首都机场今年国际及地区旅客量突破千万
在免签政策利好以及暑期航空市场的强劲推动下,截至9月8日,首都机场今年国际及地区航线旅客吞吐量突破1000万人次大关,较去年同期增长约130%。数据显示,今年1至8月,首都机场共保障航班28万架次,运送旅客4485万人次,同比分别增长18%、34%。尤其是暑期旅游旺季给首都机场的航班量和客流量均带来快速增长。今年暑期,首都...
知晓|21~28℃,怀兴城际铁路廊兴段年内开通!首都机场部分市内线路...
怀兴城际铁路起自北京市怀柔区怀柔南站,终至北京大兴国际机场地下的怀兴城际大兴机场站,线路总长135.3千米,线路分两期建设。其中,一期工程由廊坊北站至怀兴城际大兴机场站,自2019年1月开工建设,共设怀兴城际大兴机场站、礼贤站等4座新车站。怀兴城际铁路廊兴段可与京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接,对便利...
暑期客流增长明显 首都机场国际及地区旅客量突破千万
在免签政策利好以及暑期航空市场的强劲推动下,9月8日,首都机场国际及地区航线旅客吞吐量突破1000万人次大关,较去年同期增长约130%。数据显示,今年1至8月,首都机场共保障航班28万架次,运送旅客4485万人次,同比分别增长18%、34%。尤其是暑期旅游旺季给首都机场的航班量和客流量均带来快速增长。今年暑期,首都机场共保...
8月2日起,机场巴士优化调整部分市内线路
(3)19:30至23:30,发车间隔60分钟。3、首都机场通州线通州至首都机场发车时刻为:6:30、15:00、20:00。首都机场至通州发车时刻为:9:00、17:30、22:00。4、首都机场北京西站夜航线运营时间调整为,23:30至2:00最大发车间隔约30分钟,2:00至国内航班结束,最大发车间隔约60分钟,客满提前发车。5、首都...
北京首都国际机场自动驾驶接驳场景将常态化开放,T3 航站楼可连通...
据介绍,在世界智能网联汽车大会期间,北京市就已经开展大会展馆与首都机场之间的往返自动驾驶接驳测试,运行良好。这条路线起讫点为首都国际机场T3航站楼和新国展主会场,单向里程约8.3公里,往返里程约17.2公里。另外在2023年9月,自动驾驶企业已经获准在大兴机场至经开区之间进行自动驾驶接驳测试。北京经...
收藏!首都机场去市区这么走
首都机场去市区这么走T3去市区这么走当你在T3航站楼提取完行李后(2F到达层),可以选乘市内巴士、城际巴士、地铁、出租车、网约车几种方式到达市区(www.e993.com)2024年9月11日。一、可乘坐附近的直梯、扶梯下至1层(1F)乘坐市内巴士、城际巴士。注意识别市内巴士(绿色)与城际巴士(红色)的标识牌...
暴雨蓝色预警,首都机场小面积延误,北京晚高峰将严重拥堵
中新经纬7月12日电据微信号“北京交通订阅号”消息,今天周五(7月12日),尾号3/8机动车限行,受雷雨、大风等不利天气影响,预计晚高峰交通压力大,交通峰值指数将达严重拥堵级别。暴雨+雷电+大风+小冰雹北京市气象台12日10时20分发布暴雨蓝色预警信号:预计,12日12时至13日10时,北京市将出现小时降雨量超过30...
遥遥领先到遥遥落后,业绩巨亏的首都机场怎么了?
换句话说,当大家都处于同一起跑线上,首都机场却跑出了最慢成绩。不仅如此,"一市两场",即一座城市两座机场,也被首都机场拿出来当挡箭牌。客观上来讲,北京大兴国际机场对首都机场的分流影响确实不容小觑,但并非是导致亏损的决定性因素。2023年,首都机场旅客吞吐量达到了5297万人次,虽然这一数字已经恢复至2019年...
北京民航机场巴士:4月8日起,对部分市内线路进行调整
据机场巴士官方平台官微消息,为提供更好的乘车体验,自2024年4月8日起,对部分市内线路进行调整。一、对首都机场北京南站线、通州线运营时间进行调整,具体如下:1、首都机场北京南站线北京南站至首都机场发车时刻为:6:00、7:30、9:00、10:30、11:30、13:00、14:30、15:30、16:30、18:00、19:30、20:...
4月8日起,机场巴士部分市内线路有调整
为提供更好的乘车体验,自2024年4月8日起,对部分市内线路进行调整。一、对首都机场北京南站线、通州线运营时间进行调整,具体如下:1、首都机场北京南站线北京南站至首都机场发车时刻为:6:00、7:30、9:00、10:30、11:30、13:00、14:30、15:30、16:30、18:00、19:30、20:30。