问界M9 增程版受捧,超九旬车主缘何九成时间纯电驱驰?

那么，为什么90%的增程版问界M9用户在90%的时间里选择纯电行驶呢？这其中的原因耐人寻味。“能买得起问界M9的用户，多数有条件安装家用充电桩。”正如业内人士所言，对于这些用户来说，满电出发是日常常态。一位问界M9车主分享道：“在家充满电，日常通勤完全足够，纯电行驶安静又省钱，何乐而不为呢？”而且，...

赛力斯老总惊人言论,问界M9车主偏爱纯电增程模式或将迎来颠覆!

近日，赛力斯的总裁在对市场表现进行复盘时，敏锐地发现了一个重大问题。他注意到，问界M9的车主在实际使用中，有高达90%的时间都是在纯电模式下驾驶。换句话说，问界M9的车主更偏爱电动模式，而不是油电增程模式。基于这一现象，赛力斯老总得出了一个出人意料的结论：他开始怀疑赛力斯与华为联手开发的...

问界M9和理想L9现在能不能买?年底或有更大优惠,不急的再等

按照目前这两款车的价格走势来看,问界M9的增程版本普遍都是没有优惠的,而且赛力斯刚刚才给问界M9上了五座版的车型,因此这时候你想要新车有优惠,那几乎是不太可能的,索性老老实实等到11月中旬再cc.254app1看有没有大的优惠出现。至于理想L9,这车虽然在销量上不及问界M9,但凭借更低的入手价格,很多cc....

更长的续航+更静谧的座舱 问界M9打造媲美纯电车的增程新体验

除了如纯电车般的驾驶感,问界M9增程版还实现了超长续航,满油满电状态下CLTC续航超过1400公里,这意味着从北京驱车去往上海,中途也无需寻找加油站、充电站,可以将宝贵时间用在体验驾驶乐趣和欣赏美丽风景上。H15RT发动机在用户最关注的NVH方面,问界M9增程版采用了高刚度机身、静音正时链罩、多模态主动轮、高强度悬...

颠覆传统动力!问界M9增程式发动机技术解析

问界M9搭载的是H15RT四缸涡轮增压1.5T发动机,并且采用了双电机的混合动力系统,最大功率能达到112kW,可谓相当给力!要知道,M7车型也在使用同样的增程器,所以这个技术不仅仅是针对M9哦,未来可能还会在更多车型上看到。增程式发动机的技术特点接下来,我们来看看这款增程式发动机背后的那些黑科技:...

问界M9上市9个月累计大定突破150000台

问界M9上市9个月累计大定突破150000台日前,鸿蒙智行发布消息,问界M9上市9个月累计大定突破150000台,斩获50万以上车型销量冠军(www.e993.com)2024年11月17日。

问界M9

该车型配备了42kWh的电池组,虽然在纯电续航方面并不属于超长续航型,但更强调城市出行的灵活性和日常用车的便利性。它还搭载了增程式混动系统,能够有效缓解电量不足的焦虑,同时提供更长的续航里程。问界M9Ultra版的动力输出平顺,官方数据显示,百公里加速时间在5秒左右,在同级别车型中表现优异。

单车交付超十万,问界M9再创新纪录

当然,问界今日的成功,背后的原因绝不仅是极致的服务体验。单就问界M9而言,自2023年12月底上市以来,突破十万辆前后用时不过9个月而已,一款均价55万元的车型,这个成绩,是多少竞品望尘莫及而又欣羡不已的。前瞻的布局,不断迭代的体系能力当下选择增程纯电双技术路线发展似乎是一件再正常不过的事,问界之外,理想、零...

有钱人咋想的?赛力斯副总裁:90%问界M9是增程,90%时间却都用电

而为什么90%的增程版问界M9用户在90%的时间里，都使用纯电行驶。这一点其实更好理解，对于绝大多数增程式电动车车主来说，基本上也都是绝大多数时间，都是纯电行驶。原因也很简单，对于能买得起问界M9的用户来说，绝大多数都有条件安装家用充电桩，所以很多时候，增程版的问界M9都是满电出发！其次就是使用...

问界M9大定破16万台!余承东:有个老板买完,推荐十几个朋友都买了...

集合了华为众多黑科技。据悉，在续航方面，问界M9搭载第4代增程平台，52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。每日经济新闻综合自余承东微博、鸿蒙智行微博、问界M9发布会免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。每日经济新闻...