车辆荷载的“稳”与“进”——公路桥梁汽车荷载标准的发展
其中,车辆荷载作为公路桥梁的基本可变荷载之一,在公路桥梁设计中占有很重要的地位。桥梁设计车辆荷载标准必须适应于公路交通流特性、交通量大小、道路运输状况,以及今后的发展趋势。从新中国成立之初,我国着力恢复交通运输,到21世纪,交通运输迈向科学发展新阶段,我国交通部门对公路桥梁设计汽车荷载进行了七次修订,以满足各个...
公路车型分类,至少应包括交通调查和总体、几何、结构设计等9类
公路总体设计,包括等级选择和服务水平评价等,采用标准小客车或小型车;公路主线和匝道、岔道几何设计,可选择3个不同尺寸车型,作为设计车辆;公路结构设计,可选择3种不同总重、轴重或均布荷载的车型等,作为设计车型。(1)交通调查车型建议规范交通量调查时的车型分类原则。《标准》中关于交通量的折算关系,不能作为交通...
专用人行桥设计荷载规定
解答(1)有条件(坡度和宽度)过机动车的人行桥,按准则的人群荷载作为设计荷载,并再采用现行的《公路桥涵设计通用规范》中的“汽车—10级”标准车(不计加重车,不计冲击)作为设计荷载,分别计算,取其不利者。(2)非机动车道的宽度小于3m,无条件通过机动车而有条件过人力劳动车(架子车)的人行桥,除按准则人群...
新版《公路工程技术标准》2015年起施行
因此,本次修订提高了二级公路和四级公路的荷载标准,修改后二级公路的汽车荷载等级改为公路—Ⅰ级,并取消了“四级公路重型车辆少时,其桥涵设计可采用公路—Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍,车辆荷载效应可采用0.7倍”的规定。此外,除车道荷载和车辆荷载外,新标准还提出“对交通组成中重载交通比重较大的公路,宜采用与该公路交...
公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法,超全图文详解!
1.2公路桥梁交工检测根据《细则》,公路桥梁工程的交工验收需要同时满足以下条件:1)总体要求:结构安全稳定,混凝土强度、桩基检测、预应力构件的张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求;2)质量鉴定:工程实体检测、外观检查和内业资料审查。在现场需要开展的公路桥梁交工检测项目:工程实体检测、外观检查、荷载试验(承...
两万字说清自动驾驶对道路环境的影响
另一方面,许多再搜索者强调,随着自动驾驶汽车在市场中渗透水平的提高,需要重新考虑涉及与人类驾驶员特征直接相关的道路设计参数(www.e993.com)2024年9月19日。换句话说,道路几何设计理念和相关的规范和指南应该被修订,因为一些基于驾驶员的再要求可能会因为从传统驾驶转向自动驾驶而失去其重要性。与这种变化平行,自动驾驶汽车对公路设计的影响是一个新...
2020年一级造价师土建计量第二章第二节知识点
高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。(2)一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000~15000辆小客车。(4)三级公路为供汽车、非...
长大纵坡安全与车路协同矛盾探究 | 第二部分:车路协同矛盾根结
第二部分,引言在前面对关于长大纵坡及其安全性问题等基本情况的介绍基础上,笔者接下来将重点结合我国公路技术标准规范支撑研究、相关长大纵坡安全科研成果等,对我国当前存在的“车不适应路、车路协同矛盾”进行重点阐述。1货车车型大型化趋势异常显著高速公路——按照国际上相对统一的定义,是专供汽车分方向(...