台风前脚来,赔款后脚到 人保财险快速应对强台风“贝碧嘉”
在台风登陆点上海,16日7点47分,人保财险上海分公司接车主报案,客户车辆因被吹断的树枝砸落受损,金山理赔分部查勘定损员姚健第一时间赶赴现场查勘,确认损失后直接赔付,该笔赔案已于当日上午10点52分完成赔付到账,赔付金额2100元,这也是上海分公司首笔车险赔付。在江苏,16日7点24分,人保财险无锡分公司接到车主车...
浙江人保财险迅速展开“贝碧嘉”台风灾后查勘理赔服务
一个半小时不到,舟山市灾后首笔政策性农业保险赔款10300元就已转至方师傅账上。“我是投保了设施农业大棚保险,保险面积16.8亩,保额76万元,保费3万余元。在人保投保了农业保险,面对台风,我们生产更加安心了。”收到赔付款的方师傅对保险公司的快速理赔服务机制竖起了大拇指。在湖州市,随着台风“贝碧嘉”的到...
没出险,车险涨了上千块!什么情况?
“保险公司承保新能源车险,综合成本率很高。”车险资深人士告诉记者:“综合成本率包括赔付率和费用率,体现费用率的主要是佣金。现在,新能源车险几乎没有佣金了,保费价格高其实就是赔付率高。赔付率高,一方面是出险率高,另一方面是赔付金额高,这将传导至前端消费者,推高车险价格。”多位业内专家表示,新能源...
上市系财险上半场:费用降,赔付大!巨灾频发再加压?
数据显示,上半年,人保财险的车险综合赔付率为71.2%,同比上升1.5个百分点;平安产险虽未披露车险综合赔付率数据,但其车险业务综合成本率同比上升1个百分点至98.1%;太保产险的机动车辆险承保综合赔付率为71.4%,同比上升0.6个百分点。究其根源,上半年自然灾害频发导致赔付支出增加成为主导因素。中国人保在业绩报中就提及,受...
去年多家保险企业综合成本率上升;新能源车险呈保费高、出险率高...
赔付支出、综合成本率走高受大灾及疫情后出险率回归常态等因素影响,2023年,上市险企赔付支出、综合成本率普遍走高。在此影响下,除大地保险净利润3.76亿元(人民币,下同),比上年增加19.22亿元外,其余4家净利润均有所下滑。其中,人保财险净利润252.29亿元,比上年下降13.3%;平安产险净利润89.58亿元,下降11.4%;太保...
义乌突遭冰雹!当地人保财险已接车险报案超万件,车主该如何理赔?
3月26日早上8:30,人保财险金华各县市首批40余名理赔人员赶赴义乌支援定损核赔(www.e993.com)2024年9月19日。接下来,人保财险义乌支公司将梳理全市4S店、修理厂的实际承修能力,对受灾车辆进行分流,确保客户车辆在接下来一周时间内有序维修。据预测,本次义乌冰雹灾害保险行业赔付金额将超过1亿元。
新能源车险“费改”倒计时 投保贵承保亏难题有望得解
保费高的背后,是新能源车险出险率高、赔付率高,承保主体保险公司面临较大承保亏损压力,新能源车险市场陷入“车主喊贵,险企喊亏”的两难困境。从上市险企披露的数据来看,他们旗下财险公司2023年车险综合成本率有不同程度上升。比如,人保财险、平安产险、太保产险车险综合成本率分别为96.9%、97.7%、97.6%,分别较上年...
20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?
据闫女士分享,她最终以5700元的实付金额在北京完成续保,在没有出险、没有任何违章、全年里程仅6000公里的情况下,保费依然高出去年1000多元。高赔付率背后:缺乏维修、回收等行业统一标准新能源车险售价贵其实算不上什么新鲜话题。早在北京市刚刚启动新能源汽车摇号的2014年,便已有关于“保费比同档传统汽车贵”的...
比亚迪也来卖车险了 能把保险价格打下来吗
我们咨询了保险行业的从业人员,对方表示比亚迪应该是商业险还没获批,如果有批复,一般就会有公示。下图为人保的商业险公示给不了解车险的小伙伴简单说一下,车险分为两种。一种是交强险,这是每辆车必须要买的,不买不准上路。交强险不贵,基本上是1年1千元上下,但是赔付金额也少,你要撞车了,修车最多...
人保财险茂名市分公司领导上线《茂名民声热线》解答市民关心问题
茂名晚报讯记者宁钰燕4月3日上午,中国人民财产保险股份有限公司茂名市分公司(以下简称“人保财险茂名市分公司)做客《茂名民声热线》直播节目,介绍了该公司2023年的工作亮点、接下来一年的重点工作要点,以及解答了听众关于车险理赔、医疗保险、农业保险等方面民众关心的热点问题。