、整车平台等方向持续增加人员储备,SDV领域团队规模已超百人,在AI汽车垂类模型及应用开发、数字资产建设、机器人...
极狐汽车定义新能源行业新标准 七大技术硬核焕新升级!|全时|底盘|...
在舒适方面,极狐汽车建立了全域全场景的底盘调校指标评价库以及一支数量庞大、经验丰富的调校工程师团队助力底盘调校(www.e993.com)2024年10月22日。打开网易新闻查看精彩图片灵智智能:“时全域全知全能”服务体验在智能领域,极狐搭建了新一代智能座舱系统—“灵智OS”,并形成理解能力、决策能力、关联能力和生成能力“四大能力”,不仅可以自动...
底盘工程师之家:为中国底盘技术创新注入更多信心和能量
会议由底盘集成技术分会秘书长、达安中心专业副总师赵淑华主持。底盘集成技术分会自2021年10月20日成立以来,秉持“共享创新的快乐、驾驭的喜悦”的理念,持续打造“底盘工程师之家”,致力于在建设底盘领域跨学科跨专业学术交流平台、开展行业共性问题协同攻关、政策标准制修订、新技术研究及推广等方面积极开展工作。作为...
萨博基因值14亿吗?聊北汽绅宝智道底盘
从底盘工程师的角度来看,操控性和舒适性天生就是一对矛盾体,顾此失彼是常见的现象。经过调查发现,购买普通家用车的中国消费者对车辆的舒适性、平顺性更敏感,也就是说想要讨好消费者,就需要让汽车更舒适!然而,萨博基因里最注重的就是操控啊!怎么办?北汽的底盘开发部门从几年前就是开始讨论起这个问题了。
8月23-25日登陆深圳,2023电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车...
李成蹊,合肥工业大学智能底盘系统团队技术总监唐风敏,国家智能网联汽车创新中心架构事业部总经理於涛,国家智能网联汽车创新中心高级技术专家余颖弘,中国汽车工程研究院股份有限公司智能底盘测试高级工程师黄朝胜,清华大学研究员、汽车新技术研究院总工李琪,哈尔滨工业大学(威海)智能电动车辆研究所博士...
2023智能线控底盘交流会圆满落幕!解读汽车底盘新方向!
22日上午第二位发言嘉宾由无锡胜脉电子有限公司,产品工程师,陈杨带来题目为《压力传感器在智能底盘领域的应用》的精彩分享。其首先系统介绍了随着汽车电子电器架构由分布式逐渐向集中式发展,智能底盘作为实现自动驾驶、智能座舱等的关键载体,成为下阶段底盘市场的重要方向。随后其图文结合通过产品案例详细介绍了线控底盘中的...