28小时可达重庆忠县 秭归港茅坪二期重滚码头建成投用
秭归港茅坪二期工程位于三峡大坝上游8公里,建有5个3000吨级泊位,其中1号泊位为重滚泊位,2号泊位为商品车滚装泊位,3号到5号泊位为多用途泊位。湖北港口集团旗下宜昌港务集团有关负责人介绍,秭归港茅坪二期重滚泊位设计年通过能力20.8万辆,投入运营后将更好地满足三峡翻坝中转运输的需要。据了解,3000吨级滚装船一...
湖北宜昌秭归港商品车滚装泊位恢复运营,服务长江汽车产业链
据悉,宜昌秭归港商品车滚装泊位位于三峡大坝上游8公里处,是秭归港茅坪二期工程(拥有5个3000吨级泊位)的重要组成部分。一个斜坡道泊位,可满足三峡库区142米—175米不同水位期使用,超大型停车场可同时容纳逾3000辆小轿车,设计年通过能力15.4万辆。商品车滚装泊位示意图宜昌商品车滚装业务发端于2020年6月,...
宜昌秭归港茅坪二期重滚泊位开港运营
秭归港茅坪二期工程位于三峡大坝上游8公里,建有5个3000吨级泊位,其中,1#泊位为货车滚装泊位(简称重滚泊位),2#泊位为商品车滚装泊位,3-5#泊位为多用途泊位。重滚泊位设计年通过能力20.8万辆,设有2条斜坡道码头;滚装作业区占地面积230亩,配有电子地磅、收费开票大厅、司机餐饮休息室,备有应急发电机、大型应急停...
聚焦高质量发展 | 水上旅游“火出圈”——春节长江水上旅游扫描
????“自宜昌港上船,经过长江上第一座水电站葛洲坝,沿途峡谷开阔、群山对峙,船行至‘三峡人家’景区,可体验国家级非遗项目“峡江号子”、婚嫁楼土家婚嫁表演、土家民俗歌舞表演、茶盐古道非遗项目表演等众多文旅融合项目,继续前行遥望三峡大坝……2010年正式运营的这条‘两坝一峡’游,是最受游客欢迎的线路。”三峡...
三峡枢纽茅坪港疏港铁路开工建设 总投资35.16亿元
三峡枢纽江南翻坝油气管道工程项目当日同时开工建设。该项目采用“水—管—水”翻坝运输方式,将三峡大坝下游成品油通过管道输送至大坝上游,再装船运至川渝地区,同时反向输送甲醇。项目管道总长140公里,计划投资65.4亿元。上述两个项目建成后,将在坝上茅坪港、坝下白洋港之间形成无缝衔接、装卸一体的联运模式,构成三峡枢纽...
长江客运翻坝运输 旅客茅坪港下船坐汽车到宜昌
水运行业介绍,茅坪与宜昌的水路运距是50公里,下水航行加上通过大坝的时间,得3个多小时(www.e993.com)2024年9月9日。而在茅坪翻坝后,通过汽车达到宜昌港,只要1个半小时。水运行业援引三峡通航指挥部的消息称,翻坝运输估计要持续到明年6月15日。从明年4月三峡大坝蓄水开始,此前能通过临时船闸直航的普通客船和旅游船,同样也得翻坝运输。
三峡库区枢纽港秭归茅坪港正式动工兴建
零三亿元。年旅客吞吐量一百四十万人次,货物吞吐量三十五万吨的港口。港口主要包括三千吨级客运泊位一个,一千吨级客运泊位二个,一千吨级件杂货运码头一个,一千吨级滚装码头一个,二千五百平方米一级水陆联运客运站一座,总建设工期为二年。据悉,建成后的茅坪港作为三峡大坝上库首右岸第一港,将具有三峡库区客...
三峡枢纽白洋港疏港铁路完成主体工程
湖北省宜昌市是三峡工程所在地。近年来,为解决制约长江航运发展的三峡船闸“肠梗阻”问题,提高物流运输效率,宜昌市以三峡大坝为节点,以坝上茅坪港、坝下白洋港为核心枢纽,通过构建便利疏港运输,实现高效联运,以减轻三峡船闸过闸压力。码头龙门吊正在对40英尺集装箱吊装陈龙摄...
三峡枢纽江南成品油翻坝项目码头及油库工程开建
2025年底完工。三峡枢纽江南成品油翻坝项目线路总长128公里,由管道、油库、码头等工程构成。当日开工建设的码头及油库工程投资57亿元人民币,主要包括坝上茅坪油库、坝下枝城油库,以及5个5000吨级成品油装卸泊位,码头设计年通过能力525万吨。项目建成后,成品油翻坝运输将更为环保、安全、高效。
集装箱首次“坐车”翻越三峡大坝
秭归港,在三峡大坝上游直线距离2.5公里处,沿江下行直线距离60余公里,就是葛洲坝下游的白洋港。这两港之间,围绕破解翻坝难题,正进行一系列闪转腾挪。“白洋-秭归(茅坪)”翻坝组合,吸引货物上岸后,或经铁路大分流,或经公路翻坝小转运,形成“大分流小转运”多式联运格局。