6万买电车还是20万买固态?增程车企揭开新能源遮羞布

说起固态电池，可以说是新能源汽车界的"香饽饽"。它不仅能解决电动车自燃的安全隐患，更能实现10分钟充电1000公里续航的惊人性能。相比之下，现在最先进的特斯拉快充技术，也只能在15分钟内充得250公里续航。这样的差距，足以让任何电动车主都心动不已。然而，现实总是那么残酷。虽然从中国到日本、从欧洲到美国，众多...

燃油车还有希望!内燃机技术和电车技术一同发展,华为又赌对了!

凭借增程技术与智能化配置，SF5解决了纯电动车的续航焦虑，是一款面向高端市场的、环保与智能兼具的新能源车型。而工信部的支持和定调，也从另一个方面，说明了华为选择的正确性。当然，即便内燃机被汽车行业全面淘汰了，依然不会大范围退出人类社会，这个复杂的人类机械，还有很多应用领域。内燃机不会退出！在船舶领域...

充电5分钟续航两三百公里 新能源车高速排队充电问题有解了?

目前，许多快充技术已能达到充电5分钟，续航100公里的水平。9月25日，上汽通用汽车宣布，与宁德时代合作推出了一款6C（倍率）超快充磷酸铁锂电池，能够在充电5分钟的情况下使续航里程增加200公里以上，并计划于明年起在准900V高压电池架构中投入使用。此外，据报道，辉能科技近日在巴黎车展期间首次展出“100%复合硅阳极...

电动加码、智能进化,上汽新能源车组团亮相2024广州车展

数据显示,荣威iMAX8DMH新陆尊近期取得实测续航1536公里、CLTC亏电油耗4.71升/百公里的优异成绩。同时,荣威D7DMH世界冠军版实现超2208公里的续航水平和低至2.49升/百公里的平均油耗数据,获得了“吉尼斯最长续航世界纪录”认证。这些优秀续航成绩的背后,得益于上汽DMH超级混动系统的强力赋能。该系统拥有五合一动力总...

新能源汽车续航破千,国产电车迎来“黄金时代”

一、续航破千,国产电车“一骑绝尘”在新能源汽车的赛道上,续航里程的突破无疑是最大的亮点。智己L6Max光年版凭借其搭载的“光年固态电池”,成功将续航里程推向了1000+公里的新高度。这一数字不仅让国内消费者眼前一亮,更让全球新能源汽车市场为之震动。固态电池技术的突破,不仅意味着新能源汽车在续航方面取得了质...

奇瑞固态电池亮相:切角仍可用,电车续航破1500km?

除了安全性,奇瑞全固态电池的充放电寿命也达到了业界领先水平(www.e993.com)2024年11月26日。其3000次循环充放电寿命,意味着在正常使用情况下,电池可以使用8年多时间,大大延长了新能源汽车的使用寿命。新能源汽车市场被誉为下一个万亿级市场,而续航里程一直是制约其发展的关键因素。奇瑞全固态电池的发布,无疑为解决这一问题提供了新的思路。

论中国新能源车三电技术,TA第二没人第一

岚图知音CLTC工况纯电续航570公里起步,最高可达901公里,在续航能力上已经超越了大部分燃油车。尤其是CLTC工况901公里的量产纯电SUV最长续航,可以让用户享受“城市日常通勤一月一充,跨城无需充或充一次”的体验。这种长续航在减少用户充电频次,解决用户出行的续航焦虑的同时,也将有效缓解充电站的运行压力,提升用户的...

吉利打开新能源车界的钥匙?性价比之王银河E5实测

在目前新能源崛起的大背景下,吉利银河E5在当今国内电车界内作为吉利品牌目前着重研发的新能源车型之一,其续航表现以及电池表现一直是市场以及友商们关注的重中之重。根据现有的专业测试结果显示,银河E5在满电状态下城市综合工况续航里程可到530公里(以530km续航版本为例),而在本次实地测试中,即使在开满空调、音响等车...

为什么都在说,新能源汽车取代燃油汽车只是一场闹剧?

新能源汽车,车主对里程的焦虑,新能源汽车的出厂续航里程,大部分声称是400~750km的续航能力,实际跑下来基本都是大打折扣,实际续航能力仅只有宣传的70%,若是遇到特殊天气,续航里程还将会大幅度缩减。就如,很多朋友购置价位在20万左右的新能源电车,基本都是宣称续航能力在400km以上,实际跑下来缩减了20%里程数。在寒冷...

纯电续航901km、5C超充、电池几乎0衰减,燃油车时代真要落幕了?

为什么新能源电车的二手贬值率会如此之高?为什么还有大量电车用户不敢开车出远门?很显然,这三个“灵魂之问”,所对应的就是当下电车用户面临的三大用车痛点,分别是“补能效率、续航焦虑和电池衰减”,一旦这些核心问题无法得到圆满解决,那么电车想要进一步扩大自身的市占率,还有很多功课要做。