超爽!惠州60分钟直达广州南!跟坐地铁一样!

在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。换言之,从惠州坐城...

...粤港澳大湾区最长城际铁路贯通 从广州到肇庆、惠州中心区只需...

“四线贯通”后，从广州长隆站到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟。从起点肇庆站至终点小金口站全程经过39个站，单程最高票价153元，耗时约186分钟。“四线贯通”后，在广州与佛山之间往返，城际票价显著高于地铁，尽管城际列车用时更短，但其平均行车间隔为26分钟，...

票价定了!广东城际“四线”贯通五城明日正式运营

从惠州小金口到肇庆,最快的车次用时2小时43分,如站站停全程39站则需4小时23分,票价都是153元起。经过12360得知,5月27日,惠州北站到肇庆东的高铁票价96元,其中惠州北到新塘62元,广州南到肇庆东34元都是二等座,不过中转需停留1小时33分,两条线路不同,一个是城际最高时速200㎞,而高铁线路时速250-350㎞。

从狮山出发更快捷!广佛南环、佛莞城际即将开通!抢先体验

在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。在购票方面,广肇、...

佛莞城际有新进展!东莞人未来可以坐城轨直通广佛肇!

02佛莞城际开通后可从东莞市区直达广州南站广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际（肇庆站至佛山西站）、莞惠城际（东莞西站至小金口站）首末相连，两条城际线开通后，将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。示意图仅作路线走向参考，以实际建设为准（来源：广东地理）佛莞城际的建设备受东莞人...

粤港澳大湾区最长城际铁路贯通

“四线贯通”后,从广州长隆站到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟(www.e993.com)2024年11月19日。从起点肇庆站至终点小金口站全程经过39个站,单程最高票价153元,耗时约186分钟。以往从广州东站坐动车到东莞站(石龙镇)或从广州南站坐高铁到虎门站(虎门镇),需换乘东莞地铁2号线才能抵达市区,现在...

“湾区大号地铁”今日正式开通!东莞设12站,乘车无需身份证…

一是从东莞中心(西平西站)半个小时就能到广州南站;二是“公交化”运营,就像坐地铁,无需提前买票,到站即走;三是在东莞设12个站点,串起麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇街,在申报修建地铁门槛大大提高的今天,城轨变“地铁”,不亚于东莞开通一条新的地铁。

“大湾区地铁”四线贯通在即!广州番禺五站乘车购票攻略来了

广州南站至佛山、东莞中心30分钟互达在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际初步测算“四线贯通”运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。

广东四条城际将贯通!广州至佛山、东莞30分钟互达,跟坐地铁一样方便

据了解,在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。

正式通车!东莞12个车站可直通广州南站(番禺站)

2024年5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。在东莞市内,麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等...