滴滴高德大比拼!订单、派单、收益全解析,选哪个才不吃亏?
接着是派单问题!滴滴的派单模式相对人性化,跑过高德的朋友们都知道,有时候委屈得要命,派个两三公里以上的单子,特别在早晚高峰时,根本接不上人,真心浪费时间。我之前就因为高德的派单距离太远,吃了不少亏,真是惨!再来聊聊收益!这俩平台的收益差不多,关键在于你怎么跑。高德更偏向于完成任务有奖励,如果你只计...
【移动出行周报】10月第三周:高德打车 曹操 T3出行被约谈
10月14日,吉安市交通运输综合行政执法支队联合市公安局刑警支队,对滴滴出行科技有限公司、义乌市腾飞汽车代驾服务有限公司吉安分公司(腾飞出行)及高德聚合平台进行了约谈。会议通报了相关网约车平台向未取得网约车运输证的车辆提供派单服务、网约车驾驶员安全教育不到位和网约车运行安全风险等问题。二、移动出行动态e...
网约车司机收入对比曝光,最终还是该家平台流水最高,最稳定!
滴滴的订单系统更倾向于给距离近的司机派单,大部分接驾起点都在几百米范围内。尤其是滴滴特快服务,更是会优先指派给距离最优的司机。虽然高峰期滴滴也可能派出2.5至2.9公里的订单,但超过3公里的订单非常少见,且司机有权选择无责取消。相比之下,高德聚合的派单距离就远得多了。高德的大部分订单接驾距离都在2...
高德打车优先派单给哪个平台?
高德打车与多家出行服务平台建立了合作关系,包括但不限于滴滴出行、神州专车、首汽约车等。这些合作平台通过技术接口与高德打车系统对接,实现订单的共享和调度。高德打车的智能调度系统会根据实时交通状况、司机位置、用户需求等多种因素,选择最合适的平台进行派单。用户偏好与服务质量高德打车在派单时,也会考虑用户的...
各地加强网约车监管力度,滴滴违规派单屡受重罚
滴滴出行的违规派单问题,背后涉及的原因也是多方面的。一是市场竞争与商业利益驱动:虽然滴滴当前的市场占有率仍然排第一,但面对高德打车、美团打车的强势冲击,滴滴需要保持订单量和市场份额的稳定增长,这可能会使其在追求业绩时,忽视对法规的严格执行,冒险进行违规派单。二是内部管理机制不健全:滴滴平台可能存在...
网约车平台济南混战:用享道打到滴滴的车,还是高德派的单……
????济南宣布暂停受理网约车车辆运输证核发业务后,继续有网约车平台强势进入(www.e993.com)2024年10月26日。泰山财经注意到,济南网约车平台总量早在去年3月就已接近70家,而此时不得已关闭受理通道的背后,是市场供求关系已经出现显著变化。????享道打车,高德派单,来了滴滴的车
滴滴系统崩溃:有司机收入显示超600亿,还有司机被派单两千里外
据一位滴滴平台的北京网约车司机透露,截至28日上午10点30分,滴滴司机端的后台系统仍然处于崩溃状态。在这个状态下,司机们的今日口碑值、接单数量和流水都显示为0。记者看到,有司机的后台收入余额显示为69387199691.71元。还有的司机告诉记者被错误地派单到了距离两千公里以外的地方。
骤减1.35亿,网约车单量大跌,滴滴、高德明确:2024年这样干!
过完年,司机师傅们明显能感觉到单子越来越少了。宁波一名司机跑了10个小时流水才200元,半天等不到单子进来,司机急了给客服打电话询问为什么不派单。客服只能回答——系统派单。如果你看了昨天交通运输部刚发的数据,你就会发现客服真的没有骗你。月订单量前十的平台订单
滴滴、高德找到新战场,跑腿业务成为新的宠儿,百亿补贴又要来了
至于司机,玩法就更少了。每家平台的价格都很低,在价格战的大背景下,没有平台敢带头涨价的,只能唯唯诺诺地接单、派单。网约车没钱赚,平台必须想办法开辟新战场,不然公司的财报也不太好看。而早在今年年中开始,网约车平台巨头滴滴和高德就已经在新战场开战了。
滴滴竟现挤兑风波
从更深层次的角度看,网约车平台与司机间的“拧巴”关系,越演越烈。“不管哪个平台,抽成都超过了30%。而且派单也有很多猫腻。”一名跑北京网约车的司机透露,如今滴滴、百度、高德的抽成不断调高,接连出现派单不透明,远距离派单、强制派单、高峰期不派单等问题。