武汉波动科技,探地雷达系列产品多领域运用

结构雷达可以在混凝土表面探测混凝土内部钢筋、金属管线、非金属管线、电缆等位置,并可提供混凝土结构缺陷/异常、保护层厚度等信息,最大探测深度0.5m。雷达的探测结果可以在显示屏上实时显示,也可以通过WiFi无线方式将数据传输到计算机上进行三维立体成像,进一步评估混凝土的内部结构状况。可应用于建筑工程质量检测、房屋装修...

品质共建 智汇荆楚——2024高速公路改扩建工程建设管理和技术创新...

首次提出三维破损模型评价旧路面技术状况,预估路面剩余使用性能,为旧路加铺设计提供依据,包括三维探地雷达检测路面内部缺陷、现场弯沉检测与室内模量反演、相对沉降监测装置等相关技术装备研发应用。●高速公路改扩建沥青路面数字化施工控制关键技术沥青路面数字化施工控制关键技术公路改扩建工程沥青路面数字化施工控制关键技术...

摊铺机检测摊铺厚度以及提高摊铺质量的方法

这种方法具有高精度、实时性的特点,可以有效避免传统测量方法的局限性。激光扫描技术:激光扫描技术通过扫描路面,获取路面的三维数据,再通过软件处理,计算出摊铺厚度。该方法具有非接触、高精度的优点,适用于各种复杂路况。雷达探测技术:雷达探测技术通过向路面发射电磁波,并分析反射回来的信号,从而获取路面结构信息,计算...

中国领先日本的55个尖端科技(包括先进科技)

六、机载风冷有源相控阵火控雷达点评:2017年5月,国际首款机载风冷二维有源相控阵火控雷达在中国航空工业雷达所研制成功。该型雷达运用高效风冷散热技术,成功解决了配装传统PD雷达战机不能在原位直接升级有源相控阵雷达的世界性难题,在飞机现有的环控、电源、结构等不做任何改变的条件下进行原位直接换装,可大大降低换装...

从CES 2024获奖产品,看今年的消费电子产品风向

感知系统,能够处理激光雷达的原始点云数据,进行物体与障碍物检测和分类,以及距离测算。行业首创基于激光雷达的MRM系统,支持自动与手动驾驶之间的过渡。KoreaMobility:KOMO无轴电动自行车KoreaMobility公司的KOMO无轮毂电动自行车是一款设计非常独特的自行车,该车将呼啦圈的设计概念应用于自行车结构中,打造了一个没有轮...

公路路基路面现场测试规程

199《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450—2019)1总则1.0.1为适应我国公路建设和管理的需要,保证公路路基路面工程的设计,施工和养护质量,规范和统一其现场测试方法的技术要求,制定本规程.1.0.2本规程适用于公路路基路面的现场调查,工程质量检测以及技术状况检测.1.0.3进行公路路基路面现场测试时,应...

启用道路检测雷达系统,向路面塌陷Say goodbye

该系统以机动车辆为承载平台,以多通道超宽带探地雷达技术为核心,融合高清图像和视频系统,辅以GPS和里程定位技术,可以提供道路面层结构层厚度、表面裂缝、砼层脱空、路基空洞,路面平整度、构造深度、车辙等检测结果,同时记录沿线地表路产设施,为道路数字化管理提供完善的解决方案。

运城一路面突然塌陷货车掉入,探地雷达——马路上的运维“医生”

雷达“医生”路上走地下病害早知道作为有关部门，一定要做到预防为主，从根源上杜绝此类事故的再次发生。可定期使用探地雷达对路面进行巡检探测，发现地质隐患后及时跟进处理，毕竟道路空洞不是一天两天造成的，我们可以在现有的条件下，通过加强专业设备检测和日常巡查频率。及时发现并处置空洞隐患，是预防路面塌陷灾害...

甘肃省公路养护技术创新中心组织《大家讲堂(第二期)》路面融冰雪...

韩主任从服役道路内部损伤探测和机场道路病害检测方面,结合具体检测案例,展示了三维探地雷达在检测水泥板底脱空、半刚性基层裂缝、钢桥面鼓包、路基沉陷的等病害中的应用,同时对于新建路面压实度及厚度均匀性检测、无人机红外热成像仪检测沥青路面温度、声波层析热成像法检测混凝土强度等方面也进行了研究和探索。

厚度只有45毫米却能远观200米 深企速腾聚创研制车规级激光雷达

作为自动驾驶汽车的“眼睛”，激光雷达必须要迈过三道坎：性能、可靠性与量产。据介绍，此次量产的M1作为一款嵌入前装量产车的激光雷达，厚度只有45毫米,深度108毫米,宽度110毫米。尽管外形纤巧，但这款激光雷达却本领不俗。速腾聚创公开的数据显示，MI的最远探测距离可达200米，可准确稳定识别处于150米外的黑色车辆。...