六百里和八百里加急有什么区别?真相没人信,五百里是极限

不妨在史书中找一找,先来看看盛唐。如安禄山起兵造反,这绝对是一个十分紧急的军情,当时距离京城3000多里,唐玄宗是6天后才得的消息的,也就是说驿卒每天也就走500里左右,并达不到六百里,更别说八百里了。再来看看宋朝的岳飞,宋高宗用12道金牌把岳飞召回去,其传递金牌的速度也每天500里左右,《梦溪笔谈》中就...

历史解密:八百里加急为什么没人打劫?

普通消息或许只需以三百里、四百里的速度传递，而若关乎国家安危的大事，那便会动用八百里加急，争分夺秒，不容迟缓。在唐朝的辉煌时期，驿站如繁星般遍布全国，数量逾千，构成了一个庞大而精密的通讯网络。两万人倾注心血，默默耕耘在这个时代的邮驿事业中，他们就像现代的快递员一般，却是在为官府传递信件与文件...

古时候的“八百里加急”到底有多快,和现在的快递比差多少?

要是国力强,能养大量的好马,那八百里加急能一天跑六百里到八百里。不过要是国力弱,养不起好马,那一天跑三、四百里也是有的。最直观的例子,就是唐朝由盛转衰的安史之乱。当时叛乱发生的时候,信息6天就从边境传到了唐玄宗李隆基的面前。而边境爆发叛乱的地方距离长安,整整有三千里。当然,这种八百里加急再快...

古代800里加急有多快?为何连劫匪都不敢去抢,强盗:根本是找死

尽管名为“八百里加急”,但实际上一天能跑八百里的情况极为罕见,在正常情况下,一天能跑300到500里就已经相当不错了。有历史记载显示,在安史之乱期间,一封“八百里加急”的信从发出到送达用了整整6天时间,总共跑了约3000里路,平均每天大约500里。这种速度在当时已经是惊人的了,要知道在那个年代,普通的信使可...

【西游地理】《西游记》里提到的火焰山真有那么热吗?西游记中的...

八百里等于400千米,而长江平均宽度也就几千米,入海口宽度才180千米,最宽的亚马逊河入海口才到330千米,这样看来宽度达400千米的河流基本不可能,更何况是在常年不下雨的塔克拉玛干大沙漠呢。所以这只能理解为吴承恩的浪漫主义色彩,八百里不过是个形容词罢了。

如今的“八百里加急”,无懈可击瞬息万里

《旧唐书》记载,天宝十四年(公元755年)11月9日,安禄山在范阳(今北京地区)起兵叛乱(www.e993.com)2024年11月11日。那时唐玄宗正远在3000里外的华清宫(今西安地区),范阳驿使日驰500里,仅六日,消息便交至玄宗手中。按唐代官方规定,驿站快马应一天行约180里,如有需要,可日行300里,若遇急险,可每日400里、600里,最快可达800里。这在当时可谓...

古代的“八百里加急”能有多快?仔细算一下就知道了

据说唐朝时期最快的时候一天能够跑八百里,八百里就是36万米。一天要跑360公里需要日夜兼程。现在来看当然是非常方便了,但是在唐朝交通不便的情况下,需要多少人为了这一封书信奔波呢?如果一个地方耽误了那就是延误了军情。如果一天按12个小时来算的话那么古代的一匹马就要以20公里每小时的速度前进。

奥运冷知识 | 八百里加急的快马,比马拉松之王更快吗?

八百里加急是古代中国用于紧急传递军情和重要信息的一种快递方式。通常情况下,加急信使使用快马,以最快的速度传递信息。八百里加急指的是一天传递八百里,相当于约400公里。这个距离是通过不停换马、昼夜兼程来实现的。根据唐朝的历史记载,八百里加急的快马速度可达到每小时40-50公里。

古代八百里加急是如何做到的?一天真能跑800里吗?说出来别不信

唐朝的一尺等于现在的0.303米,唐朝的一里路是现在的454.2米,唐朝的八百里路等于现在的726里路,就算是唐朝的千里马,一天最多跑500里路,也只是今天454里,所以没有马匹一天能跑800里,即使是千里马也不例外。所谓的八百里加急,是依靠古代遍布全国各地的驿站系统实现的,是靠无数的马匹用最快的速度,接力跑出来的,八百...

古代“八百里加急”有多快?为何强盗都不敢抢?土匪:我可不找死

据历史文献记载，唐朝政府规定陆地上的信件，在1天之内至少要走6个驿站，也就是日行180里，最快也是日行500里。如果军情紧急的话，便需要动用800里加急，需要用最快的速度将消息传递出去。就比如当时安禄山起兵谋反，唐玄宗与其相隔3000之外，本来全然无知的他却不到5天的功夫，就已经了解了事情的来龙去脉，足以...