星际荣耀液氧甲烷火箭发动机完成500 秒全系统长程试车 再创国内新...
通过此次长程500秒试车,JD-1发动机系统及产品可靠性得到100%验证,意味着该型发动机进入可靠性积累阶段,可以进行批产及批量500秒长程试车。根据星际荣耀此前公布的消息,JD-1发动机将装配在国内首枚可重复使用液氧甲烷运载火箭“双曲线二号”上。双曲线二号是星际荣耀自主研发的具有国际竞争力的可重复使用小型液体运载...
可同时推走30多辆汽车 火箭“大心脏”是如何打造的?
火箭发动机被称为火箭的“心脏”,火箭在升空时往往要搭载很多台发动机,才有足够的推力,推力的来源是推力室和喷管。我们看火箭发射的时候,火箭的尾部露出的喇叭状的喷口,就是发动机的喷管的位置。当火箭点火升空时,旁边的涡轮泵,就会给火箭的推进剂提供增压的作用,从而保证火箭动力系统安全稳定。作为商业火箭,...
蓝箭航天朱雀二号液体运载火箭一级发动机总装完成
环球网科技综合报道近日,蓝箭航天空间科技股份有限公司(蓝箭航天)圆满完成朱雀二号液体运载火箭首台一级四机发动机装配工作。朱雀二号火箭一级发动机由4台“天鹊”80吨液氧甲烷发动机(TQ-12)并联组成,可为火箭提供268吨的起飞推力。各台单机发动机均为单向摇摆,摇摆方向为箭体切向,摇摆角度为±8°,可为火箭飞行...
探秘中国人自己的火箭工厂!了解火箭、体验工程师日常!十一出发,10...
1.蓝箭航天发动机智能制造基地2.蓝箭航天热态试车基地3.蓝箭航天火箭智能总装基地运载火箭的核心,是发动机。如何设计和研发一个具备经济性、技术性、环境性三合一的发动机?是航天工程师首当其冲要不断探究的任务。在这里,我们将正式换装,成为蓝箭航天工程队的一份子。走访发动机装配厂房等核心车间;学...
单次热试车3000秒!朱雀二号火箭完成控制系统与二级游机发动机匹配...
本轮试车完成后,发动机累计试车时间突破10000秒,单台累计试车时间4500秒,已超过6倍发动机额定工作时间,单次最长试车时间达3000秒,均创国内低温液体火箭发动机的最高记录。发动机设计、生产、装配质量及工作可靠性得到全面的考核验证。此外,此次热试车还进行了发动机时序拉偏考核、混合比无级连续调节考核、氧和甲烷自生...
蓝箭航天:首台天鹊A发动机交付装配 朱雀二号02批遥一运载火箭将...
《科创板日报》7日讯,蓝箭航天今日宣布,近日朱雀二号02批遥一运载火箭二级发动机于湖州蓝箭航天动力制造基地完成装配和验收工作,随着天鹊15A发动机装配完成,朱雀二号02批遥一运载火箭即将开始全箭总装(www.e993.com)2024年10月19日。天鹊A发动机各项关键技术均已得到突破,为可重复使用火箭的研制奠定了坚实的基础。
“蚌埠造”火箭发动机!国内首次应用
6月23日,我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验,在酒泉卫星发射中心取得圆满成功。此次飞行试验采用了3.8米直径箭体,配置三台70吨级液氧甲烷发动机和全尺寸着陆缓冲系统。其中,三台液氧甲烷发动机由位于蚌埠市的安徽九州云箭航天技术有限公司研发,并在蚌埠总装基地进行整机装配与测试。
发动机点火试验成功 为新型火箭首飞奠定动力基础
集团六院了解到,我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天(4月28日)完成四机并联点火试验,发动机总推力超500吨,这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验,对四机并联方案进行了“全面体检”,为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础...
重复使用运载火箭发动机“蚌埠造”,系国内首次应用
此次飞行试验采用了3.8米直径箭体,配置三台70吨级液氧甲烷发动机和全尺寸着陆缓冲系统。其中,三台液氧甲烷发动机由位于蚌埠市的安徽九州云箭航天技术有限公司研发,并在蚌埠总装基地进行整机装配与测试。据介绍,该火箭发动机以多机并联形式参与试验,飞行中各项参数正常,发动机圆满完成启动关机、摇摆、推力调节等各项动作,...
为火箭发动机打造坚强的心
“运载火箭的关键在于发动机,发动机的关键在于涡轮泵。涡轮泵是火箭发动机和整个火箭唯一的高速旋转部件、是火箭发动机的‘心脏’。”作为项目第一完成人,浙江理工大学教授朱祖超解释,朱雀二号火箭定位中型液氧甲烷运载火箭,其涡轮泵采用双低温离心泵和同轴高温涡轮的结构,开发难度巨大。