全国第一!河北省新能源重型货车保有量超2.8万辆

转自:河北新闻网河北日报讯(记者马朝丽)11月5日,从省生态环境厅召开的深入开展机动车污染治理新闻发布会上获悉,截至目前,全省新能源重型货车保有量已超2.8万辆,位居全国第一,对加快推动交通运输结构绿色低碳转型,持续打好柴油货车污染治理攻坚战起到了促进作用。省生态环境厅机动车污染防治处处长曹光远介绍,随着...

新能源电动货车的电池寿命有多长?

三元锂电池的充电循环次数可达2500次左右,若一天充一次电,能用6-7年;磷酸铁锂电池充电循环次数约3500次,按一天一充算,加上电池衰减,保守能用9年,若三天一充,使用寿命更长。一般来说,新能源电动货车电池用5-8年基本没问题。像比亚迪的一款电动卡车,其配备的磷酸铁锂电池预计可使用15...

持证新能源货车非早晚高峰可进五环

通行时段方面:为避免昼间货车流量与客车流量叠加,缓解早晚高峰时段的交通拥堵,将昼运时间定为6时-7时、9时-16时、19时-23时。通行路段方面:持证新能源货车可在规定时段内通行全市未设置货车昼夜禁行标志的道路,但有三点需要注意:一是昼夜禁止货车通行的道路,持证也不能通行,比如长安街等。二是持证车辆可...

北京发布新能源货车昼运通行证政策 十问十答

通行时段方面：本市昼间对货车有限行管理要求，目前每日6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止本市载货汽车通行。为了保障五环路内昼运物资需求，设置了新能源载货汽车昼运通行证。但是，为了避免昼间货车流量与客车流量叠加，缓解早晚高峰时段的交通拥堵，于是将昼运时间定为6-7点、9-16点、19-23点。通行路段方面...

贵州长江汽车:抢抓“电动贵州”机遇,领跑新能源货车制造

其中，6月25日在贵安新区长江汽车举行的贵州省新能源货车产销对接会上，贵州黔满运数智物流科技有限公司等9家客户签订了500台“贵州牌”纯电动重卡采购协议。10月12日在毕节市金沙县举行的贵州省能源领域电动重卡推进会上，八家煤矿企业签订了采购合作意向，采购“贵州牌”纯电动重卡210台。“电动重卡车一年可以行驶...

公共服务车辆驶向电动化(人民眼·新能源汽车)

如今,公司正计划采购一批新能源货车(www.e993.com)2024年11月7日。随着支持政策不断完善,各地公共领域车辆全面电动化进程加速。截至目前,重庆市在公共领域累计推广电动汽车15.9万辆、长春市推广近1.8万辆;宁波市的新能源公交车、出租车(网约车),占比均在八成以上。今年10月23日,在国务院新闻办举行的新闻发布会上,工业和信息化部总工程师...

广西出台新政策!事关新能源车辆!

《方案》明确，到2028年，广西将实现多个目标，其中包括基本淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，新能源营运货车应用于城市物流配送等方面；除保留应急运力外，大力推动全区公交车辆实现电动化或氢能化；邮件快件智能安检设备广泛推广使用。届时，广西将促进先进设备和北斗终端应用，有序推进交通运输行业向绿色低碳转型。...

2024年前三季度工信部新能源重卡新品公告分析

新能源载货车累计上榜只有12款,居最少,占比只有0.9%,几乎可以忽略。主要是因为重型载货车应用场景通常是中长途运输,而新能源载货车续航里程不够导致的,上榜车型不多。总之,通过对今年前三季度9个批次新能源重卡公告新品上榜车型特点的总结分析,可窥见今后国内新能源重卡市场的发展趋势。但愿上述分析,能给车企在今后...

北京发布新能源货车昼运通行证 符合条件车辆可获更多通行时间

为了保障五环路内昼运物资需求,设置了新能源载货汽车昼运通行证。但是,为了避免昼间货车流量与客车流量叠加,缓解早晚高峰时段的交通拥堵,于是将新能源货车昼运时间定为6-7时、9-16时、19-23时。通行路段方面,持证新能源货车可在规定时段内通行北京全市未设置货车昼夜禁行标志的道路。但是需要注意几项问题:昼夜...

小伙的新能源电动货车保险到期了,续保好贵呀,而且好难买。

1.兄弟们,就我身后这辆车,新车现在不到8万的价格,一年的保险却要一万多甚至一万大几,就这样保险公司都不愿意让你买,他们的商业险甚至都不给承保,尤其就是这种新能源车营运的,买商业险就是难上加难,现在导致很多兄弟一个交强险全国满天飞。2.我的车子是23年6月份买的,当时新车第一年上营运的全...