市民:福州火车南站候车厅男女厕位比例不合规
据了解,《铁路旅客车站设计规范》自2018年9月1日起实施,其中规定:厕位数宜根据最高聚集人数按每百人2.5个计算确定,男、女厕位比例应为1∶2。8月29日上午,记者来到福州火车南站候车厅,发现目前开放使用的厕所共有8处,经计算男厕位数为86个,女厕位数为160个,另有第三卫生间8处,男女厕比例略低于《规范...
《铁路旅客车站设计规范》局部修订,新规范带来哪些变化?
新修订的《铁路旅客车站设计规范》对男、女厕位数量的要求作出优化,规定了候车区(厅、室)内厕位数(不含站位)宜根据最高聚集人数按每百人2.5个计算确定,男女厕位比例应为1∶2,男厕位(不含站位)数量不应少于3个,女厕位数量不应少于4个。新修订《规范》还提出特大型、大型铁路客站候车区(厅、室)面积较大,旅...
福州火车南站候车厅,男女厕位比例不合规?铁路部门回应
据了解,《铁路旅客车站设计规范》自2018年9月1日起实施,其中规定:厕位数宜根据最高聚集人数按每百人2.5个计算确定,男、女厕位比例应为1∶2。8月29日上午,记者来到福州火车南站候车厅,发现目前开放使用的厕所共有8处,经计算男厕位数为86个,女厕位数为160个,另有第三卫生间8处,男女厕比例略低于《规范》中1...
江苏发布改善型住宅新规,豪宅更“卷”了!河西源尚丹若今起报名!
据了解,南京北站站场东西向长710米、南北向长637米,站房共计6层,分为地上4层和地下2层,分别为:高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层、地下一层和地下二层。地上4层是进站层,布置高铁候车厅、城际候车厅、普速候车厅、进站广厅和高架落客车道;地上3层是站台层,布置侧式进站广厅和国铁站台;...
...群众踏上平安的旅程|广州|玻璃|铁路|旅客|安全隐患|候车大厅...
候车大厅安全隐患“这次来衡阳东站乘车,发现二楼候车大厅的玻璃护栏加高了,还增设了禁止倚靠等警示标识,为旅客出行增添了一道安全屏障。”1月26日,在湖南省衡阳东站候车出行的大学生邓娇,对在此查看玻璃护栏安全隐患整改项目的衡阳铁路运输检察院检察官说。
候车厅“退店还座”,对过度开发是必要纠正
根据我国《铁路旅客车站建筑设计规范》规定,普通候车室当中,每人使用面积不应小于1.1(www.e993.com)2024年10月20日。但整改前,该车站候车队伍人贴人的现象被认为不符合规定标准。2008年有报道称,北京南站二楼候车厅座位有5000个,但2016年媒体调查称不足2000个。也就是说,北京南站正式投入使用后“店进座退”,可见商业对公共利益的侵蚀是多么疯狂...
候车厅商业开发不能走样
根据我国《铁路旅客车站建筑设计规范》,车站的普通候车室当中,每人使用面积不应小于1.1平方米。当商铺大举入侵候车厅,公共服务的应有地位该如何保障?这个底线规定又如何捍卫?那么,一些车站的候车厅为何会沦为“商业街”?有人认为是因为当初规划不合理,在规划之初就没把商业区和旅客候车区隔离开,或者规划落后,以为...
候车厅的本来功能不可异化
候车厅的本来功能不可异化春运期间,全国各地的客运站皆是一派熙熙攘攘的景象,多数客运站的候车厅都布置得舒适温馨。然而据媒体披露,也有部分车站的候车厅存在过度开发、商铺过多的现象,候车空间被严重挤占,一些乘客长时间站着候车,乘客出行舒适度大大降低。
南站候车厅变身“商业街” 88商铺抢占候车空间
但在我国《铁路旅客车站建筑设计规范》当中明确规定,普通候车室当中,每人使用面积不应小于1.1㎡。显然南站在日常客流高峰期,候车队伍几乎人贴人,旅客想从中间穿行都困难,无法达到候车使用面积1.1平方米的标准。8月20日上午11时左右,南站候车厅北进口两侧4个安检处都排起了长队。有的乘客背着厚厚的旅行包,有的推...
是候车厅,还是商场?
“这些商铺让候车室越来越挤了。”一位清洁工说,早两年,检票区并未进驻如此多的商铺,如今一遇到客流高峰,候车的旅客会被挤到数十米外的安检入口处。我国《铁路旅客车站建筑设计规范》明确规定,普通候车室当中,每人使用面积不应小于1.1。而南站的候车队伍几乎人贴人,旅客想从中间穿行都困难,无法达到候车使用面积1.1...