第19次南极科学考察圆满完成 中国极地事业再添新成就
曲:这次考察和历年相比,最大的特点是实施了一船两站的科学考察计划,也就是雪龙号船不仅到达了南极的长城站,也同时到达了南极的中山站,这两个站,一个是位于西南极的乔治王岛地区,一个是位于东南极的拉斯曼丘陵地区。在时间上比原来的科考时间大大地压缩了将近20天,而这次科考的任务也非常重,在科考的过程当中,有...
"向阳红03"下水 建成后将成为我国海洋综合考察主力船
“向阳红03”是国家海洋局第三海洋研究所的第一艘科学考察船,也是海洋局系统最大、最先进的科考船,与发达国家新建和在建的综合考察船处于同等水平。“向阳红03”船总长99.6米,型宽7.8米,型深8.9米,设计吃水5.6米,总吨位4864,定员80人,设计航速15节。“向阳红03”船采用先进的电力推进方式,配置动力定位系统,抗...
独家探访中国第三艘极地科考破冰船
自1984年第一次南极科学考察和1999年第一次北极科学考察至今,中国已经开展了39次南极和12次北极科考,取得了丰硕科研调查成果,形成“两船七站一飞机”(两船为“雪龙”号和“雪龙2”号,七站是长城站、中山站、昆仑站、泰山站、黄河站、中冰北极科学考察站和罗斯海新站,一飞机是“雪鹰601”号)的布局。对于中国...
首次远赴大洋开展科学考察!我国最大海洋综合科考实习船“中山大学...
4月30日上午11时,我国最大的海洋综合科考实习船“中山大学”号在珠海高栏港区国际货柜码头顺利启航,这是该船首次远赴大洋开展科学考察。据悉,“中山大学”号是目前国内设计排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的海洋综合科考实习船,具备科学考察和人才培养的双平台功能,由江南造船(集团)有限责任公司...
我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船正式出坞
既可以进行深海科学考察及文物考古,还可在夏季进行极区海域开展科学考察。中国船舶集团广船国际副总工程师何光伟介绍:在这艘船的建造中,广船国际重点突破了冰区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、冰区载荷与重载荷结构集成设计等多项关键技术的垄断瓶颈。在科考设备研制及功能扩展方面,大力推进国产化...
“实验6”科考船完成2023年东印度洋综合科学考察任务
中新社广州12月1日电(记者王坚)12月1日下午,“实验6”科考船返抵广州新洲码头,标志着由中国科学院南海海洋研究所组织实施的2023年东印度洋综合科学考察共享航次结束(www.e993.com)2024年10月4日。此航次于今年9月10日启航,由“实验6”科考船执行,来自中国科学院南海海洋研究所、中国科学院海洋研究所、中国自然资源部第二海洋研究所、华东...
国内首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州南沙出坞
南方日报讯(记者/任燚通讯员/彭永桂符致冠)4月20日,由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资建造的我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州南沙出坞。该船由中国船舶集团旗下广船国际有限公司建造,是第一艘由中国工程师独立设计的具备冰区载人深...
探秘我国最大极地考察船:历经三次改造变身破冰“巨无霸” 助力...
“同学们,这就是我国第一艘极地科学考察破冰船,‘雪龙’号!”4月10日,在青岛奥帆中心码头举行的中国第40次南极考察队返航暨“雪龙”号青岛公众开放活动现场,欢迎人群中,47名来自青岛富源路小学的小学生们,专注地听着老师讲解。科考巨轮映射在孩子们充满光的瞳孔中,激发着他们探索海洋的热情。
“科学”号科考船完成今年首个科考航次任务后三亚入境
中新网三亚4月15日电(丛高)4月14日下午,隶属于中国科学院海洋科学研究所的“科学”号海洋科考船在圆满完成今年首个科考航次任务后从三亚口岸入境。“科学”号科考船“2301”航次于今年2月14日从青岛母港出发,共历时60天,航程共计8700海里。该航次为2022年度国家自然科学基金委员会西太平洋科学考察实验研究开放共...
“雪龙”归来!第40次南极科学考察各项气象任务顺利执行!
4月10日,“雪龙”号极地考察船停靠山东青岛,标志着我国第40次南极考察圆满结束。“雪龙”号极地考察破冰船停靠山东青岛来源:人民网这是中国首次派出“雪龙”号、“雪龙2”号和“天惠”轮3艘船共同执行南极科学考察任务,除了开展气候变化对南极生态系统的影响与反馈研究以及相关国际合作等工作以外,建设中国南极秦岭...