哪吒汽车被曝降薪、裁员,曾经的“新势力销冠”到底还能走多远?

在被起诉的同时，哪吒汽车的内部状况也不容乐观。10月16日，有哪吒汽车员工在社交平台上表示，公司上月工资未能按时发放，还欠了供应商大量款项。这一消息引发了广泛关注，许多消费者开始质疑哪吒汽车的运营和偿付能力。紧随其后，哪吒汽车被曝实行研发人员梯队降薪，并启动裁员行动，裁员比例或将高达70%。种种迹象表明...

比亚迪这几年在高端之路越走越稳,仰望U8的大获成功,仰望U9的前沿...

比亚迪这几年在高端之路越走越稳,仰望U8(配置|询价)的大获成功,仰望U9(配置|询价)的前沿探索。这背后无疑是比亚迪工程师团队对技术的执念,经过30多年技术的积累,易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等等得到了市场的认可。如果你们不了解比亚迪,这本《工程师之魂》将会带领你们了解到其背后的故事和...

从遥遥领先到岌岌可危:上汽的自救之路还能走多远?

上汽集团，曾经在国内汽车市场上“遥遥领先”的巨头，如今却陷入了“岌岌可危”的困境。2024年，上汽集团面临着销量下滑和利润下跌的双重压力，仅今年前9个月，销量同比下降21.6%。比亚迪的崛起让上汽的冠军地位岌岌可危，而国际市场的出口下滑、欧盟反补贴调查等外部因素，也给上汽的全球布局蒙上了阴影。为了应对这场...

比亚迪创立30周年,王传福有多敢

在往后的10年里,比亚迪的月均销量仅为3万辆,利润跌去了近40%;2019年,比亚迪的净利润只有16亿,扣除费用后仅有2个多亿,研发支出却有80多个亿,我内心直打鼓,我们还能不能坚持到明天?“只要路走对了,就不怕遥远。”我每次回忆这段时间都感觉太难了,能走下来靠的就是对技术的信念,比亚迪...

解读三季度财报:比亚迪超越特斯拉之后,下一步往哪走?

比亚迪,完全停不下来。10月30日晚,比亚迪发布三季度财报,超出外界的期待。其中,营收和利润齐飞,十分强劲。三季度营收达到2011亿,再创新高。前三...

走上了智能化快车道,下半场的比亚迪更“恐怖”

以比亚迪在智能化领域的投入和积淀,绝对会为我们带来超越期待的智驾体验(www.e993.com)2024年11月28日。双线发展,多条腿走路聊到智驾层面,就不得不提华为入局对整个汽车市场的影响。三大合作模式,与各大车企联手诞生了多个“界”字辈品牌杀入市场,华为乾崑智驾ADS3(参数丨图片).0更成为市场的香饽饽。8月27日,比亚迪方程豹与华为在深圳签...

比亚迪整合智驾研发,全场景智能领航落地在即,新势力“字研”走到...

比亚迪智驾要从10-20万级做起,就意味着要错位对比。以往对手主打或者说宣传的是30万级车型的系统,比亚迪宣传的却是10-20万级的系统,难免会被有色眼镜凝视。比亚迪选择了一条最艰难的路,但好处是一旦被它走通了,将是贯穿整个市场的收割。(3)以下犯上?打的就是精锐...

三十而立的比亚迪对汽车行业的5个启示

在成立30周年之际,比亚迪更是拿出了60台仰望U8等新车的终身使用权奖励保有车主和新车主。比亚迪销量的起飞伴随着比亚迪用户口碑的逆转和一路走高。这是比亚迪对用户体验重视的结果,当然也是比亚迪技术厚积薄发、设计与品质突飞猛进的结果。05、坚持比亚迪品牌,没有过早发展多品牌...

原创营收、净利双减,广汽不跟比亚迪内卷了?

一来二去之下,广汽跟比亚迪的差距或越拉越大。消费者的心为何飘走?业绩“崩盘”的原因追溯到最深处,产品不给力或是核心问题。在燃油车时代,广汽集团是国内汽车合资的典范。丰田、本田、菲亚特、三菱等海外车企均为广汽集团的合作对象,尤其是丰田与本田两个品牌,广汽集团不仅通过成立合资公司的形式建立并稳固合作...

...出炉,比亚迪成绩单过分耀眼,冲击360万辆大关,比亚迪能走多远?

比亚迪的2024年能走向何处?终于在8月28日,我们迎来了比亚迪2024年上半年的财报,和我们想象中一样,如今的比亚迪必然是“大幅增长、同比增长”。财报当中显示,“总收入3011.27亿元,较去年同期增长15.76%;净利润达到136.31亿元,同比大幅增长24.44%。”不仅如此,在比亚迪相关的业务当中,除了汽车相关产品有所增长之外,手...