中信建投韩军对中远海控理解的局限和我眼中的格局
但是韩军目前所有的研报其实只集中在第一点。韩军不断根据他对全球集运状况来预测海控的业绩,不断调高对海控业绩的预期同时把集运的估值PE控制在6倍,顶多8倍来做出股价调整。这说明导致韩军不断上调海控股价的只是超预期的业绩而没有任何价值重估的因素。这不是韩军谨慎,这代表着他仍然把集运,当作强周期行业...
大牛股全线暴跌,只因美国一句话!究竟是超级大利空,还是市场反应...
3月31日,中信建投韩军上调中远海控目标价至28元,其表示当前集运行业处于盈利高度景气状态,预计公司2021/2022年营业收入分别为2366亿、2188亿元,净利润分别为433亿、283亿元。风险提示:航线运价暴跌、供应链阻塞、燃油价格的大幅上涨等。每一次下跌都是为下一次上涨做准备!
中信建投大幅上调中远海控目标价至38元:与现价相差67%
反观中信建投韩军,此前也曾多次发布中远海控的研报。今年1月5日研报显示,韩军对中远海控2021年度利润预测值为229.39亿元,目标价为18.3元,并在此后3月底进一步将该公司利润预测值上调至433亿元。4月6日,中远海控发布一季度预增公告,预计当期归母净利润达154.5亿元。此后韩军于4月7日、29日发布两份研报...
【趣点】一年股价飙涨7倍!更有券商看到38元,中远海控“乘风破浪...
6月9日,中信建投交运首席韩军发布研报,将中远海控目标价上调至38元。这或许是该公司在6月10日录得涨停板的催化剂。韩军预计,中远海控2021年至2023年的营收分别为2841亿元、2633亿元、2624亿元,同比增长65%、-7.3%、-1%,净利润分别实现775亿元、620亿元、533亿元,同比增长681%、-20%、-14%。考虑集运市场...
中信建投“放卫星”:上调中远海控2021年盈利预测至775亿元
反观中信建投韩军,此前也曾多次发布中远海控的研报。今年1月5日研报显示,韩军对中远海控2021年度利润预测值为229.39亿元,目标价为18.3元,并在此后3月底进一步将该公司利润预测值上调至433亿元。4月6日,中远海控发布一季度预增公告,预计当期归母净利润达154.5亿元。此后韩军于4月7日、29日发布两份研报,始终...
飙升的运价 迟来的研报 是否会助推周期之王再下一城?
然而,今年2-3月,中远海运的股价却保持区间震荡,甚至时不时跌停(www.e993.com)2024年10月8日。这反映了市场仍未充分关注到海运板块,资金还未完全跟进过来。直至2021年6月初,中信建投研究所交运行业首席韩军调研中远海运,再次目标价上调至38元后,才有更多的机构关注到该股。从后市来看,当前航运价格、集装箱价格仍在持续上涨,国内外券商还在调...
市值2000亿元巨头一字涨停,6天前有机构看出端倪
中信建投3月31日研报《中远海控:凤凰涅槃,强势崛起》)从中远海控昨日披露的单季度盈利154.5亿元的业绩预告看,中信建投韩军的激进预测具有一定的前瞻性。值得关注的是,在公司一季报业绩预告发布后,其他券商今日也纷纷跟进研报,多数将中远海控2021年净利润预测调高至300亿元以上。
3500亿海运龙头遭股东清仓式减持,又逢“聪明钱”再抛售,机构却...
关于中远海控2021全年的盈利预测也在持续走高,6月初,中信建投分析师韩军预计中远海控2021年营业收入将达到2841亿元,同比增长65%,实现净利润775亿元,同比增长681%。并给出了目标价38元。无论是清仓减持还是获利离场,中远海控的强劲走势都使投资者赚得盆满钵满。关于后市,招商交运团队表示,客观来看,近期随扩散力...
资金紧盯“业绩超预期” 研报剧透高增长线索
3月31日,即中远海控此次业绩预告披露的6天前,中信建投交运行业首席分析师韩军发表了题为《中远海控:凤凰涅槃,强势崛起》的个股研报。韩军在报告中给出的中远海控2021年盈利预测远超当时的机构一致性预测水平,引起部分投资者注意。研报中,韩军将中远海控2021年全年净利润预测大幅调高至433亿元,这个数字要比当时...