无人机不要只知道多旋翼:还有让人爱恨交织的无人直升机

多旋翼的飞行原理几句话就能说明白;固定翼的飞行原理看图也能看懂。而直升机的飞行与操控则要复杂得多，它的螺旋桨旋转起来就像一个陀螺仪，有非常复杂的物理性质。所以无人直升机的机械结构就很复杂而精密。直升机飞行不会自稳定，每一秒钟都需要控制;同时燃油发动机的震动也比较大。所以无人直升机对飞控系统(自动...

私人飞机并非富豪专属 世界上最便宜的直升机只要19万

比较遗憾的是这架飞机目前已经停产，但是在美国，巴西和南非还是拥有相当的数量，累计已售出350套。mini500是一种单人直升机，它装备有一台67马力的Rotax582引擎。它的最大时速是120公里，最大航程360公里，飞机油箱容量为55.6升。这架飞机的主旋翼采用铝合金翼梁和复合材料蒙皮制造，两叶尾桨采用铝合金和钢制造，...

凉山“造飞机的农村小伙” 又造出了电动飞行汽车—中国新闻网...

来到漳州后,卢中楷以技术入股的方式与林先生成立了一家公司,开始主要做航模,后面开始做大型的飞行器。“造大型飞行器与造航模完全不一样,技术要求更高,考虑的安全因素更多。”卢中楷告诉记者,他造的第一架“飞机”,是一款简易版的电动直升机,去年他亲手驾驶它飞上了蓝天,圆了儿时的“飞天梦”,前后花费了20...

四川会理95后小伙自制可载人飞行器:追飞机的少年,造出了自己的飞机

他只需将他对航模、飞行器的设想,在3D设计软件上设计成型,并按照尺寸定制材料,通过CNC机加工和焊接等工艺完成将航模、飞行器组装,再为机身装上动力、飞控等系统,便可大功告成。最近,卢中楷在社交账号的最新动态里,展示了一款可以载人的飞行器。这个飞行器有8个螺旋桨,人坐上去,可以飞15分钟,续航时间还可以提升...

离开地面这十年:从会飞的相机到飞行汽车|无人机|大疆|飞行器|无人...

虽然说传统飞行器设计行业看不上多旋翼;可反过来说,多旋翼又是最受控制学青睐的一种飞行器。因为其控制模型简单,不需要考虑直升机控制的紧耦合问题;也没有固定翼无人机的动力学约束。多旋翼直接驱动的方式大大简化了机械结构。所以控制学研究者一直没有放弃对它的研究。

汪滔和他的大疆

一流名校梦碎后,他进入香港科技大学电子工程系就读(www.e993.com)2024年11月24日。本科期间,他继续沉迷于自己的航空梦,参加了两次机器人大赛,分别获得香港冠军和亚太区并列第三的好成绩。中途摔坏了好几台航模,旋转的螺旋桨叶还在他手上留下了一个疤痕,但是,这使他萌生了一个想法——做一个能够自动控制直升机飞行的东西出来。

38所重点高校2017年自主招生笔试面试真题!赶紧收走吧!

1、一直升机停在南半球的地磁极上空,该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示。如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则[]...

航空创业有哪些新方向?这里是中国航空创新创业大赛选出的30强选手

针对直升机旋翼桨叶变形快速测量难度大问题,中国飞行试验研究院设计并研制了一套旋转立体相机系统用于螺旋桨变形测量,系统一体化设计,GPS独立授时,多相机机器视觉组网实时测量桨叶变形量,具有速度快、便携式特点。该方法在飞机上的改装工作很少,只需要喷涂标记点即可,比传统的应变片方便快捷高效。

(上接A25版)_焦点透视_新浪财经_新浪网

惠阳航空螺旋桨有限责任公司5,193.10100.00%航空螺旋桨、调速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨制造;电站真空冷风机、冷却塔风机、空冷器风机、风力发电设备制造、安装等25北京曙光航空电气有限责任公司4,864.40100.00%制造电机及电机设备、汽车配件、摩托车配件、助力器、自行车、电子产品、工具模具...

浙江农民自造飞机成功飞行25分钟(组图)

1994年,凭着自己在拖拉机厂掌握的机械加工技术,经过一个多月的努力,花费近千元,徐斌亲手制造了第一架机———超轻型直升机。这架直升机直径5米,高近2米。虽然还十分简陋,但却也是五脏俱全:有木制的叶,简单的金属机架,有橡胶轮,有尾翼和螺旋桨,有驾驶座,有手控和脚踏操纵杆,甚至还有发动机。但是徐斌的这个“...