广东省交通运输厅关于印发公路路政管理

(一)养护作业控制区是否按《公路养护安全作业规程》进行布设及施工现场规范化管理情况。(二)突发事件应急预案及交通分流绕行方案、施工路段保通方案完备情况。第十三条鼓励有条件的地市通过立法或出台政府规范性文件形式,在确保公路桥梁结构完好和运行安全的前提下,积极探索公路桥梁桥下空间的安全合理利用,不断提高公...

山西晋城高速:一路一特色 标准化路段创建跑出加速度

绿化与美化并重，生态与景观并行，为确保整体绿化景观效果，晋济养护工区在苗木采购环节严把苗木选材关、补植关，精心配置树种，指导工人规范补植、规范养护，保证绿化一处、成活一处、显效一处。通过因地制宜、因路制宜的全面绿化和景观设计，做到了花草相得宜彰，乔灌错落有致，使高速公路与原生态自然环境融为一...

山西交控晋城高速:一路一特色 标准化路段创建跑出加速度

绿化与美化并重,生态与景观并行,为确保整体绿化景观效果,晋济养护工区在苗木采购环节严把苗木选材关、补植关,精心配置树种,指导工人规范补植、规范养护,保证绿化一处、成活一处、显效一处。通过因地制宜、因路制宜的全面绿化和景观设计,做到了花草相得宜彰,乔灌错落有致,使高速公路与原生态自然环境融为一体,提升...

高速公路边坡防护措施以及边坡监测

护面墙有实体护面墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙等。实体护面墙用于一般土质及破碎岩石边坡;孔窗式护面墙用于坡度缓于1:0.75边坡,孔窗内可捶面或干砌片石;拱式护面墙用于下部岩石较完整而需要防护上部边坡者。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5。在我国山区高等级公路防护中,护面墙是采用较多的形式。而且多为实体护面...

路基工程知识:路基常见病害成因及防治措施

水文地质条件不良地段的路基设计最小填筑高度不应小于路床处于中湿状态的临界高度;当路基设计标高受限制时,应对潮湿、过湿状态的路基进行处理,如换填砂砾、石渣等透水性材料设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基,影响路基强度与稳定性。处理后的土基回弹模量不应小于路面设计规范规定的要求。

这么多公路高边坡支护措施,挑一样喜欢的拿走吧!

C、圬工防护:喷护、挂网喷护、圬工全防护、护面墙等;D、主、被动防护网:防治坡面岩石崩塌、滚落等危害(www.e993.com)2024年11月6日。植物防护骨架植物防护主动网防落石被动拦石网02支挡加固路基支挡加固是当边坡稳定不满足要求时采取的措施,设计应满足在各种设计荷载组合下支挡结构的稳定、坚固和耐久。