梅花碾实用分析:高速公路填方路基

(2)运用梅花碾进行路基的碾压施工,可以提高高速公路路基的整体强度和承载能力,较好地避免了工后沉降。(3)在高速公路上冲击碾压路基前,压实土的含水率控制在最佳含水97%-102%之间,达不到要求的土要进行晾晒或加水处理,各项指标均满足合同文件与技术规范的要求时,再进行冲击碾压。(4)对于高速公路填方路段,合理的...

和襄高速路基灰土试验段启动施工

6月11日,由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的和襄高速公路六安段桃溪南互通,主线路基掺3%石灰土试验段正式启动施工。路基工程试验段是为保证路基填筑质量所进行试验的路段。经过前期策划及设计考量,确定桃溪南互通作为掺3%石灰土试验段。桃溪南互通位于六安市舒城县桃溪镇南侧,互通区主线长度1620米,设计为双向六车道,...

路基路面工程施工常见质量问题和解决方法

路面路基施工中的基层平整度控制技术路基路面施工技术中对于平整度的科学控制主要是要对基层的具体状况进行分析考量。如果路面施工项目的基层为石灰稳定土,那么其相应的平整度控制难度较低,可直接运用平地机对路面存在的不平整状况实行刮平处理。因为如果基层为石灰土,其自身的平整度要求标准偏低。与石灰土相比,水泥稳...

陕西推出技术规范:利用沙漠风积沙修路,造价可降低30%

由此可见,利用风积沙铺筑路基改善层单位造价较原设计天然砂砾路基改善层大致减少了53%。此外,不考虑运输等其他费用,单从原材料造价方面考虑,原路面石灰土底基层造价为16.9元/㎡,而利用风积沙修筑的底基层造价为10.0元/㎡,相对于石灰土底基层要节约6.9元/㎡,降低造价约40.8%。马润前表示,研究发现,利用风积沙修...

建造师市政专业笔记—城镇道路路基施工

(2)当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008的规定,且管顶以上500mm范围内不得使用压路机。(4)压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。(5)土质路基压实原则2014案例:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠”。

路基工程知识:谈石灰土施工质量问题及处理措施

(1)碾压要一气呵成,在最短的时间内压到规范要求的密实度;(2)灰土表层过湿时,应待灰土表层不粘轮时方可碾压;(3)如果施工路段过长,碾压不能在短时间内完成时,表面应及时补充水份,待水份渗透下去,表面多余水份基本吹干,碾压不粘轮时再进行补压(www.e993.com)2024年11月25日。

石灰土路基施工中灰剂量衰减对压实度的影响

石灰土路基施工中灰剂量衰减对压实度的影响在石灰稳定土施工中经常会发现石灰稳定土的灰剂量和压实度在检测时不能满足设计和规范要求,为此,我们通过大量的试验发现,石灰稳定土的灰剂量滴定随时间的增长有所衰减,即灰剂量衰减。在压实度检测过程中,由于取样的时间不同,灰剂量滴定就不一样,因而确定的最大干密度也就...

洋通高速二期工程项目首段路基顺利交验

截至目前,路基施工单位正在开展96区水泥石灰土路床施工,全线箱梁全部预制完成,接下来将着力推动全线路基大面积交验和首个路面试验段摊铺。首段路基成功交验,为后续路基施工质量的把控提供了有效的技术参数,有力保证下一步启动路面施工和房建工程的顺利推进。

2022年自考《路基路面工程》真题演练试题及答案1

3.路基挡土墙的作用是()A.减少占地B.保护边坡稳定C.路基防护D.防止滑坡4.表征路面抗滑性能指标的是()A.摆式摩擦系数B.构造深度C.平整度D.横坡度5.下列哪些是粒料类材料()A.水泥土B.二灰碎石C.级配碎石D.石灰土碎石6.下列哪些是半刚性材料()...

荆当公路预计8月建成通车 一期正进行路基建设煞尾

截至目前,完成总投资1.48亿元,其中工程货币工作量5700万元,工程主要形象进度为:所有桥梁、涵洞已全部贯通,完成94区顶施工22公里,完成第一层石灰土施工14公里,完成第二层石灰土施工0.5公里,完成水稳基层施工0.5公里,正在进行路基建设的煞尾工作,启动路面建设。