《汽修服务中心汽车修理厂建设项目可行性研究报告》智研咨询重磅...
汽车维修新成立企业数量同比2019年有所下降。xx汽修服务中心汽车修理厂位于xx巿xx区,主要从事汽车维修服务,项目占地面积为xxm2,建筑面积为xxm3,总投资xx万元,其中用于污染防治资金xx万元,预计年产值达到xx万元。本项目属于二类汽车维修企业,主要提供汽车维修服务。预计投产经营后,经营规模为:汽车维修xx辆/年,汽车喷漆x...
汽修厂数十次起诉保险公司且次次胜诉,有黑幕!|今晚九点半
经查,2018年3月至2023年11月,某汽修厂实际经营者费某为骗取保险金,在车辆发生交通事故后通过买通肇事车主,取得保险索赔权,然后与保险公估机构公估人员刘某等人合谋夸大肇事车辆损坏程度,让保险公估机构出具虚假鉴定报告,再通过民事诉讼的方式骗取保险机构巨额车险理赔款,共计造成保险公司经济损失500余万元。辽阳市宏伟...
“燃油车2026年被淘汰”纯属误读,40万修理厂从工信部征求意见稿中...
可以看到,有技术积淀的汽服门店,聚焦技术优势,优化业务结构,已经提前吃到了这波红利。从新能源车的角度来看,一方面,以新能源车的混动车型为例,混动车型保留了包括发动机、变速箱在内的燃油车传统结构,这些部件的维保,汽修门店可以无缝衔接;另一方面,新能源车也带动了洗美改、三电维修等新业务。可以看到,目前头部...
汽修厂维权、汽配城控诉,抵制联盟的声音为何越来越大?
倡议书中还列出了联盟的“数宗罪”,包括低价竞争、补贴常态化、服务过度以及对联盟的合法性提出质疑,指出联盟既无营业执照,也不给国家纳税,商业行为不受法律保护还触犯法律,供应商在其联盟的代收款存在巨大风险,修理厂使用配件品质无保障。倡议书不仅仅是倡议,也给出了具体抵制的举措。一方面,从内部自查,若调查到...
汽修厂与客户合谋伪造车祸骗保,法院判了
车辆保险本是车主的“护身符”,却被一些不法分子视为“发财险”。“伪造事故,走个保险修车,就可以省钱。”车主的车辆损坏送修,当汽车修理厂工作人员提出,可以通过制造“车祸”来获得保险公司赔偿时,一些车主为之心动并付诸实践,最终因贪图小利遭到法律严惩。
收不上工时费就活不下去、汽修人的最后一波回血是卖设备…修理厂...
总得来说,新能源业务依然具有高投入、高回报、高风险的特点(www.e993.com)2024年10月23日。三、新流量:打造线上线下全域服务闭环流量是今年汽车后市场的关键词,在流量普遍紧缺的背景下,修理厂正在寻求新流量。回顾过去十年汽车后市场的流量×项目的三次变迁。在1.0和2.0阶段,无论是利用“1分钱洗车”的方式,还是“99元小保养”的方式,本质...
【西部汽车】汽车后市场行业深度报告:关于途虎核心关注点的更新
商业模式:与美国连锁巨头、其他行业连锁龙头对比异同点?途虎与GenuineParts等美国公司存在相似处。与美国连锁巨头对比:1)相同点:我们认为,与途虎商业模式最接近的美国汽后连锁公司为GenuinePartsNAPA,NAPA采取加盟合作门店的形式,实现了对门店库存的较强管控,根据AC汽车,加盟修理厂从NAPA购买的零部件可以占到门店总...
汽车维修选择店还是外边的汽修店更合适?
在选择汽车维修服务时,车主常常面临一个难题:是选择官方授权的维修店,还是外部的汽修店?每种选择都有其独特的优势和潜在的风险,了解这些差异可以帮助车主做出更合适的决策。官方授权维修店的优势官方授权的维修店通常提供原厂配件和专业的技术服务。这些店铺经过汽车制造商的认证,能够确保维修质量和车辆性能。此外,官...
全面禁止车险返佣,4S店,汽修厂要反攻?
而且顺带解决了各家保险公司为了冲业绩,给到修理厂特别是4S店集团高达40%的佣金返点。看到这里你有点懵,车险手续费不是刚说的“往往占到保费的15%甚至以上”吗?这里又是40%,把附加费用率这个35%全塞进去也还差5%啊。理论上,确实是如此。这里就不得不说一下当下佣金返点的乱象。
洗车收费6500块!轮胎底盘改装…汽服店能抓住哪些结构性机会?
第一个是精致养车,如果您现在是专修店或者是高端品牌的综合修理厂,我建议大家向精养靠拢,就是定制化养车。在这个过程中,我们拼的是更高级别的机油、更好的产品、更好的服务,这样我们很容易和同行之间形成一个很大的差距。第二个是发动机维修。现在很多车型的发动机已经停产了,另外现在整个的维修成本增大,所以再...