红旗EHS7实车到店,长超4米9+激光雷达,配619马力

同时还可以看到车顶的激光雷达,也就意味着将搭载高阶智驾系统。车身尺寸长宽高分别为4925/1950/1680(1665)mm,轴距3000mm。庞大的身躯配合饱满的车身轮廓,相当有气场,而红色侧旗标灯则继续强调高端气质。诸如悬浮式车顶、熏黑外后视镜、21英寸熏黑轮毂的加持,再配合尾部的不规则扰流板以及底部后包围扩散器,则进一步提...

不到20万就能拥有激光雷达!小试埃安RT无图智驾

不到20万就能拥有激光雷达!小试埃安RT无图智驾踢车帮只为爱车的你!关于智驾,埃安的卖点在于"为全球年轻人提供人生第一次高阶智驾体验"。由此可见,埃安真正在实践科技平权的想法。点击标题查看更多视频191-200201丨方程豹豹8,新能源不适合越野?200丨2025款宋LEV,变在何处?199丨捷途山海T2,有四驱,...

三颗激光雷达大力出奇迹…

Smile-跃:啥时候海鸥这类的也普及了,就真普及了。20分钟前赞回复查看全部5条评论>相关新闻激光雷达+高算力芯片AIONRT无图NDA智驾体验11月3日23:07|新浪汽车原创新车资讯英伟达1超长续航与优秀驾控的融合试驾荣威D7DMH世界冠军版11月2日15:01|新浪汽车原创新车资讯荣威油耗17赛力斯紧...

续航650公里,带激光雷达,预售11万多,还要啥小鹏MONA M03?

进入车内,最抢眼的就是悬浮式中控大屏;在动力方面,埃安AIONRT搭载全球一流的宁德时代68kWh弹匣电池,最大续航达到了650km,百公里综合电耗低至11.7度,而且还支持400V碳化硅3C快充,充电10分钟能跑400里。埃安AIONRT或将成为国内轿车市场A+级王者!新车最大续航650公里,带激光雷达,预售11万多,性价比超高,还要啥比...

AION RT:高颜值与智慧驾驶的完美融合

激光雷达高阶智驾在智能驾驶方面,AIONRT配备了同级独有的126线可变焦激光雷达,结合高性能的ORIN-X芯片,实现了城市NDA(NavigateonDemand)功能。这意味着无论是在拥堵的城市路段还是高速公路上,AIONRT都能够为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。同时,这套系统还能根据实际路况进行自我学习和优化,真正做到“越...

高颜值与智能驾驶并重——AION RT:都市出行新选择

激光雷达高阶智驾在智能化的大潮下,AIONRT配备了同级独有的126线可变焦激光雷达,结合强大的ORIN-X芯片,实现了城市NDA(NavigateonDemand)功能,使得驾驶体验更加安全可靠(www.e993.com)2024年11月7日。无论是繁忙的城市道路还是复杂的交通环境,AIONRT都能从容应对,让每一次出行都充满信心。

光库科技:主要产品为光纤激光器件、光通讯器件和激光雷达光源模块...

历史低价手慢无,速抢>>格隆汇11月1日丨光库科技(48.000,-3.17,-6.20%)(300620.SZ)在投资者互动平台表示,公司主要产品为光纤激光器件、光通讯器件和激光雷达光源模块及器件,其中光纤激光器件主要包括隔离器、合束器、光纤光栅、激光输出头等,主要应用于光纤激光器等领域。

抛弃激光雷达的小鹏,以后不准备分Pro和Max了

首先是全新的端到端智驾,可以预见的是,从小鹏P7+开始,小鹏就将彻底抛弃激光雷达,以主视觉的方案落地城区智驾。砍掉了激光雷达这一昂贵配置的一大好处就是,硬件可以全系统一。在此基础上,小鹏软件标配,既不做订阅也不做选装,更不会有Pro与Max之分,全系标配高阶智驾。

何小鹏用9块9传感器干翻激光雷达:探测距离200米,支持纯视觉端到端...

LOFIC目前主要的应用厂商就是豪威跟安森美,其中豪威在车规进度最快(安森美尚无消息公布),已经推出了800万像素的车规CMOS08D,感知距离超过200米,已经接近甚至超过了一些激光雷达的感知性能。而且很有意思的是,08D同时兼容英伟达Omniverse自动驾驶仿真、高通骁龙RideFlex智驾芯片系统——这也是目前业界唯一,年...

打压升级!老美要封杀中国汽车软硬件

那么,美国这个骚操作会带来什么影响呢?要知道汽车行业下半场比的就是自动驾驶,搞自动驾驶离不开激光雷达,而华为、禾赛科技、速腾聚创等公司的激光雷达,去年占全球84%得市场份额。可以说咱们中国企业统治了激光雷达产业链。美国作为全球第二大汽车市场,不让自动驾驶汽车使用中国软硬件,那咱中国厂商就会丢掉大量的海外...