高铁航空无缝衔接!青岛胶东国际机场日照城市航站楼正式启用

目前，日照西站每日平均有11趟列车直达青岛机场站，最短运行时间仅需53分钟，单程票价低至54元。同时，青岛胶东国际机场在航站楼内设立了中转联运休息厅，旅客凭日照西站至青岛机场火车票，即可享受中转休息室免费休息服务，切身体验空铁联运带来的高效率中转、高品质服务。下一步，青岛胶东国际机场还将结合市场需求，分...

青岛机场再添一座异地航站楼

目前，日照西站每日平均有11趟列车直达青岛机场站，最短运行时间仅需53分钟，单程票价低至54元。同时，青岛机场在航站楼内设立了中转联运休息厅，旅客凭日照西站至青岛机场站的火车票，即可享受中转休息室免费休息服务，切身体验空铁联运带来的高效率中转、高品质服务。青岛机场是国内首批实现航空、高铁、地铁、陆路交通...

山东潍坊北站至青岛胶东国际机场 开通高铁机场旅客零负担出行服务...

在民航和国铁等部门的支持下,潍坊充分发挥全国性综合交通枢纽优势,积极探索铁路和民航联程运输改革创新,加快推进省内城市航站楼建设,推出“高铁+航空”联程客票优惠,打通了潍坊北站到青岛胶东国际机场、高铁换乘民航的“最后一公里”,为高铁与民航合作发展提供了“潍坊模式”。这是潍坊深入践行以人民为中心的发展思想,落实...

青岛胶东机场城市候机楼空铁联运“一站式”

去年8月,青岛胶东国际机场城市候机楼正式上线,通过开展空铁联运,有效打通了潍坊北站至胶东国际机场高铁换乘民航的“最后一公里”。胶东国际机场积极协调铁路部门加密高铁潍坊北站至青岛机场站的列车班次,目前已增至每日10班,最快运行时间27分钟,同时结合高铁列车抵离时间,优化航班时刻,加密可衔接的航班频次。青岛胶东国际...

济南遥墙机场高铁站来了 已开工建设

????这个高铁站被建在地下20米,不设地面结构,站台和候车厅都位于地下。遥墙机场车站全长450多米、宽60多米,站房主体结构形式是地下2层,站房建筑高度17.5米,总建筑面积达到5.73万平方米,相当于建一个多层“地下城”。目前,遥墙机场车站正在进行土方开挖,按计划,将在2025年9月底前全部建成。

下穿遥墙机场,济南首座地下高铁站开建

近日,济滨高铁项目推进速度加快,已完成多项工程节点,一种新型的高铁站布局形式出现,济滨高铁遥墙机场站深入地下20米,成为济南第一座地下车站,也将是山东省台线规模最大的地下高铁站(www.e993.com)2024年11月8日。济滨高铁机场站深入地下20米5月28日上午,济滨高铁济阳黄河特大桥现场机器轰鸣,各点位正在按计划推进作业。

出站即机场 济南首座地下高铁站什么样?

????其实早在2021年,山东就迎来了首座地下高铁站,其功能与济南机场站类似。2021年8月9日,济青高铁线路上的青岛机场站正式启用,是山东省内首座地下高铁站,站房面积78500㎡,规模为2台4线。青岛机场站位于青岛胶东国际机场航站楼地下,可以实现与航空、地铁、公交、出租等交通方式无缝衔接。

青岛胶东国际机场:空铁联运新标杆,城市互联新动力!

在“空铁联运”模式下,青岛胶东国际机场与高铁站实现了无缝衔接。旅客只需步行短短100米,即可从高铁站到达航站楼,这种一体化的服务极大地提升了旅客的出行体验。对于潍坊、日照等周边城市的居民来说,他们不再需要长途跋涉到青岛市区,只需乘坐高铁到达机场站,即可轻松搭乘飞机前往国内外各地。

青易飞 惠空铁!胶东机场空铁联运产品即将上线

目前,胶东机场站日均开行列车30趟,同比增长了20%,空铁网络对接成效显著。胶东机场正以潍坊北站城市航站楼建设为突破口,打造旅客“零负担”出行空铁联运的青岛模式,努力实现旅客“到车站即到机场”的专属航空服务。在此基础上,逐步建设淄博等省内腹地城市空铁联运合作项目,进一步满足山东半岛地区人民群众的航空出行需求。

青岛胶东国际机场2023年旅客吞吐量达2142万人次

协同OTA平台,试点推进胶东半岛重点城市来青乘机旅客免高铁票。积极协调铁路部门,推动铁路青岛机场站班列加密至日均30班次,同比增长30.43%。通过多措并举,2023年,青岛机场空铁联运旅客较2022年新增45万人次,进一步拓展了胶东国际机场的腹地范围。在提升旅客服务品质方面,2023年,青岛胶东国际机场不断创新客货服务产品,面向...