国产车能否打趴奔驰S保时捷帕拉梅拉,还得靠尊界S800?

尊界S800尺寸应该会更大尊界S800车型首先绝对是够大，目前余承东已经透露，新车长超5.5米，基本上要超过目前在售的豪华行政旗舰轿车。宝马7系、奥迪A8L、保时捷帕拉梅拉以及奔驰S级甚至迈巴赫版也没那么长。迈巴赫S级车长为5470mm，这要一对比，行政旗舰所追求大的优势就出来了。配置更丰富智能实力有优势华为鸿蒙...

保时捷困境,国产新能源的豪车叙事

一时间,带蛙眼大灯的低趴跑车造型,再也不是保时捷的专属,李逵和李鬼分不清楚,随着小米开启双班生产、Su7可见度的增加,保时米和保时捷在街头频频相遇,“这颜值还要什么保时捷”,“不是保时捷买不起,而是保时米更有性价比”,小米成功在保时捷滑档时机,承接其豪车叙事光芒。心有灵犀的不只有好设计,更在赛车场上。...

盐城金鹰停车遭歧视!保时捷可以进入,国产车被拦?

市民反映:盐城金鹰停车遭歧视!去金鹰吃饭遇到不平等待遇,就想问金鹰的管理体制,为什么保时捷可以进,而国产小车被拦?视频中明显可以看到一辆保时捷牌车辆进入,网友在车辆被拦后,下来找维保人员理论,为什么在一辆车没出来的情况下,为什么给保时捷进入,而自己在保时捷车前面,反而被拦下来!不给进入?是否因为维保人员戴...

车像揽胜,广告词还带揽胜!一款国产SUV,这么“嚣张”?

很显然,只有揽胜这一种解释了!所以,这是截止今天为止,头一次看到这么直白的广告词,相当于直接说,我们这款车,就是揽胜。的确,这款车的侧面造型,和揽胜非常相似,包括车辆的整体轮廓、悬浮式车顶设计、隐藏式门把手等等,让这款传祺S7和路虎揽胜的侧面看上如出一辙,有很多网友在留言中表示,其实有些地方还是不如揽...

全球科技“大变局”:保时捷、苹果们走下神坛,国产全面崛起

特别是随着小米、比亚迪等企业持续加大研发投入,国产新能源车的性能和品质节节攀升,消费者的选择自然就更倾向国产车了。有数据显示,2024年前三个季度,保时捷在华销量同比直接暴跌29%。宝马和奔驰的跌幅也都在两位数以上,中国几乎成了他们最大的失利市场。与此同时,国产新能源车企的势头飙升。仅比亚迪一家,去年三季度...

上热搜了:保时捷裸车降至35万没人要

而保时捷品牌旗下所有车型中,受影响最大的还不是Macan,而是被小米SU7秒杀的Taycan,9月份销量直接下滑50%(www.e993.com)2024年11月29日。很显然,即使从89.8万降至58.8万,Taycan从各个方面也没有顶配卖29.9万的小米SU7有吸引力。而Macan之所以降至35万依旧没人购买,还是因为产品力与国产车相差太远,品牌溢价能力对于00后新新人类没有太多诱惑力...

同比暴跌近三成,国内土豪是什么时候开始看不上保时捷的?

对于保时捷这样的奢侈品牌来说,怎能承受得住国产车的“雷式对比法”,连20多万的国产纯电动汽车都能和售价超百万的保时捷Taycan掰手腕,长此以往自然就会降低保时捷在国内土豪心中的地位。不过有一点可以确定的是,随着国产高端新能源汽车越来越受消费者认可,对保时捷这样的传统豪华品牌来说肯定会受到很大影响,毕竟保时捷...

为什么大家不爱BBA,不买保时捷,支持国产汽车了?

而不管是BBA,还是保时捷,这些传统品牌,在新能源时代转型太慢了,造出来的新能源汽车,真的不行,被人认为是杂牌,还不如买国产汽车。另外一方面,则是大家的消费心态变了,以前买得起车的人是少数,买得起BBA、保时捷的人更是少数中的少数,所以为了装门面,那要买一个BBA,这样够档次,有牌面,更有档次的话,则要买...

比奥迪Q5L还便宜的保时捷Macan真能买到吗?

而到了2024年，保时捷全球交付量同比下降了7%，中国市场的下降幅度更是达到了33%。尤其是中国市场，目前豪华级别车型正在经历换血，尤其是30-50万元的车型，不少国产车都在持续发力。这也让像保时捷这样的传统豪华品牌的价格体系出现了先所未有的打击。所以豪华要想在中国继续保住地位，那只能降低售价。

仿保时捷的国产车叫什么?

如果你正在寻找一款具有保时捷风格的国产车,众泰SR9是一个不错的选择。众泰SR9的设计灵感来自于保时捷Macan,但其价格却更加亲民。这款车的外观设计非常吸引人,尤其是其前进气格栅和大灯的设计,与保时捷的设计非常相似。众泰SR9的内饰也采用了类似保时捷的设计,包括圆形仪表盘和中央控制台上的大屏幕。此外,众泰SR9还...