昔日的辉煌:运10四十余年前,体积超C919,飞行距离更远!

相比之下，C919的航程为5500公里，最大起飞重量72吨，巡航速度840公里/小时。官方数据与新华社图表清晰揭示，运10在多项关键指标上显著优于C919。在国家发展历程中，尽管我们满怀希望，但新中国成立以来，众多自主研发的努力往往需服从大局，科研工作者在失望与挫折中屡败屡战，坚韧不拔。现在，让我们深入探索运10的...

C919完成首次远距离转场飞行

C919完成首次远距离转场飞行北京晨报讯(记者吴婷婷)7月12日14时57分,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行。这意味着C919大型客机项目进入密集研发试飞新阶段,正式开启多地同步试飞模式,未来将接受各种复杂气象条件的严酷考验和系列...

C919最新数据!安全飞行1万小时,承运旅客50万

自2023年5月28日C919首次商业飞行以来，该型号飞机已安全飞行超过1万小时，完成超过3700个商业航班，服务的乘客数超过了50万人。这些飞行里程和数据全由东方航空创造，截至现在，东航的C919机队共有7架飞机，主要运营上海至成都、上海至北京、上海至西安、上海至广州及西安至北京五条主要航线。最近南方航空和中国国际航...

揭秘C919首飞:机长、副驾驶飞行时间均超1万小时

6年前,蔡俊还是东方航空的一名飞行员,而现在,他是中国商飞试飞中心试飞员二中队的中队长,现总飞行时间为10300小时。试飞员和飞行员有何不同?蔡俊介绍,在航空公司做飞行员的主要任务就是飞行,但是对试飞员来说,飞行只是工作中的一小部分,其他很多时间还需要参与对规章的研究,对试飞计划的制定,以及对飞行数据的核实...

C919投入商业飞行一周年,中美欧三足鼎立还有多远?

中国商飞交付中国东方航空的全球首架C919,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,开启了C919的全球首次商业载客飞行。这两个首次,也通过两个数字承载了不同凡响的历史意义,值得我们铭记:其一是航班号为MU9191,可以理解为C919的首次商业飞行,其二为飞机机身上喷涂了注册号B-919A,B代表中国民航,919A意为C919全球首架投运飞机...

东方航空C919迎来第50万名旅客,国产大飞机商业运营步入新阶段

数据显示，今年暑运的7和8月，东航C919机队共执飞商业航班1145班，承运旅客近16万人次，客座率86%,很多旅客专门选择C919“看一看、坐一坐、飞一飞”，感受东航“四精”服务新体验(www.e993.com)2024年11月2日。好飞机是造出来的，也是飞出来的在蓝天之上，东航C919飞行员已达81人，他们用自己精湛的专业技术，与国产大飞机现代化的客舱内饰、...

陪C919长大 与国产大飞机一起“向云端”

????截至目前,中国商飞共有9架C919飞机交付客户。自2023年5月28日首次商业飞行以来,东航的C919飞机已连续平稳运行15个月,执飞5条定期航线,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小时。此外,C919已拥有超1200架订单。????而讨论、体验、追捧国产大飞机的年轻一代,是即将被C919广泛影响的一代。

我国已有8架C919投入商业飞行

经过一小时四十分钟左右的空中飞行，飞机平稳落地上海虹桥机场。未来，这架“身披”五星红旗的C919飞机计划将执飞京沪、京杭航线。我国已有8架C919飞机投入商业飞行随着国航C919飞机投入商业运营，我国执行商业飞行的国产大飞机已经达到8架，累计运输旅客超过50万人次。据了解，除了首次投入商业运营的国航C919飞机以外，东航...

南航国航月底同时接收首架C919,国产飞机大规模商用还有多远

8月28日,南方航空(600029.SH)将在上海接收其首架国产C919客机。这是南航今日通过其官方渠道发布C919筹备视频时透露的消息,南航表示“距离南航首架C919入列还有6天”。第一财经记者同时获悉,中国国航(601111.SH)的首架国产C919客机与南航同一天交付,不过两家航司的C919飞机首航时间尚未确定。

"C919距离国际适航认证又近一步"

报道分析认为,此次计划中的访问意味着C919距离获得欧盟航空安全机构的适航认证更近了一步,对于欧洲和其他地方的潜在买家而言,这也将为其考虑与中国商飞的潜在交易带来更大的信心。不过,C919进行特别验证飞行的日期尚未确定,据称可能会在今年晚些时候或2025年初。对此,EASA、CAAC和中国商飞均未回复置评请求。