南京野猪撞上高铁,20多岁机械师惨遭夺命,遇到野猪装死有用?

10月27日晚上，因为一头野猪入侵南京高铁站，与一辆行驶中的列车相撞，一名随车的机械师，在下车排查处置故障的过程中，不慎被邻近列车碰撞身亡。同一天，还有一头野猪闯进了南京的一家四星级酒店引发骚乱。而类似这样的事情，在南京时有发生，难以想象，南京一座现代化大都市，竟然变成了“野猪之城”，南京每平方公里...

南京南站高铁事故后,再次审视“野猪之患”

据《中国经营报》消息，事故发生的具体时间为27日傍晚5时08分左右，一辆动车行驶至紫金山东站至南京南宁安场间上行线K304+838m处时，司机感觉到列车撞击到异物（野猪），最后停至K305+407m处。尽管该班列车机械师罹难的直接原因，是其检查时身体侵入邻线，导致其遭临线列车撞击。但是，正如许多网友所感慨的，若...

宣绩高铁10月11日开通运营 南京去黄山不到2小时

宣绩高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达26列，均为跨线列车。宣城至绩溪间首次开行动车组列车，宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，较目前经皖赣铁路运行的普速旅客列车压缩1小时46分钟；南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站...

加快推进!南京北站、北沿江高铁、宁芜铁路扩能改造……

南京北站,也是未来南京铁路环线枢纽上唯一集高速铁路、普速铁路和城际铁路为一体的主要客站。远期铁路旅客发送量为3700万人次。▲南京都市圈“1+2+5”综合交通枢纽城市示意图南京有望再添过江通道《措施》提出要建成龙潭长江大桥、新生圩长江大桥主桥??龙潭长江大桥连接南京、扬州两市是宁镇扬一体化的...

加快推进南京北站!南京出台30条新政

促成“1.5小时高铁交通圈”南京北站于今年9月13日正式开工成为南京“米”字形高铁网中的重要“落笔”建成后,南京北站将与南京南站、南京站三站联动形成“十廊放射”新格局将形成以南京为中心到省内所有设区市的“1.5小时高铁交通圈”南京北站是北沿江高铁的重要枢纽,规划引入北沿江高铁、宁淮城际铁路...

宣绩高铁10月11日开通 南京到黄山不到2小时

记者查询12306网站发现,10月11日开始从南京到黄山最快的一趟高铁是中午13时37分的D5605次复兴号列车(www.e993.com)2024年11月10日。从南京南到黄山北全程1小时53分,二等座价格134元也比较适中。连云港、扬州以及太仓、张家港等地老百姓的感受将更为强烈,以上地区过去前往黄山的高铁普遍需要绕行杭州,时间长、票价高,而此次宣绩高铁开通后,赣榆(...

南京北站枢纽工程于9月13日开工建设

南京南站实现高铁和城市地铁换乘,但结合当时实际设计为端部换乘,站内换乘需要一二十分钟。南京北站在南站站内换乘的理念上再优化,实现腰部换乘。利用光谷空间设置扶梯实现旅客“站内垂直提升”,轨道站厅设置于站房正下方,城市公交车场紧邻城市通廊线性布置,换乘地铁旅客可利用枢纽正中的地铁站厅“盒”实现快速离站;换乘...

【扬子晚报】南京北站2027年年底前建成运营

9月13日,南京北站枢纽工程开工活动在南京市江北新区举行,标志着项目建设正式启动。南京北站建设工期38个月,预计2027年年底前与北沿江高铁同步建成运营。其建设规模超过南京站与南京南站,将成为南京铁路枢纽第三座大型客站。扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

杭州到南京再添高铁线!多个重点交通工程有突破性进展!

宁杭高铁二通道属于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》骨干线路,也是连接杭州和南京的第二条高速铁路。该线路位于既有宁杭高铁的西侧,起自南京至宣城铁路高淳站,经安徽郎溪、广德、浙江安吉,终至杭州,新建线路约168公里。以安吉为例,乘高铁到杭州西站的耗时,据测算可缩短至9分钟。

点睛“米”字形高铁枢纽网,南京北站这样建

据介绍,南京北站共6层,地上4层,从上至下分别为高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层。其引入的铁路线路规模已超过南京站与南京南站,计划于2027年和北沿江高铁同步通车运营。“南京北站是南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽,具备全向发车能力。其规划远期2050年旅客发送量达3650万人次,最高...