更方便!广佛环线 佛山西站-广州南站段有望年底开通
[导语]据近日召开的全市交通运输会议透露,广佛环线佛山西站至广州南站段有望年内实现通车。该段线路全长约35公里,其中佛山市境内约31公里,设有陈村、佛山新城、张槎及佛山西站4站;广州市境内3.9公里,设广州南站1站。据了解,除张槎站外,其余站点目前已进入站厅层装修、消防设施设备安装、机电安装阶段,各站点内部装修...
广佛环线佛山西站至广州南站计划春节前开通!可换乘多条地铁线→
值得一提的是,广佛环线佛山西站至广州南站段项目除了佛山西站外,全线共设5个车站,其中高架站2座,分别是张槎站、北滘西站,地下站3座分别是顺德北站、陈村站、番禺站,正线全长35.001公里。该项目的速度目标值为200公里/小时,车辆采用CRH6城际动车组。此次验收的范围是新建铁路广佛环线佛山西站至广州南站段正线、...
广州南??佛山西仅需20分钟,一站换乘,玩转广佛!计划春节前开通!
值得一提的是,广佛环线佛山西站至广州南站段项目除了佛山西站外,全线共设5个车站,其中高架站2座,分别是张槎站、北滘西站,地下站3座分别是顺德北站、陈村站、番禺站,正线全长35.001公里。该项目的速度目标值为200公里/小时,车辆采用CRH6城际动车组。此次验收的范围是新建铁路广佛环线佛山西站至广州南站段正线、北滘基...
票价批复!无缝换乘!佛山2号线即将接入广州南!费用更低了
《批复》中提到,佛山地铁二号线广州南站和广州地铁既有线路实现无障碍换乘前,按里程收费票价,即:0~4公里,票价2元;4公里~12公里之间,每增加4公里加收1元;12公里~24公里之间,每增加6公里加收1元;24公里以上,每增加8公里加收1元。因市民需出站换乘,故累计的公里数也将清零后重新计算;佛山地铁二号线广州南站...
广州佛山即将新增一条城际铁路通道!广州南站与佛山西站20分钟互达
昨日,记者从珠江水利科学研究院官网获悉,“新建铁路广佛环线佛山西站至广州南站段项目竣工环境保护验收公示”已经发布,这意味着广佛环线佛山西站至广州南站段项目距离通车运营又近一步。此次公示透露,该项目最快计划于2024年春节前开通,该项目的速度目标值为200公里/小时,车辆采用CRH6城际动车组。项目建成后,从佛山西站...
最快春节前通车!广州南佛山西仅需20分钟!
除了佛山西站外全线共设5个车站其中高架站2座,分别是张槎站、北滘西站,地下站3座分别是顺德北站、陈村站、番禺站,正线全长35.001公里(www.e993.com)2024年8月6日。该项目的速度目标值为200公里/小时,车辆采用CRH6城际动车组。此次验收的范围是新建铁路广佛环线佛山西站至广州南站段正线、北滘基地牵出线、北滘基地出入线,同步实施的广佛江珠线...
广佛环线佛山西站至广州北站段首个桥梁单位工程主体结构完工
据悉,广佛环线佛山西站至广州北站段是广佛环线城际铁路的重要组成部分和最后实施段落,项目建成后,将实现白云机场(9.820,-0.03,-0.30%)、广州南站、佛山西站、广州北站等重大交通枢纽的快速互联互通。项目建成后将优化完善大湾区城际网布局,对打造轨道上的大湾区具有重要意义。
佛山??广州南站20分钟内可达!春节前开通
广佛南环西起佛山西站佛肇城际场,沿张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站蜿蜒东进广州南站的城际番禺站,全长35.001公里,速度目标值为200公里/小时,车辆采用CRH6城际动车组。作为粤港澳大湾区城际轨道交通网络的核心一环,广佛南环串联起佛山西站、广州南站两大交通枢纽,建成后将与佛肇城际、佛莞城际、莞惠城际贯通运营...
计划明年春节前开通!广州??佛山,这些线路进度条刷新!
有最新进展一起来看看广佛环线佛山西站至广州南站段最快将于明年春节前通车近日,珠江水利科学研究院官网发布《新建铁路广佛环线佛山西站至广州南站段项目竣工环境保护验收公示》,这意味着广佛环线佛山西站至广州南站段项目距离通车运营又近一步。此次公示透露,该项目最快计划于2024年春节前开通,届时佛山西站与广州...
1小时通勤圈!莞惠城际将可直达广州、佛山、肇庆
记者从广州地铁集团获悉,近日,广佛环线佛山西站(不含)至广州南站段(以下简称“广佛南环”)和佛莞城际轨道交通广州南站(不含)至望洪站(不含)段(以下简称“佛莞城际”)顺利完成逐级提速试验,综合检测列车跑出200公里/小时最高试验目标速度值。据了解,广佛南环起