星愿全面得不像A0级别的车!7.88万起,智能安全全包!
智能化方面,更是同级唯一。FlymeAuto智能座舱系统的引入,不仅实现了手机与车机的无缝连接,更通过双区语音识别功能,极大地提升了人机交互的便捷性与精准度。车内空间布局巧妙,高“得房率”的设计理念结合多处实用的储物空间,让乘坐体验更加舒适与便捷。星愿打破了A0级车型在智能与安全方面的局限性,为消费者提供了一...
岚图知音答用户问第六期:逍遥座舱智能化啥水平?
软件层面,不仅有AI大模型上车,利用算法让座舱更"懂"用户;还通过开放座舱域、车身域等四域600多个车云接口(未来实现1000+个),搭建开发者共创平台及微场景功能,以满足车主、专业软件开发者们定制车机应用和出行场景的需求,实现"千人千面"的个性化座舱。当然,智能化只是一个工程用语,最...
缺算力、缺标准、缺方向,中国智能汽车遇“三道坎”
“智算”就是智能领域的计算能力,算力是推动人工智能发展的三大要素之一,被称为人工智能的“发动机”和核心驱动力(3.980,0.73,22.46%)。张永伟表示,随着汽车与AI深度融合,端到端智能驾驶、座舱大模型等加速上车,行业对智能算力的需求快速增长。没有几千张乃至上万张卡的算力集群,没有充足的算力、算法、数据的团队...
实车首次亮相北京!蓝电E5 PLUS预售开启家庭出行优选
智能座舱,未来生活提前享蓝电E5PLUS搭载了HUAWEIHiCar4.0智能座舱系统,让车机与手机无缝连接,无论是导航、音乐还是视频通话,都能轻松实现。双语音助手“小蓝”、“小艺”随时待命,只需简单口令,就能完成复杂操作,让驾驶更加安全便捷。而那块15.6英寸的全高清悬浮中控大屏,不仅视觉效果震撼,更是集娱乐、信息于一体...
对话|百度李涛:汽车智能化和大模型浪潮重叠是历史必然
座舱的终极形态将会是一个车端智能体,具备自己的理解认知、学习能力,并且能够自动化地给用户提供情景感知和服务。贝壳财经:智能座舱方面大模型上车是热点,但还没有实现大规模商用,只是在展示层面。你预计大模型大规模上车会在什么时候实现?李涛:我觉得大模型上车不是未来时,而是现在进行时。极越01就全面搭载了大模...
谁选了腾势Z9GT 你看腾势车主多幸福!
汽车智能座舱的未来是“AI定义座舱”的新时代,比亚迪联合芯片企业定制BYD9000智能车机芯片,采用4nm工艺制程,跑分高达115万,支持5G互联功能(www.e993.com)2024年10月7日。软件上,DiLink系统新增支持车手互联与AI大模型功能。优雅之势腾势Z9GT外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计,采用全新设计理念EleganceinMotion——优雅之势,拥有对标...
比亚迪智能化街区亮相2024天津国际车展
智能座舱提升驾乘乐趣汽车不仅仅是一种交通工具,更是一种生活方式。比亚迪在智能座舱方面开发了众多有趣的技术,进一步的提升用户的驾乘体验。比亚迪智能座舱展示了比亚迪全场景数字钥匙,包括了“云钥匙”、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、UWB数字钥匙、手掌钥匙等智能进入技术。
搭载ADS 3.0的阿维塔07,智能座舱又有啥噱头?
搭载ADS3.0的阿维塔07,智能座舱又有啥噱头?假如车评人65岁才退休,他会怎么评价理想L8?问界M9五座版/智界R7双车齐发,大五座太豪华了2024成都车展有个性的展台总结万元越野车!二手本田CR-V太值了?为什么说二代哈弗H9,约等于普拉多+汉兰达?#二代哈弗H9宝马重回价格战,3系卖到21万,但降价并非长久之...
33.48万起售,比亚迪再度进军中高端家用市场,腾势Z9GT能火吗?
一方面它有着这个价位中比较独特的猎装车造型,比较容易形成个性化;另一方面,无论是三电技术、智能座舱配置,还是智驾方面,都有着非常出色的优势。尤其是三电机四驱技术,目前在这个价位可以说是独此一家,能够很好地体现出性能体验的差异化。这对于塑造腾势自身的品牌实力有着很大的帮助。
试驾e:NP1极湃1之后才明白,本田在玩的是驾控艺术
e:NP1极湃1的外观设计让大家记住了这款车的第一印象,在智能驾驶方面,智能座舱和辅助驾驶系统的表现,展现了本田与时俱进的智能化能力。当然,最令人印象深刻的还是e:NP1极湃1的驾控表现,真正让大家看到了那个熟悉的本田。e:NP1极湃1是一款上手开过就会爱上的车,大家也可以亲自在城市街道或赛道试驾一次,感受...