“稳定”埋下“希望”,2024年10月皮卡市场解析

从10月新能源皮卡的情况来看,雷达和长安两个品牌保持稳中有升,进一步扩大着新能源皮卡的影响力。在驱动方式上,四驱皮卡因更强的牵引力和越野性能等始终受到消费者欢迎,随着更多皮卡适合的户外场景被深度开发,四驱皮卡的销量势必还会攀升。综合看来,10月我国皮卡市场的表现似乎没有太多惊喜,出口海外的数字飘红也有点...

2024年10月皮卡市场透视:整体销量依旧下滑,网红经济是罪魁祸首

在前十名里只有长安皮卡和雷达皮卡实现销量同比增长,江铃福特暂无同比数据,其余七个皮卡品牌的销量均为同比下滑;且下滑幅度最低为9.4%,最高达到31%。分析皮卡车型在本土市场的呈持续下滑趋势,究其原因与皮卡车属于“多用途载货车”和实体经济网络化有关。货车就高频率审车,还有不同标准的报废周期。可是之前对...

消息称雷达皮卡并入吉利汽车集团,负责人向吉利汽车CEO汇报

皮卡网数据显示,雷达品牌今年1-9月新车销量为3561辆,占吉利控股集团同期累计销量232万辆的0.15%。

中国皮卡网

金秋十月桂花香,凤舞长天喜庆翔。

电动皮卡新品预告:既有看得见的信息,又有看不见的优势

再者,吉利雷达凭借在新能源科技方面的优势,要打造皮卡爆品,加速普及皮卡新能源化,快速落地“电比油低”的新时代,引领行业变革。所以,在产品推新方面,以“更低的准入门槛,加上优化的产品配置,为皮卡用户提供更丰富、更优质的购车选择”始终是吉利雷达追求的目标。如此一来,燃油类皮卡会出现的“定位低,致使产品力全...

可享受皮卡小专车身份 长安猎手远行版宿营车

近日,从长安汽车官网获悉,长安即将推出一款基于长安猎手(参数|询价|图片)打造的原厂宿营车——长安猎手远行版(www.e993.com)2024年11月19日。新车在工信部申报为原厂5字头宿营车,可享受皮卡小专车身份,强制报废期面临30年/15年/无限期三种情况;验车面临十年两检/三年一检/一年一检三种情况;根据国内各地政策的不同,具体以当地车管所执行为准。同...

协会发布 | 2024年8月皮卡市场分析

1、皮卡厂商表现分析2024年皮卡市场主力厂商表现较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车8月国外出口市场表现很强,上汽大通和江铃汽车8月走势较强,江淮汽车、郑州日产等保持强势国内主力地位。随着皮卡出口市场的暴增,上汽大通、江淮汽车、长安汽车皮卡快速崛起,形成头部企业挤压尾部企业销量的特征。

强化细分 跨界融合 国内合资皮卡车企2024年大事记回顾

写在最后:合资皮卡作为中国皮卡市场重要的组成部分,郑州日产、福特纵横、江西五十铃都是国内消费者非常喜爱的皮卡品牌,它们各具特色,为国产皮卡市场的进步带来新的活力,也为国内追求品质的皮卡消费者提供了一个不一样的选择。了解更多皮卡资讯,请继续关注中国皮卡网。

归属海洋网/2024年发布 比亚迪全新皮卡最新谍照来了

在新能源汽车市场风起云涌的当下,比亚迪作为国内领先的电动汽车制造商,一直在不断推陈出新,拓展其产品线的广度和深度。近日,我们从外媒获取到了一组比亚迪全新皮卡的轻度伪装谍照,这款车型预计将成为比亚迪旗下海洋网系列的首款皮卡车型。从谍照来看,比亚迪全新皮卡的整体外观给人一种强烈的硬派越野氛围。车辆采用了...

江铃皮卡2024年大事记回顾

站在第四季度的起点,中国皮卡网推出“2024皮卡车企大事记”系列内容,今日起,我们将带您走进主流皮卡车企的世界,细数它们2024年前三季度的重大事件,以及在即将到来的第四季度中可能带来的惊喜。从技术创新到市场扩张,从战略合作到产品发布,每一个瞬间都记录着这些企业的成长与变革。今天的主角,便是国内皮卡市场两...