增程VS插混,深蓝SL03与比亚迪秦L谁更值得买?

车身侧面,比亚迪秦L的腰线设计非常考究,从前翼子板开始,一直贯穿至后门,这条线条流畅而有力,不仅塑造了车辆修长的身姿,还给人一种动感向前的态势。溜背式设计也是比亚迪秦L的一大亮点,车辆的尾部线条变得更加流畅,增强了车辆的整体动感。车型尺寸方面,比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,虽然长...

王朝文化源远流长 新能源市场独树一帜 秦L DM-i再争更多销量

秦LDM-i120KM领先型、秦LDM-i120KM超越型、秦LDM-i120KM卓越型三款车型电动机总功率160kW,总扭矩260N·m,零百加速7.5s,WLTC综合油耗1.36L/100km,百公里耗电量13.6kWh/100km,WLTC工信部最低荷电状态燃料消耗量3.98L/100km,NEDC最低荷电状态燃料消耗量3.08L/100km。秦LDM-i80KM领先型、秦...

今年比亚迪汽车投诉汇集,销量遥遥领先,争议也持续增加

混动模式转换故障:秦PLUS同样存在混动模式转换不顺畅的问题,发动机与电动机之间的切换不够顺畅,甚至出现故障。转向系统异响:方向盘在转向过程中会出现异响,且问题随行驶里程增加而加剧。车身附件及电器问题:部分车主反映车身生锈、电器设备故障等质量问题。三、比亚迪汉、宋PLUS新能源、秦PLUS、宋Pro新能源及唐新能...

比亚迪秦L拆解要点,喜欢自己动手DIY必看

前杠有一个盖板,有三个卡扣,下方和侧边都是常规的螺丝卡扣,侧边有一个隐藏螺丝,稍微注意一下就行。易拆!后杠大灯不需要拆卸,侧边及其他位置都是常规的螺丝和卡扣,拆的时候稍微注意点力度。最后是门板,前后门都是两颗螺丝,位置也很常规。门板上有一个卡扣不太常规,需要注意一下,其他位置都很常规。“...

比亚迪秦L拆车:进步肉眼可见,最终回归正统!

拆掉车门内饰板,内部由大面积钢板覆盖,只有一小块部分使用了发泡棉密封,和秦PLUS基本一样。秦PLUS车门上是没有气压传感器的,而秦L的前门增加了气压传感器,可以在发生事故时,更快更准的激发气囊弹出。车门内饰板上贴有大面积的白色原生隔音棉。侧防撞梁...

全新比亚迪秦 L:新能源中级轿车的惊世崛起王者风范

车身侧面的线条流畅且舒展,从前翼子板处贯穿至后门的腰线,如同一条灵动的丝带,让车身更加修长(www.e993.com)2024年11月11日。搭配车门下方的内凹式筋线,营造出了立体切割的效果,凸显出整车的力量感。流行的溜背式设计,让秦L呈现出一种低趴的姿态,仿佛随时准备蓄势待发。车尾的设计同样精彩绝伦。经过平直线条勾勒之后,营造出了轮廓的肌肉感...

比亚迪秦L售9.98-13.98万元 郑州现车热销

外观方面,比亚迪秦L采用“新国潮龙颜美学”,精致的前脸配合大尺寸的底部格栅,整体看上去更加大气。前灯组狭长锐利,与上挑的发光“龙须”融合,整体看上去更加精神。车身侧面来看,其腰线从前翼子板处贯穿至后门,使得车身更加修长。尾部方面,较宽的后肩环绕设计,不仅与前脸相呼应,也增加了车身轮廓的肌肉感。同时,该车...

比亚迪秦L正式上市,续航2000+公里,售9.98万元起

秦L的外观设计充分展现了“新国潮龙颜美学”的理念。精致的前脸搭配大尺寸底部格栅，彰显出大气而稳重的姿态。狭长的前灯组与上挑的“龙须”发光设计相融合，为整车增添了一抹犀利与灵动。车身侧面流畅的腰线，从前翼子板一直贯穿至后门，营造出修长的视觉效果。而溜背式的造型设计，则在稳重中透露出一丝动感与时尚...

比亚迪秦L交付,百公里2.9个油,续航2100公里

外观上，秦L采用的是比亚迪王朝的“新国潮龙颜美学”，气场十足。引擎盖处更是有多条筋线，多边形进气格栅，以点阵式元素装饰，酷似龙鳞。前大灯造型犀利，与上挑的发光“龙须”高度融合。采用窄边下进气格栅。来到车身侧面，修长的车身设计，采用溜背式设计，腰线从前翼子板处贯穿至后门，采用传统门把手，侧面...

售价9.98-13.98万元 比亚迪秦L DM-i正式上市

具体来看,比亚迪秦LDM-i采用“新国潮龙颜美学”,大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素进行妆点,视觉效果突出。同时,前灯组狭长锐利,与上挑的发光“龙须”高度融合。一体化的设计不仅让龙颜更立体,还放大了前脸的横向视觉效果。车身侧面来看,新车腰线从前翼子板处贯穿至后门,使得车身更加修长,搭配车门下方的内凹式筋...