第四代长安CS75 PLUS,500bar高压缸内直喷,标配爱信8AT
第四代车型改变之处在于更新了一款1.5T四缸发动机,长安在欧洲设立了研发基地,集合了全球的技术资源,新一代发动机搭载了500bar高压缸内直喷,要知道目前主流的直喷压力是350bar,而一些合资品牌的直喷压力还在200bar级别。直喷压力越大,喷油粒径越小,也就是燃油雾化更彻底,燃烧变得充分,一方面汽油的利用率增加,一方面减...
无锡威孚高科技集团股份有限公司
节能减排产品:完成超高压电控燃油喷射系统高压油泵、喷油器A样品开发及头部客户发动机性能匹配试验,完成天然气双燃料喷射器及气压调节模块B样品开发及首轮试生产,完成甲醇双燃料缸内直喷系统性能测试,开展甲醇单燃料缸内直喷技术、氢发动机喷射技术预研。后处理产品完成多款混动乘用车及出口项目的产品开发,完成商用车和非道...
...公司联合签署创新合作协议 双方将联合开发高压缸内直喷技术...
公司回答表示,前期公司与西港燃料系统公司联合签署创新合作协议,双方将联合开发高压缸内直喷技术天然气发动机。目前,该项目正在推进。感谢您对公司的关注!海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
福特野马2019款来袭,5.0L V8采用高压缸内直喷技术
另一款搭载5.0LV8发动机,采用了高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术,也是匹配10速手自一体变速箱,最大功率可达466马力。用户口碑:外观拉风,内饰造型满意,乘坐空间凑合,车子动力不错,转向精准,悬架减震硬。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储...
采用350bar高压缸内直喷系统,带来更高的燃烧效率和循环热效率
采用350bar高压缸内直喷系统,带来更高的燃烧效率和循环热效率。通过使用高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术高效集成,最z低综合工况油耗7.4L,并可满足国六b排放标准,动力性和燃油经济性十分出色,缓解你的油耗焦虑,自在驾驶。英国研发中心湿式7DCT自动变速箱,拥有专利35项,其中发明专利18项,累计已超过800余万公里...
长安JL473发动机是否存在机油乳化问题「蓝鲸BlueCore技术解析」
蓝鲸BlueCoreJL473发动高压机缸内直喷技术:喷油嘴伸入到气缸燃烧室内部,雾化燃油可以以高压力喷射且不用担心湿壁问题(www.e993.com)2024年10月4日。燃油主体会环绕在火花塞周围,压缩冲程中会有更理想的蒸发效率,湿壁部分也能够同步蒸发并参与燃烧。在燃烧过程中可以实现环绕空气中的氮气降低热能损耗,所以这台机器以更小的排量即可实现高扭矩输出...
清华大学王志:汽油机热效率从40%到50%的技术路线研究
另外一种叫做分布式气相射流点火燃烧,比如说马勒TJI多缸样机,它采用14.7的压缩比实现了42%的有效热效率。本田的PJI也是采用了类似的技术,实现了47%的热效率,更稀薄的燃烧。另外咱们也提到汽油直喷压燃,采用压缩比16,典型的GDCI达到了43%的热效率,要解决类似柴油机的排气后处理,要采用氧化催化剂。
中山15天内两起途观碰撞自燃事故
“涡轮增压发动机在提供澎湃动力的同时,也由于温度较高容易引发自燃。”有网友提出质疑称,自燃主要原因是发动机采用TSI技术,其中缸内直喷技术将汽油加压后再喷入缸体内,汽油加压泵在发动机上部左侧,一旦发生剧烈碰撞,高压汽油非常容易产生飞溅泄露,直接造成自燃,是一大安全隐患。
三板斧——解析新一代福克斯三大核心技术--中国数字科技馆
在拥有缸内直喷技术之后,长安福特新一代福克斯的2.0LGDI发动机可有效降低爆震现象,进而显著提升了发动机压缩比,可达12:1。同时,新一代福克斯采用了先进的Ti-VCT配气技术,电子电磁阀将高压燃油经由每个凸轮轴链轮外壳里的控制阀片导入,通过运用每根凸轮轴上的一个燃油控制电磁阀(由电子控制模块控制),进气和排气...
5大自主品牌皆推出2.0T发动机,实力强劲,功率最大的可达187kW!
技术方面,这台2.0T发动机运用了全新高压缸内直喷、电控可变机油泵、GCCS燃烧控制、低惯量E-Turbo增压、DCVVT双连续可变气门正时等先进技术。近几年,以长安、长城、奇瑞等为代表的自主品牌汽车,在发动机技术方面的确取得了不错的发展,甚至不输一些合资品牌,但是在品牌力和口碑方面还需继续积累。同时,技术不是一成...