C919已飞出主流水平,日利用率7小时,航司可大胆加班次
目前C919飞机已经开始证明其实力。随着更多的C919投入使用,根据东方航空的飞行数据显示,C919的日利用率已达到大约7小时,这一数据是基于注册号为B-919G的C919飞机的统计,该飞机一天完成了4个航段的任务。如果每架C919都能执行每日4个航段的任务,其日利用率将可与西方国家的飞机相媲美。以前有航空公司因运营ARJ-21...
国产大飞机C919:从“零”到“N”的跨越
目前,杭州萧山国际机场开通了杭州-北京、杭州-广州2条C919商业航线。作为常态化制执飞的空中快线,杭州飞北京、广州的航线平均每小时2班,一天都能有30多班。杭州萧山国际机场相关负责人介绍,这样能够保证来到机场的乘客即使没有赶上飞机,也能及时乘坐下一个航次,方便乘客退改签。南方航空C919执飞航班在杭州萧山国...
国产大飞机C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?
C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建...
国产大飞机C919首飞成功 中国航空还有他们功不可没
中国研制的C919,从总装下线,首飞技术评审,低中高速滑行,第一类特许飞行证,经过了艰难险阻。据中国媒体报道,截至目前,C919已经接到全球23家用户570架订单,绝大部分订单来自中国,国际客户有美国通用电气租赁、德国普仁航空、泰国都市航空等。据报道,目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上,其中包括国内企业和国内...
即将交付运营 国产大飞机C919迎来重要里程碑
11月22日,身披东航涂装的C919(B-001J)在上海浦东机场完成首次试验飞行。该架飞机于8:05从上海浦东机场起飞,13:00返回上海浦东机场,全程飞行时长4小时55分钟。近段时间,C919可谓是动作频频,不但频繁在各个机场进行验证飞行,还首次亮相珠海航展并进行了飞行表演。这一系列操作可以说吊足了民众的胃口,那么C919何时可...
国产C919大飞机与波音差距在哪?
C919定位190座级,显然从这一级别的飞机作为起步是经过深思熟虑的,首先,作为干线客机的入门级尺寸,从这一级别入门可以大大降低技术风险;另外,在民航市场,这一级别的飞机需求量也是最大的(www.e993.com)2024年10月22日。波音的波音737系列和空客的A320系列是C919需要直面的对手,大部分国内航线就是由这两款飞机执飞的。波音737于1967年首飞,至今产量...
潮声丨亲测国航C919,从未有过的轻柔体验
可以说,这是一架客户需求定制出来的商用客机。新技术在C919身上被大量采用。它那对超临界翼型的主翼,是在2000副机翼设计中选型优化、经过110万CPU小时计算而成,既能保证飞机在更高速度下以更低的阻力飞行,还保证了飞行的稳定性和姿态可控性。它的机身机翼各大部段来自沈飞民机、西飞国际、成飞民机、哈飞集团、...
8架C919投入商业飞行,专家:我国民航业实现运力自主可控
经过一小时四十分钟左右的空中飞行,飞机平稳落地上海虹桥机场。未来,这架“身披”五星红旗的C919飞机计划将执飞京沪、京杭航线。我国已有8架C919飞机投入商业飞行随着国航C919飞机投入商业运营,我国执行商业飞行的国产大飞机已经达到8架,累计运输旅客超过50万人次。
我国已有8架C919投入商业飞行 累计运输旅客超50万人次
经过一小时四十分钟左右的空中飞行,飞机平稳落地上海虹桥机场。未来,这架“身披”五星红旗的C919飞机计划将执飞京沪、京杭航线。我国已有8架C919飞机投入商业飞行随着国航C919飞机投入商业运营,我国执行商业飞行的国产大飞机已经达到8架,累计运输旅客超过50万人次。据了解,除了首次投入商业运营的国航C919飞机以外,东航...
国产大飞机C919明日首飞 已获得全球570架订单
问:C919大飞机能飞多高、能飞多远,又能载多少人?答:C919大型客机基本型混合级布局为158座,全经济级布局为168座,高密度布局174座。标准航程型设计航程为2200海里(4075公里),增大航程型设计航程为3000海里(5555公里)。最大飞行高度39800英尺(12131米),巡航高度35000英尺(10668米)。