model3一次充电需要多少度电

model3一次充电需要多少度电model3充一次电需要60度电。model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车,这款车的轴距为2875毫米,长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米。model3有后驱版车型,也有四驱版车型。model3的后驱版车型是单电机车型,后驱版车型的电动机是后置的。后驱版车型的电动机最大功率为202kw,最...

1小时充电16公里!特斯拉Model 3车主加装增程器跑318进藏

1小时充电16公里！特斯拉Model3车主加装增程器跑318进藏快科技7月16日消息，“此生必驾318”是不少司机的梦想，同样情况下大家都会选择越野车、SUV，就算是轿车，也要烧油才行，但近日，一辆在318国道出现的特斯拉Model3引起大家关注，因为它非常特殊。特殊的点很简单，就是在屁股后面背着一台发电机，当然，你...

特斯拉Model 3车主加装增程器发电机跑318进藏:距离县城还有34公里...

特斯拉Model3车主加装增程器发电机跑318进藏:距离县城还有34公里,剩余续航20公里!1小时充电16公里,程器,续航,发电机,model3,特斯拉model

特斯拉model3充电一次要多久

通常情况下,特斯拉Model3(查成交价|参配|优惠政策)使用220V充电桩进行充电,大约需要10至12个小时才能充满。Model3的电池有标准版和长寿命版两种,均采用21700电池,电池密度高,电池容量分别为55kWh和75kWh。对于车主而言,最便捷的充电方式是在家中进行。特斯拉Model3的外观和内饰如何?特斯拉Model3的外观设计时...

充电5分钟多跑120公里 国产Model3车主有福了

前面我们说特斯拉的超冲速度比较快,但是显然还是和燃油车补充水平有非常大的差异,而根据官方消息,特斯拉第三代特斯拉超冲,充电5分钟,可以增加续航120公里左右(Model3)。可以在15分钟内充满50%左右的电量,相比于之前,第三代超冲站可谓实现了质的飞跃。更加重要的是,特斯拉还推出了电池预热功能。在去往充电站的路上...

特斯拉 Model 3 电池退化测试:3 年内跑 16 万公里衰减 8% 续航

Bj??rnNyland的2019年特斯拉Model3性能版-14个月5.8%60,000公里64%直流快充IT之家了解到,Bj??rnNyland指出,这个结果看起来还不错的主要因素之一可能是直流充电的比例相对较低,但这只是一种猜测(www.e993.com)2024年12月19日。众所周知,电池退化情况取决于各种因素,包括电池寿命、使用情况(循环次数/里程数)、温...

好看、好开、好舒适,特斯拉Model 3焕新版看点多多

Model3长续航全轮驱动焕新版峰值功率达331千瓦,峰值扭矩达559牛·米,动力输出远超同级燃油车。消费者们可以用更亲民的价格,拥有百万级燃油超跑才有的驾驶体验。官网显示,该车长续航版拥有高达713公里的续航里程(CLTC预估值),充电一次足以满足一周通勤,长途郊游也能轻松拿捏。搭配超级充电、家庭充电、目的地充电...

特斯拉 Model 3 高性能版 4年15 万公里使用总结|42Group

充电桩为特斯拉原厂,外接380V电源,在3P上为11kW充电功率(每小时70公里);四年累计行驶超过15万公里;最远开去过珠海、西安、武威等地。电池衰减:新车满电表显EPA续航499km,现在437km,表显衰减12.4%。实际衰减应该是少于这个数值的,想要看到真实衰减得做两三次电池校准,耗时挺长,...

特斯拉Model 3光电测试:表显多少就能跑多少!不服不行

由于特斯拉Model3表显续航里程是按EPA工况推算的，所以充满电后车辆表显续航只有355km，最终跑到趴窝测得实际行驶里程为378.9km，全程平均时速为55km/h。虽然这台Model3实际行驶里程只达到了工信部续航的83%，但是它的表显真的是特别实在，无论是高速还是市区，掉电都非常均匀，显示多少就一定能跑多少，驾驶员...

特斯拉Model 3入手一年多,总结3点优势很明显,3大缺点才是痛点

我还专门做过一次测试,在低温环境下,大概-10℃,特斯拉Model3一晚上的续航会减少30公里左右。根据我实际用车情况,日常城市代步百公里耗电量在13度左右,而高速行驶百公里耗电超过了16度,也就是说从我个人的用车情况发现,高速驾驶比城市驾驶百公里要多出近3度的电量消耗。这还没有算上空调的额外消耗,如果冬天开暖...