中化学交建集团临滕项目通车段沥青路面摊铺圆满完成

精益管理控质量。在整个施工过程中,第三工程公司及项目部各级人员坚持跟班作业,现场调度,加强前、后场沟通,严格控制配合比调试和沥青混合料检测,确保拌合、运输、摊铺温度、松铺系数、碾压速度、压实度、厚度、平整度等指标符合规范标准,并采用“3D智能摊铺技术”提升施工精度,确保一次性成型。同时,加强过程管理,强化细...

如何处理沥青铺设中的问题?这些问题如何影响工程质量和进度?

首先,温度控制是沥青铺设中的关键环节。沥青在不同的温度下表现出不同的物理特性,过高或过低的温度都会导致沥青的性能下降。例如,温度过高会导致沥青老化加速,降低其使用寿命;温度过低则会使沥青难以流动,影响铺设的均匀性。因此,施工过程中必须严格监控温度,确保沥青在最佳状态下进行铺设。其次,材料质量问题也是影响沥...

冬休期临近 探访筑路东天山的河南交通人

翟光明说,目前白天气温在10度上下,可以进行沥青下面层施工,施工现场设专人对沥青混合料出场、到场、摊铺、碾压的实时温度进行测量,对不合格材料进行废弃返场。同时,施工作业面设有专职安全员在来车方向摇旗提醒过往司机前方施工情况,还将根据气温变化及时为现场施工人员配备大衣和手套等保暖物资。G30连霍高速公路是国家...

我市国省道路全部实现“白改黑”

“项目设计之初,我们就要求高标准,以‘五年不产生坑洞、不需要小修’为目标。”黄汉江介绍,SMA路面的施工温度较高,摊铺温度一般在160摄氏度到170摄氏度之间,并且不易采用轮胎碾压。此外,路面接缝处理也较为复杂,需要特别注意防止冷接缝问题的产生。正值酷夏,高温天气为施工作业带来了挑战,但同时也是路面施工的黄金期。

机场环氧沥青道面设计 与施工技术规范

摊铺1766碾压177环氧沥青黏结层1871一般规定18—Ⅲ—机场环氧沥青道面设计与施工技术规范(MH/T5041—2019)72施工准备1873黏结层作业面与非作业面的覆盖198环氧沥青道面不停航施工2081一般规定2082材料要求2083环氧沥青混合料施工2184...

这项“未来科技”在上海首秀,从此路面铺设沥青“不用人”

12月3日,由隧道股份路桥集团、三一重工、上海北斗平台公司研发的国内首套无人驾驶智能沥青道路摊铺压实设备在上海朱建路道路改建项目上完成了工程应用"首秀"(www.e993.com)2024年11月24日。记者在施工现场看到,无人驾驶沥青摊铺机正在按照预先设定的路线缓慢稳步地向前推进,并将用于建造道路路面的沥青混合料均匀铺设在地面上。两台无人驾驶压路机...

机场环氧沥青道面设计 与施工技术规范

环氧沥青及环氧沥青混合料质量检查22附录A新建环氧沥青道面典型结构24附录B环氧沥青混合料马歇尔试件成型方法25附录C容留时间试验方法26附录D环氧沥青加铺层道面典型结构27本规范用词用语说明29引用标准名录30—Ⅳ—1总则1总则101为规范民用机场(含军民合用机场...

高温下的劳动者:头顶烈日脚踩滚烫路面 沥青摊铺工挥汗如雨忙建设

孙和平介绍,沥青一共要用摊铺机铺三层,每次摊铺后进行初压、复压和终压,每层摊铺的厚度、温度都有严格的标准。因为沥青铺设的温度在160℃左右,碾压作业几乎是同时进行,为了保证碾压质量,他穿着胶鞋,要不停奔波在100℃以上的路面上检查。“我的鞋正常垫两层鞋垫,站在上面,我们做主线的都有脚泡,还没长好,就...

【中交创联】不同环境路段旧水泥路面沥青加铺施工质量控制

在摊铺时应注意控制施工温度、松铺厚度。隧道沥青加铺作业时宜采用一次性摊铺作业碾压成型,减少搭接缝。施工作业中,由于隧道内作业空间有限,注意控制料车的顶升高度,保护好隧道上方的照明设施和缆线等,同时检查两侧靠近检修道侧壁部分是否摊铺到位,不足处应进行人工补足,碾压时控制压路机,减少对检修道侧壁的碰撞...

沥青路面面层施工(一建 公路工程管理与实务)

（1）压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。（2）初压：采用钢轮压路机静压1～2遍，温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行。复压：紧跟在初压后开始，不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机（≥25t）进行搓揉碾压，以增加密水性。终压：双轮钢筒式压路机。边角...