【报告摘要】桥隧设计建造与数智技术发展报告会(二)· 贵州桥梁专场
获得实用新型专利8项,正在参与申报2024年度中国交通运输协会科技奖1项,积极参加桥梁学术活动,开展工程建设标准讨论,发表技术论文4篇,参与编制张靖皋长江大桥施工质量检评标准4项。摘要:张靖皋长江大桥包含两座超千米级悬索桥,其南航道桥主跨2300米,创下六项“世界之最”,实现中国桥梁建设从千米跨径到两千米跨径的突破...
中国新地标|张靖皋长江大桥:中国桥梁突破2000米跨径“开篇之作”
大桥跨江段全长约7900米,其中南航道桥跨度2300米,是世界最大跨度悬索桥,也是中国桥梁突破2000米跨径大关的“开篇之作”。大桥创下6项“世界之最”纪录、拥有6项“世界首创”设计,建成后将促进苏北、苏中、苏南地区之间往来,并成为南通“八龙过江”格局中的一条重要通道,推动区域经济一体化发展,《中国新地标》跟随...
攻坚克难,建设桥梁强国
截至2024年,全世界跨径大于200米的混凝土拱桥有67座,其中劲性骨架混凝土拱桥20座,挂篮悬浇31座;跨径大于300米有20座,其中劲性骨架混凝土拱桥11座,挂篮悬浇5座;跨径大于400米有5座,全是劲性骨架混凝土拱桥;且所有11座跨径大于300米的劲性骨架混凝土拱桥都在中国,最大跨径达600米。而130年来,国外建成劲性骨架混凝...
【会议通知】中国公路学会桥梁和结构工程分会2024年桥梁学术会议
大桥具有“一个世界之最、四个国内之首”的特征,即世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、国内首次采用主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内首次采用双深槽式鞍座的悬索桥、国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥、国内首次采用先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。藤州浔江大桥是世界首座独塔大跨径空间...
国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥顺利合龙
由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城区分界处,终于襄城区与南漳县分界处,线路全长约27公里,全线共设置特大桥1座、大桥3座。其中,隆中大桥是全线核心控制性工程,大桥全长4454米,两个主跨均为330米,建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。襄阳地处汉江中游,有着2800多年历史,自古以来就...
世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥南岸锚碇全部浇筑完成
大桥锚碇基础是国内首次采用大直径桩+铣接头的结构形式,相比传统悬索桥锚碇基础节省了大体量的土方开挖和混凝土回填,对比同类型桥梁可节约混凝土36000余方(www.e993.com)2024年10月18日。锚碇设计过程中提出了桩基和铣接头垂直度1/400的精度要求,远高于常规桩基1/100的规范值,由于锚碇基础下伏岩层软硬层叠,进一步加大了基础施工难度,二航局项目...
世界最大跨径公路三塔斜拉桥合龙
项目路线全长约31.1公里,海域段长度约15公里,采用双向六车道高速公路设计标准,设计速度100km/h,设计使用寿命100年。黄茅海跨海通道主线共设桥梁20座、隧道2座、互通立交4座。其中,跨海段设置黄茅海大桥和高栏港大桥2座主桥。黄茅海大桥为主跨2×720m的三塔斜拉桥,该桥合龙标志着项目主线正式贯通,为全线建成...
广西桂通集团:“监”守初心“理”向未来 实现桥梁监理跨越式发展
2024年,世界最大跨径上承式劲性骨架混凝土拱桥—天峨龙滩特大桥建成通车。该桥全长2488.55m,主桥为计算跨径600m,是国家交通运输行业重点科技项目,也是目前国内外技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。天峨龙滩特大桥建设过程中,广西桂通集团以毫米级精度为工作标准,严格把控钢结构加工制造每个细节,确保钢结构焊...
80米跨径、2800吨 新一代“世界梁王”在浙江海盐浇筑
????通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥北起嘉兴海盐,南接宁波慈溪,按时速350公里无砟轨道设计,全长29.2公里,设北、中、南3座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,属超大规模高速铁路跨海桥梁集群工程,是世界最长、建设标准最高的跨海铁路大桥。????“通苏嘉甬高铁是国家‘八纵八’高速铁路网沿海高铁通道,线...
祝贺!福建这座大桥喜提全球桥梁设计建造最高奖
大桥采用双向六车道高速公路标准建设,桥位跨越G205国道、鹰厦铁路、沙溪河及月亮湾景区等。大桥主桥上部结构采用主跨176米的钢桁组合连续刚构,为目前世界上同类型桥梁最大跨径,丰富了山区大跨径梁桥桥型方案;设计采用安全、经济、耐久、美观的大跨钢桁组合梁连续刚构桥结构体系,充分发挥了组合结构的优势;全桥为...