新沂这两个地方,将要大变样!

11月11日，记者来到X209瓦双线堰头——王楼段的施工现场，只见铧犁机、旋耕耙在路基上来回穿梭，正在对土方进行粉碎和拌合作业，为接下来的碾压施工做好准备。监理项目负责人赵尚介绍：“目前正在施工的是草桥（堰头）段3.2公里，现在正在进行12%灰土底基层的施工，对它进行粉耙，粉耙完成以后对它进行刮平，然...

全长14370米!盐城这条路即将大变样!

近日在界牌镇黄河故道一号线提升改造工程一标段施工现场施工单位正在组织工人进行路基清理挖机对铺好的石灰土进行翻晒翻晒后再由压路机将石灰土压实整个施工现场繁忙而有序项目简介黄河故道一号线提升改造工程一标段是界牌镇条河村和许家圩村村民的主要出行道路，作为农村的“毛细血管”，关乎产业发展和农民生活水平...

事关阜阳东北大外环颍泉段!部分地段已通车!

102省道颍泉周棚至李长营段全线20.4公里,道路主体工程除3.56公里涉古城遗址改线段外基本完工,涉古城遗址改线段总工程量已完成85%(碎石桩、沟塘清淤、涵洞挡墙等结构物、路基石灰土、水稳基层基本完成,沥青面层完成约20%),在做好施工环境保障基础上,按计划有序推进。编辑|崔淞然审核|张杰来源|阜阳交通运输...

路基工程知识:谈石灰土施工质量问题及处理措施

石灰土具有价格低廉、且石灰土具有较高的强度、较强的板体性、较好的水稳性和抗冻性等特点,因此,在我国高等级公路建设中被得到广泛采用,近年来,石灰土施工过程中常出现一些病害现象,如石灰土龟裂或开裂,灰土拌和不均匀,有夹层,表面坑洼、起皮、松散,含水量控制不严出现弹簧,压实度和无侧限抗压强度不易达到设计要求...

石灰土路基施工中灰剂量衰减对压实度的影响

在石灰稳定土施工中经常会发现石灰稳定土的灰剂量和压实度在检测时不能满足设计和规范要求,为此,我们通过大量的试验发现,石灰稳定土的灰剂量滴定随时间的增长有所衰减,即灰剂量衰减。在压实度检测过程中,由于取样的时间不同,灰剂量滴定就不一样,因而确定的最大干密度也就不一样。时间越长,滴定出的灰剂量越低,取...

和襄高速路基灰土试验段启动施工

和襄高速路基灰土试验段启动施工6月11日,由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的和襄高速公路六安段桃溪南互通,主线路基掺3%石灰土试验段正式启动施工(www.e993.com)2024年11月29日。路基工程试验段是为保证路基填筑质量所进行试验的路段。经过前期策划及设计考量,确定桃溪南互通作为掺3%石灰土试验段。桃溪南互通位于六安市舒城县桃溪镇南侧,互通区...

路基路面工程施工常见质量问题和解决方法

路基路面施工技术中对于平整度的科学控制主要是要对基层的具体状况进行分析考量。如果路面施工项目的基层为石灰稳定土,那么其相应的平整度控制难度较低,可直接运用平地机对路面存在的不平整状况实行刮平处理。因为如果基层为石灰土,其自身的平整度要求标准偏低。与石灰土相比,水泥稳定碎石的基层平整度要求则相对较高,...

不易沉降 绍兴首条用石灰土路基填料的市政道路通过验收

根据检测报告显示,本次试点工程鹿湖庄园石灰土路基填料弯沉值、压实度等验收指标,均高于设计要求标准。朱旭飞说,相比宕渣,石灰土施工后经胶结,密实度大幅提高,地表水及地下水难以侵入,不会存在填料再分布现象,且石灰土路基比重小、重量轻,对地表软土层压力小,不容易出现路基沉降、失稳现象。这次试点成功,意味着...

道路体系-路基施工图文解析

道路体系-路基施工图文解析道路路基工艺流程:清表→挖土路基/填土路基/石方路基→压实1.清表:排除积水,清理树根淤泥,妥善处理坟坑井穴2、挖土路基:分层开挖、严禁掏洞开挖、管道边1m及缆线2m范围人工开挖、留压实量,雨水支管及检查井周围用石灰土或二灰砂砾填实...

从施工准备到路基施工,市政道路施工的重点用一篇微信就讲全了!

项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部位的施工技术要求、隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员。各种施工交底均应记录备查。