【重庆百速护栏】城市道路和人行横道防撞护栏的验收标准

立柱的埋深应符合设计要求,一般不小于0.6米。立柱安装完成后,应进行垂直度和埋深的检测,检测结果应符合相关标准。3、护栏板安装护栏板的安装应平整、牢固,与立柱的连接应紧密。护栏板的拼接应严密,无明显的缝隙和高低差。护栏板安装完成后,应进行平整度和拼接质量的检测,检测结果应符合相关标准。4、连接部...

市政府部门规范性文件

开口位置在支路上距道路交叉口红线交点不得小于30米或者地块的最远端;次干路上距道路交叉口红线交点不得小于50米或者地块的最远端;主干道上距道路交叉口红线交点不得小于70米或者地块的最远端。机动车开口位置距人行横道、人行天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最近边缘线不得小于5米;距地铁出入口、公共交通站台...

人行道标线尺寸

宽度:人行横道线(斑马线)的宽度标准为40cm或45cm,线间隔一般为60cm,最大不应超过80cm。人行横道线的宽度可以根据行人数量以1m为一级进行加宽,行人越多的地方,斑马线越宽。长度:斑马线的基本长度为3米至5米,这一长度范围考虑到了行人的步行习惯和视觉识别需求。间隔:线间隔宜为60cm,这一规定有助于保持斑...

重磅!清远将升级中心城区重点片区,规范城市道路红线

《清远市市政道路标准横断面规划设计导则》针对清远市政道路存在的路侧占道停车现象严重、早晚高峰交通节点堵车现象较为严重、人行道、非机动车道过窄且混用等问题,对清远市政道路横断面建设作出规划设计指引,旨在规范城市道路红线,推行绿色交通理念,强化慢行交通路权。在横断面要素规划中,该设计导则对机动车道、非机动车道...

...提升改造步行式街区的探索与实践|绿化带|路缘石|林荫道|人行道...

三、路口人行横道改善建议为有效缩短行人过街距离和时间,提升行人和自行车过街的安全性和便利性,《步行和自行车交通环境规划设计标准》(DB11/1761-2020)中要求“缩小路缘石转角半径”,从而缩小交叉口尺寸。基于此建议,在现有道路路板已经确定的基础上,通过后退人行横道缩小八字角和路口面积,缩短行人过街距离,是最...

中华人民共和国道路交通安全法(全文)

第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车(www.e993.com)2024年11月27日。第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

荆门市人民政府 其他 市人民政府办公室关于印发荆门市道路交通...

——道路交通更加安全。全市道路交通安全形势持续平稳,交通事故死亡人数稳中有降,力争不发生较大及以上道路交通事故,坚决遏制重特大道路交通事故。全市挂牌的重点隐患整改率达100%,国省道穿村过镇路段中央隔离护栏安装率、标志标线标准化设置率达100%,交通事故多发平交路口提升改造率达100%。

人行过街横道长于16米应设置安全岛

人行过街横道大于16米应设置安全岛《导则》要求——道路平面交叉口,设计时应充分渠化展宽,展宽长度宜按照规范取大值;次干路及以上交叉口宜保障交叉口进口道直行车道数不小于路段车道数,出口道车道数宜较路段车道数多1条;非机动车道交通量较大的交叉口可采用分车道布设形式;...

各类“无锡标准”保安全,交通大脑保畅通

按照指南,目前全市已完成3197条主次干道人行横道规范化、精细化、品质化三类标准的安全提升。除上述介绍的标线、标语外,还有“Z”字形二次过街安全岛供行人驻足等候;安装反光道钉等精细化设施提高驾驶人夜间和恶劣天气下行经斑马线时的视认效果,保障行人安全。自该工程实施以来,我市人行横道伤人、亡人事故环比下降...

设计导则4月起施行!重庆为中心城区高品质居住区建设立“标准”

在此基础上，主要道路应进行适老化、适幼化、无障碍设计，至少有1条完整的人行归家路线；主要人行道宽度不宜小于2.5米；所有道路宜具备良好的夜间照明；居住区主入口附近区域宜设置访客临时停车位，居住区内部停车场（库）应合理布置，服务半径不宜大于150米。《导则》还规定，高品质居住区配套设施应按十五分钟...