北京慢行系统、绿道与滨水慢行路怎么融合,一图读懂

《标准》包括总则、术语、基本规定、融合规划、融合设计五个章节，按照“兼顾、促进、激发、主动”的原则，以“安全、方便、舒适、包容、经济”为编制目标，对城市道路慢行系统（人行道、非机动车道、过街设施）、绿道、滨水慢行路的融合区段、接入点中的场地、绿化、配套设施、标识等要素进行了规定。《标准》围绕“...

路口路段优化提升改造步行式街区的探索与实践

基于上述城市规划和现阶段北京市倡导慢行优先的理念,本文提出道路横断面布局的调整思路以及人行横道的改善设想。(一)路段横断面调整思路按照《步行和自行车交通环境规划设计标准》(DB11/1761—2020)相关要求:城市道路应尽可能采取多幅路型式,即四幅路>三幅路>两幅路>单幅路,既能实现机动车、非机动车、行人的完全...

市政府部门规范性文件

第七条城镇住宅用地或者包含城镇住宅用地的混合用地中基本公共服务设施的配建标准在符合国家和省、市相关规定的同时,还应当满足表2-2的规定。注:1.当详细规划中已按照规划单元、社区单元配置了15分钟生活圈、5-10分钟生活圈设施,单个地块可以不再配建社区服务站、文化活动站、社区卫生服务站、生鲜超市,养老服务设施可...

深圳市人民政府办公厅关于印发《深圳市综合立体交通网规划方案...

为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作安排,加快构建深圳市现代化高质量综合立体交通网,建设具有全球重要影响力的物流中心,为深圳加快建设更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市提供有力支撑,结合深圳实际编制本规划方案。本规划方案是深圳对外交通基础设施和行业中长期发展的总体部署和统筹安...

...城市道路慢行系统、绿道与滨水慢行路融合规划设计标准》发布实施

《标准》包括总则、术语、基本规定、融合规划、融合设计五个章节,按照“兼顾、促进、激发、主动”的原则,以“安全、方便、舒适、包容、经济”为编制目标,对城市道路慢行系统(人行道、非机动车道、过街设施)、绿道、滨水慢行路的融合区段、接入点中的场地、绿化、配套设施、标识等要素进行了规定。《标准》围绕“三...

常州市中心城区城市建设

2.1“十一五”规划实施情况2.1.1城市道路建设(1)重大交通基础设施取得突破性进展,城市道路网规模有了显著的提高(www.e993.com)2024年11月27日。交通基础设施布局和结构的优化,对形成南北一体的城市新格局,加快城东与城西组团的城市化进程,改善中心城区的交通服务水平,增强区域中心城市辐射功能发挥了重要的支撑作用。

天津市人民政府关于天津市城市道路人行过街设施专项规划的批复...

四、《规划》是指导全市城市道路人行过街设施规划建设的重要依据,任何单位和个人不得擅自修改。实施过程中涉及规划调整的,应按程序报市人民政府批准。天津市人民政府2024年5月5日

合肥出台道路交通设施建设管理办法 顶层设计让城市“血管”安全畅通

《办法》明确规定:道路交通设施工程应坚持与道路主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步验收的“四同步”原则,道路附属交通设施未建成验收一律不得放行通车,验收移交后方可投入使用。“四同步”原则,从源头解决了过去道路交通设施与道路主体施工不同步的问题,让每一条通车道路都能第一时间纳入交通管理。

亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...

第三章管理单元规划管理3.1管理单元类别3.2核心控制3.3公益性配套设施控制3.4“四线“控制3.5道路交通3.6绿地控制3.7开发控制3.8城市设计第四章地块控制规划管理4.1地块划分与指标控制方式4.2开发强度4.3建筑间距4.4建筑退让4.5建筑高度4.6建筑空间...

城市设施建设与发展定位存在差距,人大代表建议:天桥要与周边步行...

她建议,武汉市天桥建设应在城市总体规划指导下进行,从城市设计的角度进行系统性思考与规划,与城市步行系统、城市公共空间进行整体规划。在新建居住社区、公共建筑等人流密集场所以及城市更新改造中,统筹考虑天桥与城市步行(漫步)系统、城市空间进行融合,比如在城市道路周边居住区,可以通过步道系统与天桥连通,将居住社区与城...