10-15万元预算买啥好? GS4/F7/瑞虎8/宋Pro深度对比
麋鹿测试:这四台车在麋鹿测试环节,表现最好的是传祺GS4。首先它的轮胎抓地力是四台车里最出色的,其次,这台车从转向手感,到车身的跟随感,到电子系统的调校,都是非常成熟和稳定的,所以怎么开你都会觉得它给你的信心很足。排名第二的是奇瑞瑞虎8。这台车某些特性和GS4有点像,而且你别看它车身大,但它车头...
红旗发布EH7荣耀版
制动方面EH7采用布雷博卡钳,布雷博的大名不必多言,在世界顶级制动器的加持下,EH7零百制动距离达到了35.3米。而综合性能表现更是耀眼,麋鹿测试成绩居然突破了75km/H。这样的表现无疑是优秀的,这让EH7的驾驶性能随心所欲。谈到新能源汽车,自然绕不开电池、续航以及安全等相关问题。红旗EH7荣耀版标配宁德时代的三元锂...
小米麋鹿测试成绩全球前十?别太把这事放在心上
所以,麋鹿测试只是一个安全性测试,并不是操控测试。我们确实能通过它,了解一台车在特殊情况下的避险能力,或者是一小部分的操控性。但强行将麋鹿测试与操控挂钩,不合适,真不合适。像那些什么赛道级SUV,100km/h的麋鹿成绩,强行把麋鹿往赛道上扯。。。现在风评是啥样的,不用我多说了。要我说,真想强调...
北京车展即将亮相的17款重磅新车 个个都是狠角色?
而且,这一次腾势还给到了很多新技术,提供了三电机四驱,据说麋鹿测试成绩在90左右,有颜值、有性能。吉利银河E5E8实力是很强,走量还得看E5。吉利银河系列首款SUV银河E5来了,造型上延续了E8的家族化设计语言,整体造型很有科技感。新车的长宽高分别为4615/1901/1670毫米,轴距2750毫米,标准的A级SUV,银河E5将会基...
通过速度82公里/时!吉利银河E8麋鹿测试全球第三:好于保时捷911
快科技11月11日,麋鹿测试是反映一台车操控性的重要指标,通常情况下,一些高性能超跑会取得比较好的成绩,而如今,这样的记录被一台来自中国的家用车给打破了。近日,国际专业媒体《KM77》对吉利银河E8进行了麋鹿测试和绕桩测试。最终,吉利银河E8以82km/h的时速顺利通过了麋鹿测试,测试成绩位列KM77全球总榜第三...
现代IONIQ 5 N,我赛车手套都戴了,你却让我坐副驾?
好,吐槽完了(www.e993.com)2024年7月27日。先说一下试乘环节,我分别坐在IONIQ5N的副驾和后排体验了麋鹿测试、定圆漂移和4/3圈上赛,大直道基本就CoolDown了,别问我这个词是啥意思,问就是电动车“裤裆”要保持通风清爽。当说不说,韩国人给50万元以内的电动性能车打了一个好样!像极了十几年前,风华正茂的大众推出的都市超跑终结者...
SUV超70公里通过麋鹿测试,究竟说明了什么?
可以说,麋鹿测试就是要把车辆逼到极限,就是要让测试车辆"出糗",否则怎能说到达极限?测出最大通过速度?而这种情况在这次某汽车网站对UNI-K进行的麋鹿测试中也同样出现。看似不正常情况的出现,却恰恰说明测试很成功,找到了车辆的极限,而且不用借助任何复杂昂贵的仪器。所以自诞生以来,麋鹿测试迅速走红,只要敢开,测试...
麋鹿测试到底测了个啥?
不过说到测试标准,这就是麋鹿测试比较有意思的一点了,尽管ISO3888-2是目前比较常见的测试标准,但世界上第一家推行麋鹿测试的机构是瑞典的TeknikensVarld杂志(没错,就是现售这一代丰田RAV4在麋鹿测试中栽跟头的出处),他们不仅在车道的设置上不同于ISO3888-2标准,而且还要模拟满载工况,加上相应乘员以及行李的配...
都说UNI-K麋鹿测试表现差,麋鹿测试到底是什么?以什么来判定?
日前UNI-K“双轮离地”的麋鹿测试镜头爆发了激烈的口水战,不少网友还就此对UNI-K的操控性能产生了质疑,麋鹿测试到底是什么?
最近吵翻天的 “麋鹿测试”到底是什么?对我们买车有何参考?
在所有的这些测试中,“麋鹿测试”其实算是一个相对比较小众的测试,直到近几年才慢慢被大家所熟知。麋鹿测试的英文名叫“moosetest”,其实严格直译的话应该叫“驼鹿测试”。它的起源是北欧,因为当地人烟稀少,自然生态确实保持的比较好,有大量体长超过2米,重量超过500公斤的大型驼鹿生存着。这些驼鹿非常淘气,经常会...