业界最高!问界新 M7 Ultra 升级 192 线激光雷达:最远可探测距离...
业界最高!问界新M7Ultra升级192线激光雷达:最远可探测距离达到250米快科技5月31日消息,今晚,华为举办问界新M7焕新发布会,新车更名为新M7Ultra,外观、底盘、智驾等方面全面进化。据悉,问界新M7Ultra全新升级旗舰级192线激光雷达,是目前业界车规级量产最高线数激光雷达,拥有更强大...
华为一觉睡醒,领先的激光雷达被连续超越,512线探测距离达400米
令人意外的是,短短几天时间,北醒光子的265线激光雷达也被超越了。在CES2024展会上,国产车载激光雷达巨头禾赛科技,亮出了AT512,也就是512线的激光雷达,几乎是华为的3倍,探测距离可达300米,最远可达到400米,更让人意外的是,它的点频已经达到了惊人的1228.8万点。通过这颗雷达,可以在400米处的人打到8...
业界!问界新M7 Ultra升级192线激光雷达:最远可探测距离达到250米
问界新M7Ultra配备了业内车规级量产最高线数的192线激光雷达。该雷达拥有强大的精准探测和快速响应能力,最远探测距离可达250米,刷新行业标准。同时,其20Hz扫描频率也处于领先地位。智能安全和驾驶体验优化凭借出色的软硬件协同能力,问界新M7Ultra实现了更为全面的智能安全守护。其可对道路环境进行实时监测和预警,...
守护低空安全,镭神智能激光雷达为低空经济保驾护航
探测距离远,最远可定制至2000m,有效探测飞行航向上其他入侵障碍物。三、高分辨率、高精度激光雷达可在厘米级精度下获取海量数据,分辨率最高可达0.01°,精准探测入侵物大小、形状、位置、速度。四、不受光照干扰,可昼夜工作激光雷达不受光照影响,无论是强光、弱光、雨、雾、飞尘或黑夜均可正常工作。五、实...
更小、更平价的国产激光雷达,能让马斯克回心转意吗?
4月19日,国内知名供应商禾赛推出了第四代芯片架构激光雷达ATX,相比上代产品AT128,ATX最高可支持256线,最远探测距离达到300米,最佳角分辨率达到0.08°x0.1°,功耗相比AT128降低55%,预计在2025年Q1量产。比参数更亮眼的,是禾赛ATX的体积,比AT128缩小了60%,重量减少了55%,外露最小视窗高度做到了25mm。这就意味...
自研两款激光雷达,亿咖通要做Tier1“新巨头”
其中,长距离半固态激光雷达采用一维转镜方案,光源为VCSEL芯片化激光器,905nm光源,最远探测距离300m,10%反射率下有效探测距离180m,物理192线,FOV视场角为120°x25°,分辨率666*192,刷新率为10Hz,每秒出点数约128万(www.e993.com)2024年9月2日。可以看到,该产品的技术路径与禾赛的AT128相似,均为VCSEL一维转镜方案。但从一些关键指标上看...
拆了5款激光雷达后,我摸清了里面的元器件!【附700页报告】
大功率带来的好处是探测距离更远,根据目前各家产品参数,1550nm激光雷达对10%反射率物体的探测距离通常能够达到250m以上(905nm大多在150m@10%左右)。对10%反射率物体具备150m探测距离有些时候是不够的,其原因在于有大量低反射率物体,比如动物毛皮、轮胎等,这些物体同样会影响驾驶安全,但激光雷达对其探测距离往往会...
速腾最新激光雷达,250m外识别「鬼探头」
最远探测距离300m,可识别出280m处路上的三角锥,也能识别出250m处闯入路中间的小孩。以上的探测效果,来自刚刚上市、港股激光雷达第一股速腾聚创的全新一代产品M3。M3:全球首个940nm激光雷达,最远探测300m刚刚,速腾聚创最新激光雷达M3在CES2024(国际消费类电子产品展览会)上正式发布。
车载激光雷达关键性能参数
激光雷达的帧频和扫描频率与转速相关,旋转一周扫描一次,扫描一次输出一帧点云。20r/s的转速对应的帧频和扫描频率都是20赫兹。激光雷达电机旋转速度越快,扫描速度越快,输出点云的速度也越快。激光雷达的最大和最小探测距离激光雷达的探测距离是最关键的性能参数。激光测距性能方程是激光测距系统设计的理论基础...
...克服传统激光雷达体积大成本高的局限,有望实现300米超远距离探测
高等级(L3+)的自动驾驶汽车需要能够准确地感知周围环境,包括远处的物体和障碍物。而激光雷达便是实现这一功能的必要组件。激光雷达相当于自动驾驶汽车的眼睛,它能分辨目标物体的方位、距离、甚至速度。相比基于摄像头的视觉感知,激光雷达具有多方面的优势: