基坑坍塌损失4千万!判决施工单位承担25%责任!监理单位承担10%责任!

2、某项目深基坑开挖施工过程中,基坑出现部分截水帷幕失效(引起基坑坑壁大量粉细砂和圆砾、砾砂等透水层内的地下水流失)、局部支护结构失效(部分支护桩断裂、部分锚索锚固力下降、锚索锚固失效)等情况是造成基坑周边10栋房屋发生地基沉降、开裂、房屋倾斜等受损情况的主要原因。二、深基坑工程参建单位存在的问题专家组...

工程建筑的详细施工步骤

1、基坑放线根据城市规划部门给定的水准点位,依据土方开挖图施测建筑工程基坑开挖边线,撒灰线时要考虑工作面和放坡系数。2、基坑降水施工若设计基底高程低于地下水位,在基坑开前要进行降水工程,降水方法一般是指采用各类井点降低地下水位的方法。深基坑施工常需要挖掘到地下水位以下的含水层中。因此开挖前需把地下...

预计2026年3月竣工!雨花区这一项目有新进展

为了保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，30多名工人头顶烈日奋战一线，项目支护桩已全部完成，正在进行锚索施工。锚索共403根，每根长度12米，现已完成297根。锚索可以增加支护结构的刚度，提高抗震性能，防止松动变形，确保工程质量进度。雨花城投集团（雨花·梨园项目部）加强工程现场安全文明施工管理和督查力度，不断...

地铁13号线新龙泽站铸“骨架”

在断面较窄区域，采取了常规的钢支撑；在断面较宽区域，采用了锚索支撑，用金属索“拉”住墙面；而对杂填土地层不适用锚索的区域，采用了钢筋混凝土支撑。值得一提的是，作为北京轨道交通智慧工地示范线，新龙泽站还集合了AI、5G、BIM、云计算、大数据等技术，打造了一套堪比“智慧大脑”的管理系统，消防安全、施工...

最新进展!北京在施体量最大地铁站新龙泽站铸“骨架”

记者注意到,由于跨度大、结构复杂,新龙泽站采用了多种支护形式来保障深基坑的安全。“多种类的支护形式用在同一座地铁站中的情况很少见。”张东举例,车站围护结构采用了地连墙,即将钢筋混凝土墙打入地下,起到围护和防渗作用。在断面较窄区域,采取了常规的钢支撑;在断面较宽区域,采用了锚索支撑,用金属索“拉”住墙...

地产设计阶段,这样控成本才有效

边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构或采取封闭措施,避免长期裸露,降低边坡稳定性(www.e993.com)2024年11月6日。地下室开挖支护形式成本:放坡<土钉墙<锚索支护<桩锚支护<桩锚+内支撑。支护应首选放坡形式,支护形式需要多方案比较1.土地固有物产生的支护成本对场地内及周边必须保留物、施工临时物的退让,使建筑物基坑开挖时具备自然放坡距离...

长沙开展深基坑、高边坡及地下暗挖工程施工安全专项督查

记者了解到，经过一周检查，督查组发现的主要问题还包括：施工项目部、监理部关键岗位人员变更及任命手续不到位、未按要求全数到岗履职；基坑临边违规大量堆载；第三方安全监测管理不规范、检测报警值取值与设计图纸、监测报告不一致；桩间喷锚支护脱落、局部垮塌未及时修复；预应力锚索、锚具失效；未按设计要求放坡开挖...

岩土锚固技术在深基坑支护工程中的应用

在深基坑支护工程中,所采用的支护结构通常被设置成悬臂结构,在嵌固深度上也有一定的要求,通常控制在0.5H到1.0H之间(H指的是基坑深度,普遍集中在5m到10m这一范围)。通过预应力锚杆这种支护结构,能够大幅减少嵌固深度,同时优化受力形式,不仅便于施工,减少施工时间,而且有利于工程材料的节省,另外,可靠性也较有保证,因此...

公路桥涵地基与基础设计规范

50《公路桥涵地基与基础设计规范》8地下连续墙8.1一般规定8.1.1本章适用于公路桥梁现浇混凝土地下连续墙基坑支护结构与地下连续墙基础的设计.8.1.2地下连续墙基坑支护结构的设计安全等级及结构重要性系数应根据支护结构破坏,土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工造成影响的严重性按表8.1.2...

广州市住房和城乡建设局关于加强房屋建筑工程基坑监测管理的通知...

2023年5月1日起,我市房屋建筑工程(含综合管廊)的基坑监测均应纳入广州市建设工程融合监管平台基坑监测预警系统(下称“基坑监测系统”)管理。5月1日前已取得施工许可证尚未进行基坑工程施工的和5月1日(含5月1日)后取得施工许可证的项目还应满足本通知的自动化监测要求。